駕駛行為提醒方法、車輛及電子設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及安全駕駛技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種基于大數(shù)據(jù)的駕駛行為提醒方法、車輛及電子設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]由于石油資源的有限性和不可再生性，近年來燃油越來越緊缺，燃油的價格也日益攀升，燃油費用高漲。然而，很多用戶(駕駛員)在行車中常常會出現(xiàn)高耗油的駕駛習慣。這種高耗油的駕駛習慣在特定的行車環(huán)境下，高耗油性會表現(xiàn)的非常突出。而對于這種駕駛習慣，用戶可能根本沒有意識到，或者即使意識到了但是常常會忘記，不知不覺中一年就多花了大量的油費，這不僅不利于節(jié)省能源，而且增加了排放污染，與國家一直實行節(jié)能減排政策相違背。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上內(nèi)容，有必要提供一種駕駛行為提醒方法、車輛及電子設(shè)備，能夠?qū)τ脩粼谔囟ǖ男熊嚟h(huán)境下的高耗油駕駛習慣進行及時提醒。
[0004]—種實現(xiàn)駕駛行為提醒方法，該方法包括:采集車輛的駕駛數(shù)據(jù)，根據(jù)采集的駕駛數(shù)據(jù)分析出所述車輛的用戶駕駛習慣，并確定所述車輛對應(yīng)的高耗油駕駛習慣；利用導航定位單元確定車輛當前位置以及當前導航路徑中距當前位置預設(shè)距離的前方位置；利用地圖數(shù)據(jù)庫獲取所述前方位置的地理條件，及/或通過無線通訊單元實時或者定時從交通指揮服務(wù)器獲取當前導航路徑中各個道路的擁堵狀況；根據(jù)預先存儲的不同地理條件及/或擁堵狀況與高耗油駕駛習慣的映射關(guān)系，確定與所述獲取的前方位置的地理條件及/或擁堵狀況相匹配的車輛的高耗油的駕駛習慣；及根據(jù)預存儲的高耗油駕駛習慣與駕駛提示信息的映射關(guān)系，利用信息提醒單元輸出與上述高耗油的駕駛習慣對應(yīng)的提示信息。
[0005]優(yōu)選地，所述駕駛數(shù)據(jù)包括利用加速度傳感器以及陀螺儀實時或者定期采集車輛在行駛過程中的線性運動的速度數(shù)據(jù)，以及偏轉(zhuǎn)、傾斜時的轉(zhuǎn)動角速度數(shù)據(jù)。
[0006]優(yōu)選地，所述用戶的高耗油駕駛習慣包括大角度變向、大幅度加/減速、加速和減速的高轉(zhuǎn)換頻率及持續(xù)高速。
[0007]優(yōu)選地，所述根據(jù)采集的駕駛數(shù)據(jù)分析出所述車輛的用戶駕駛習慣，并確定所述車輛對應(yīng)的高耗油駕駛習慣的步驟包括:所述車輛將采集的駕駛數(shù)據(jù)發(fā)送給云服務(wù)器；所述云服務(wù)器在收到所述車輛發(fā)送來的駕駛數(shù)據(jù)后，根據(jù)接收的駕駛數(shù)據(jù)分析出所述車輛的用戶駕駛習慣，確定所述車輛對應(yīng)的高耗油駕駛習慣，并將確定的高耗油駕駛習慣發(fā)送給所述車輛。
[0008]—種適用于上述方法的車輛，該車輛包括導航定位單元、駕駛數(shù)據(jù)采集單元、信息提醒單元、無線通訊單元、存儲設(shè)備以及處理器，其中:所述無線通訊單元，用于通過無線信號與交通指揮服務(wù)通信連接；所述導航定位單元包括定位單元以及地圖數(shù)據(jù)庫，用于規(guī)劃車輛的導航路徑，以及對車輛的位置進行定位；所述駕駛數(shù)據(jù)采集單元，用于采集所述車輛的駕駛數(shù)據(jù)；所述存儲單元，用于存儲所述駕駛數(shù)據(jù)采集單元采集的駕駛數(shù)據(jù)，存儲不同地理條件及/或擁堵狀況與高耗油駕駛習慣的映射關(guān)系，以及存儲所述車輛的用戶高耗油駕駛習慣與駕駛提示信息的映射關(guān)系，進一步地，所述存儲單元還存儲有一個駕駛行為提醒系統(tǒng)。所述處理器，用于調(diào)用并執(zhí)行所述駕駛行為提醒系統(tǒng)，以執(zhí)行如下步驟:A1:利用所述駕駛數(shù)據(jù)采集單元采集車輛的駕駛數(shù)據(jù)，根據(jù)采集的駕駛數(shù)據(jù)分析出所述車輛的用戶駕駛習慣，并確定所述車輛對應(yīng)的高耗油駕駛習慣；A2:利用所述導航定位單元確定車輛當前位置以及當前導航路徑中距當前位置預設(shè)距離的前方位置；A3:利用所述地圖數(shù)據(jù)庫獲取前方位置的地理條件，及/或通過所述無線通訊單元實時或者定時從交通指揮服務(wù)器獲取當前導航路徑中各個道路的擁堵狀況;A4:根據(jù)所述預先存儲的不同地理條件及/或擁堵狀況與高耗油駕駛習慣的映射關(guān)系，確定與所述獲取的前方位置的地理條件及/或擁堵狀況相匹配的車輛的高耗油的駕駛習慣?，及奶:根據(jù)所述預存儲的車輛的用戶高耗油駕駛習慣與駕駛提示信息的映射關(guān)系，利用所述信息提醒單元輸出與上述高耗油的駕駛習慣對應(yīng)的提示信息。
[0009]優(yōu)選地，所述用戶的駕駛習慣包括大角度變向、大幅度加/減速、加速和減速的高轉(zhuǎn)換頻率及持續(xù)高速。
[0010]優(yōu)選地，所述駕駛數(shù)據(jù)采集單元包括速度檢測單元、加速度傳感器及陀螺儀，其中:所述速度檢測單元用于根據(jù)車輛輪胎的轉(zhuǎn)速檢測所述車輛的即時速度；所述加速度傳感器用于測量車輛在行駛過程中的線性運動的加速度；所述陀螺儀用于測量車輛在行駛過程中的偏轉(zhuǎn)、傾斜時的轉(zhuǎn)動角速度數(shù)據(jù)。
[0011]—種適用于上述方法的電子設(shè)備，該電子設(shè)備包括導航定位單元、加速度傳感器、陀螺儀、信息提醒單元、無線通訊單元、存儲設(shè)備以及處理器，其中:所述無線通訊單元，用于通過無線信號與交通指揮服務(wù)通信連接；所述導航定位單元包括定位單元以及地圖數(shù)據(jù)庫，用于規(guī)劃車輛的導航路徑，以及對車輛的位置進行定位；所述加速度傳感器用于測量車輛在行駛過程中的線性運動的加速度以及所述陀螺儀用于測量車輛在行駛過程中的偏轉(zhuǎn)、傾斜時的轉(zhuǎn)動角速度數(shù)據(jù)；所述存儲單元，用于存儲所述線性運動的速度以及偏轉(zhuǎn)、傾斜時的轉(zhuǎn)動角速度數(shù)據(jù)，存儲不同地理條件及/或擁堵狀況與高耗油駕駛習慣的映射關(guān)系以及所述車輛的用戶高耗油駕駛習慣與駕駛提示信息的映射關(guān)系，進一步地，所述存儲單元還存儲有一個駕駛行為提醒系統(tǒng)。所述處理器，用于調(diào)用并執(zhí)行所述駕駛行為提醒系統(tǒng)，以執(zhí)行如下步驟:利用所述加速度傳感器以及所述陀螺儀采集車輛的駕駛數(shù)據(jù)，根據(jù)采集的駕駛數(shù)據(jù)分析出所述車輛的用戶駕駛習慣，并確定所述車輛對應(yīng)的高耗油駕駛習慣；B2:利用所述導航定位單元確定車輛當前位置以及當前導航路徑中距當前位置預設(shè)距離的前方位置；B3:利用所述地圖數(shù)據(jù)庫獲取前方位置的地理條件，及/或通過所述無線通訊單元實時或者定時從交通指揮服務(wù)器獲取當前導航路徑中各個道路的擁堵狀況；B4:根據(jù)所述預先存儲的不同地理條件及/或擁堵狀況與高耗油駕駛習慣的映射關(guān)系，確定與所述獲取的前方位置的地理條件及/或擁堵狀況相匹配的車輛的高耗油的駕駛習慣；及B5:根據(jù)所述預存儲的車輛的用戶高耗油駕駛習慣與駕駛提示信息的映射關(guān)系，利用所述信息提醒單元輸出與上述高耗油的駕駛習慣對應(yīng)的提示信息。
[0012]優(yōu)選地，所述駕駛數(shù)據(jù)包括持續(xù)高速，所述高耗油駕駛習慣包括持續(xù)高速，所述導航定位單元還用于在所述處理器的控制下檢測車輛的即時速度，所述處理器調(diào)用所述駕駛行為提醒系統(tǒng)還執(zhí)行如下步驟:利用所述導航定位單元向多個導航衛(wèi)星發(fā)送兩個定位信號，兩個定位信號的發(fā)送間隔時間為預設(shè)值，從多個導航衛(wèi)星接收兩次反饋信號，根據(jù)兩次反饋信號確定位移方向和位移量，并根據(jù)預設(shè)的間隔時間及確定的位移方向和位移量計算出車輛的即時速度；根據(jù)計算的即時速度確定車輛是否處于高速狀態(tài)；若處于高速狀態(tài)的時間超過預設(shè)時間，則確定車輛具有持續(xù)高速的高耗油駕駛習慣。
[0013]利用本發(fā)明所述的駕駛行為提醒方法、車輛及電子設(shè)備，能夠?qū)τ脩粼谔囟?