一種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種碰撞試驗(yàn)用具的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地是涉及一種碰撞試驗(yàn)用 截短假人模塊。
【背景技術(shù)】
[0002] "截短P10假人模塊"作為一種機(jī)動(dòng)車碰撞試驗(yàn)專用假人目前我國(guó)大陸市場(chǎng)及我國(guó) 大陸的各家汽車整車廠及各院校的汽車安全碰撞研宄所都是100%進(jìn)口采購(gòu)，這就造成了 使用成本較高。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種下肢和軀干結(jié)合趨近人體、性能 符合測(cè)試要求且成本較低的截短假人模塊
[0004] 本實(shí)用新型通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
[0005] 一種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，所述假人模塊包括兩個(gè)大腿假肢和腰臀部假肢， 所述兩個(gè)大腿假肢和腰臀部假肢一體成型，所述兩個(gè)大腿假肢所在面垂直于腰臀部假肢所 在面，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9-10°，所述腰臀部假肢正面與垂直面夾角為 3-4。。
[0006] 作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9. 3-9. 7°。
[0007] 作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步，所述腰臀部假肢正面與垂直面夾角為3. 0-3. 4°。
[0008] 有益效果：目前"截短P10假人模塊"目前我國(guó)大陸市場(chǎng)及我國(guó)大陸的各家汽車整 車廠及各院校的汽車安全碰撞研宄所都是100%進(jìn)口采購(gòu)，本發(fā)明的"截短P10假人模塊" 的下肢和軀干結(jié)合趨近人體，性能上符合機(jī)動(dòng)車碰撞試驗(yàn)專用假人的要求，且假人模塊采 用可膨脹聚苯乙烯制成，成本只有進(jìn)口售價(jià)的1/3左右，大幅度降低了成本，且市場(chǎng)潛力巨 大。
【附圖說明】 [0009] ：
[0010] 圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】 [0011] ：
[0012] 為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本 發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說明。
[0013] 實(shí)施例1 :
[0014] -種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，該假人模塊包括兩個(gè)大腿假肢2和腰臀部假肢1， 兩個(gè)大腿假肢2和腰臀部假肢1 一體成型，所述兩個(gè)大腿假肢2所在面垂直于腰臀部假肢 1所在面，所述腰臀部假肢1背面與垂直面夾角為9. 3°，所述腰臀部假肢1正面與垂直面 夾角為3. 1°。
[0015] 實(shí)施例2 :
[0016] -種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，該假人模塊包括兩個(gè)大腿假肢2和腰臀部假肢1， 兩個(gè)大腿假，2和腰臀部假肢1 一體成型，所述兩個(gè)大腿假肢1所在面垂直于腰臀部假肢所 在面，所述腰臀部假肢1背面與垂直面夾角為9. 5°，所述腰臀部假肢1正面與垂直面夾角 為 3.2。。
[0017] 實(shí)施例3:
[0018] -種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，該假人模塊包括兩個(gè)大腿假肢2和腰臀部假肢1， 兩個(gè)大腿假肢2和腰臀部假肢1 一體成型，所述兩個(gè)大腿假肢2所在面垂直于腰臀部假肢 1所在面，所述腰臀部假肢1背面與垂直面夾角為9. 7°，所述腰臀部假肢1正面與垂直面 夾角為3.4°。
[0019] 對(duì)實(shí)施例2中的假人模塊經(jīng)專業(yè)的汽車安全碰撞研宄所進(jìn)行檢測(cè)，"截短P10假人 模塊"測(cè)試結(jié)果：
[0020]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，其特征在于：所述假人模塊包括兩個(gè)大腿假肢和腰 臀部假肢，所述兩個(gè)大腿假肢和腰臀部假肢一體成型，所述兩個(gè)大腿假肢所在面垂直于腰 臀部假肢所在面，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9-10°，所述腰臀部假肢正面與垂 直面夾角為3-4°。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，其特征在于：所述腰臀部假 肢背面與垂直面夾角為9. 3-9.7°。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，其特征在于：所述腰臀部假 肢正面與垂直面夾角為3. 0-3. 4°。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種碰撞試驗(yàn)用截短假人模塊，所述假人模塊包括兩個(gè)大腿假肢和腰臀部假肢，所述兩個(gè)大腿假肢和腰臀部假肢一體成型，所述兩個(gè)大腿假肢所在面垂直于腰臀部假肢所在面，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9-10°，所述腰臀部假肢正面與垂直面夾角為3-4°。本實(shí)用新型的截短假人模塊的下肢和軀干結(jié)合趨近人體，性能上符合機(jī)動(dòng)車碰撞試驗(yàn)專用假人的要求，且成本較低。
【IPC分類】C08J9-14, C08K5-053, C08K13-02, G01M17-007, C08L25-06, C08K3-34, G01M7-08, C08K5-03
【公開號(hào)】CN204301955
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420851593
【發(fā)明人】朱玉春, 陳玉春, 李世杰, 黃愛菁
【申請(qǐng)人】昆山康思祥機(jī)電科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日