專利名稱：輪胎用胎壓計之夜間顯示用套接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種與測量輪胎內(nèi)部氣壓之胎壓計有關(guān)，特別是指一種可直接套接于傳統(tǒng)式之該胎壓計上，且藉一可移動的發(fā)光元件，而可產(chǎn)生照明以及便于讀取其上的胎壓數(shù)值等雙重功效的套接裝置。
就傳統(tǒng)之胎壓計而言，它雖然可用以達成準(zhǔn)確測量輪胎氣壓的功效，但究竟僅具有單一功能而已，因此部份較具設(shè)計概念與經(jīng)驗之業(yè)者，即會于該胎壓計上另外設(shè)置一照明裝置，使它除具有小型手電筒之功能外，并可供使用者即使在夜間或其周圍環(huán)境相當(dāng)昏暗時，仍可藉由該照明裝置輕易地找到輪胎之充氣閥嘴，以便于測量輪胎壓力。
但該具有照明裝置的胎壓計在使用上仍具有二項缺點一.由于其上的照明裝置僅可幫助使用者找到輪胎的充氣閥嘴，卻無法幫助使用者于光線不足之環(huán)境中讀取胎壓計上的胎壓數(shù)值，因此其使用功效仍然相當(dāng)有限。
二.絕大部分的汽車使用者于購車的同時，即已備置一胎壓計，如今僅為一照明功能，即必須購置造價高昂之另外一個胎壓計，這顯然相當(dāng)不經(jīng)濟。
三.部份汽車使用者考慮到上述二項缺點后，即會干脆另外購買一手電筒以備不時之需，惟如此一來，不僅會產(chǎn)生由于必須分別收存、分別取用所造成手忙腳亂之情形，尤其是在使用時，必須一手握持手電筒，另一手握持胎壓計，這將令使用者感到更為手忙腳亂。
本實用新型之主要目的即在于針對上述缺點，提供一種胎壓計的套接裝置，它可直接與傳統(tǒng)式之胎壓計結(jié)合，并使其同時具有照明以及便于讀取胎壓數(shù)值的雙重功效。
本實用新型之次一目的在于提供一種胎壓計的套接裝置，它是可與胎壓計分離、結(jié)合的一獨立裝置，因此使用者無須重覆購置兩個胎壓計。
本實用新型之再一目的在于提供一種胎壓計的套接裝置，它的刻度區(qū)系可直接以光線顯示，以便于使用者在夜間或昏暗的環(huán)境中也能讀取其上所標(biāo)示的胎壓數(shù)值。
為達成前述之目的，本實用新型所揭示的胎壓計的夜間顯示用套接裝置，為一獨立的裝置，它包含有一殼體，可任意地與具特定形狀之一胎壓計結(jié)合為一體，其上并設(shè)有一刻度區(qū)以及一槽道；一滑動件，以可沿其軸向滑動的方式設(shè)于該槽道上，并受該胎壓計的用以顯示胎壓數(shù)值的元件所驅(qū)動；一組發(fā)光源，設(shè)于該滑動件之預(yù)定部位上，并可隨其任意移動，其所發(fā)出之光線可直接射出于該殼體外使具有照明功能，亦可使該光線對應(yīng)于該刻度區(qū)上之適當(dāng)部位，以便在夜間讀取其上之?dāng)?shù)值。
茲舉一本實用新型的之較佳實施例，并配合附圖做進一步之詳細(xì)說明如下，其中

圖1為本實用新型的一較佳實施例的立體圖；圖2為本實用新型一較佳實施例的立體分解圖；圖3為本實用新型一較佳實施例沿圖1中3—3方向的剖視圖，顯示其上之滑動件位于內(nèi)收的位置；圖4為本實用新型一較佳實施例沿圖1中3—3方向的剖視圖，顯示其上之滑動件位于外伸的位置；圖5為本實用新型的一較佳實施例的頂視圖。
請參閱各附圖，本實用新型的夜間顯示用套接裝置10系由一殼體12、設(shè)于該殼體12內(nèi)部之一滑動件14以及設(shè)于該滑動件14上的一組發(fā)光源16所組成。
該殼體12，系以一體成型方式制成，它具有一身部20，呈長形桿狀；一槽道22，呈圓孔狀而貫通該身部20之前、后端，且其前端內(nèi)緣另凸設(shè)有一環(huán)狀之肩部221；一刻度區(qū)24，為介于該身部20上端面與該槽道22內(nèi)部間之可透光部位，并沿該身部20之軸向延伸適當(dāng)之長度；一對連接部26，分別設(shè)于該身部20下端面之前、后端，其各設(shè)有貫通其兩端并與該槽道22軸向平行之一軸孔261，而其外側(cè)則環(huán)設(shè)有具止滑作用之若干凹槽262；一塞蓋28，略呈“凸”型而可嵌置于該槽道22之后端，其上并設(shè)有貫通其前、后端之一長形孔281。
該滑動件14，呈扁平的長條狀，并使其內(nèi)側(cè)端穿置于該槽道22中且可沿其軸向往復(fù)滑移，而其外側(cè)端則經(jīng)由該塞蓋28上之該長形孔281而伸出該殼體12之外，并朝下彎折而形成一擋片40，該內(nèi)側(cè)端端末設(shè)有一光源座42，其系呈開口朝向該槽道22前端的一筒狀并具有一容納空間，該光源座42上設(shè)有凸出于其前端面的一半環(huán)凸緣421，并于該半環(huán)凸緣421的末端內(nèi)緣形成有一半環(huán)凸起422。
該組發(fā)光源16，包含有一絕緣板60；一第一導(dǎo)電片61呈彎折狀且其外側(cè)端611固定于該絕緣板60之外側(cè)端面，而其內(nèi)側(cè)端612則貼靠于該絕緣板60之內(nèi)側(cè)端面；一第二導(dǎo)電片62呈彎折狀且其外側(cè)端621系固定于該絕緣板60之外側(cè)端面，并與該第一導(dǎo)電片外側(cè)端611相隔適當(dāng)距離，而其內(nèi)側(cè)端622則朝向延伸并與該第一導(dǎo)電片內(nèi)側(cè)端612相隔適當(dāng)距離；一對水銀電池64以串聯(lián)方式夾置于各該第一、二導(dǎo)電片61、62之內(nèi)側(cè)端612、622之間；一開關(guān)66具有外徑與該槽道22內(nèi)徑相同之一圓板661，一對撥塊662凸設(shè)于其外側(cè)端面，一圓柱663由其內(nèi)側(cè)朝內(nèi)延伸適當(dāng)長度，一環(huán)槽664設(shè)于該圓柱663周緣，一第一穿孔665由該圓板661之外側(cè)貫通至該圓柱663之內(nèi)側(cè)，一第二穿孔666連通于該環(huán)槽664底部與該第一穿孔665之間，一發(fā)光二極管68嵌置于該第一穿孔665之中，其內(nèi)側(cè)端設(shè)有二個觸腳681，一壓板69設(shè)于該絕緣板60的外側(cè)，并可供該發(fā)光二極管68之二觸腳681由其中央部位所設(shè)之穿孔691通過。組合時，于該滑動件14內(nèi)側(cè)端穿置于該槽道22內(nèi)部之前，即先使該絕緣板60連同固設(shè)于其上之各該第一、第二導(dǎo)電片61、62，水銀電池64、發(fā)光二極管68與壓板69，均置于該滑動件14之光源座42中，而該開關(guān)66則以其上之環(huán)槽664與該半環(huán)凸起422卡合；藉此，使該組發(fā)光源16可隨該光源座42一起穿置于該槽道22之中，并于其上往復(fù)滑動，且該開關(guān)66可于該光源座42的末端自由轉(zhuǎn)動。
當(dāng)該滑動件14位于內(nèi)收的位置時(如圖3所示)，該開關(guān)66上之該對撥塊662系可突出于該槽道22的前端外，以便于使用者藉以撥動該開關(guān)66旋轉(zhuǎn)，并于該發(fā)光二極管68上的二觸腳681橋接于各該第一、第二導(dǎo)電片外側(cè)端611、621之間時，即可使該發(fā)光二極管68發(fā)亮，以供照明之用。
當(dāng)該套接件10用以測量輪胎氣壓時，先取用目前使用相當(dāng)廣泛之一桿型胎壓計18，將其呈桿狀之外殼穿置于各該連接部26之軸孔261中，并使可由其尾端突出之一游標(biāo)尺181末端與該擋片40抵接(圖4所示)，藉此，使該胎壓計18頭端承受到輪胎氣壓并迫使該游標(biāo)尺181朝后延伸時，其即可經(jīng)由該擋片40以帶動該滑動件14隨之向后延伸，此時，由該發(fā)光二極管68所發(fā)出之光線，即可經(jīng)各該第二穿孔666與環(huán)槽664，而由該槽道22之內(nèi)側(cè)經(jīng)由該刻度區(qū)24朝外射出，藉以使該刻度區(qū)24上相對應(yīng)之特定區(qū)域顯得相當(dāng)光亮，而便于使用者讀取其上之胎壓數(shù)值。
權(quán)利要求1.一種輪胎用胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于包含有一殼體，其上設(shè)有至少一連接部用以固設(shè)一胎壓計于其上，一槽道為沿預(yù)定軸向延伸適當(dāng)深度之長形孔，一刻度區(qū)設(shè)于該槽道之周邊上，且為介于該殼體外側(cè)與該槽道內(nèi)側(cè)間之可透光區(qū)域；一滑動件，具有預(yù)定長度并以其內(nèi)側(cè)端穿置于該槽道之中，且可沿該槽道之軸向自由滑動，其外側(cè)端則凸出于該槽道之外，并受該胎壓計上用以指示胎壓數(shù)值之一元件所驅(qū)動；一組發(fā)光源，設(shè)于該滑動件內(nèi)側(cè)端之，預(yù)定部位上，而可隨其于該槽道之預(yù)定部位上滑動，且對應(yīng)于該刻度區(qū)之內(nèi)側(cè)；藉由各該組件之配合，使由該發(fā)光源所發(fā)出之光線可隨該滑動件移動至對應(yīng)于該刻度區(qū)內(nèi)側(cè)之預(yù)定部位，并由內(nèi)而射出以供使用者便于讀取標(biāo)示于其上的壓力數(shù)值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該槽道具有一開放端，該開放端與該刻度區(qū)相隔適當(dāng)距離，并對應(yīng)于該組發(fā)光源之光線射出方向，使該發(fā)光源所發(fā)出之光線可由該處射出直接射出以供照明之用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該滑動件內(nèi)側(cè)端之預(yù)定部位上設(shè)有一容納空間，該容納空間可供該組發(fā)光源置于其中，且其上并具有朝向該槽道開放端之一開口，使該組光源所發(fā)出之光緣可由該開口與該開放端而射出該殼體之外。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該連接部系以一體成型方式設(shè)于該殼體上，其上并具有貫通其兩端之一軸孔，供一桿型胎壓計可以其桿狀之外殼緊密地嵌置于其中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該組發(fā)光源之預(yù)定部位上設(shè)有一開關(guān)，該開關(guān)之預(yù)定部位可凸出于該殼體之外。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該槽道具有一開放端，該滑動件則具有一開放端，該滑動件則具有一開關(guān)，且該滑動件移動至適當(dāng)位置時，可使該開關(guān)之預(yù)定部位由該開放端凸出于該殼體之外。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該開關(guān)上設(shè)有對應(yīng)于該槽道開放端之一第一穿孔，以及對應(yīng)于該刻度區(qū)內(nèi)側(cè)之一第二穿孔，并使由該組發(fā)光源所發(fā)出之光線可分別經(jīng)由各該第一、第二穿孔射出者。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的胎壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該開關(guān)系以可樞轉(zhuǎn)方式設(shè)于該滑動件之預(yù)定部位上，并可隨該滑動件于該槽道之中滑動。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的脂壓計之夜間顯示用套接裝置，其特征在于，該滑動件之預(yù)定部位設(shè)有一筒狀光源座，該光源座具有朝該槽道開放端延伸之一半環(huán)形凸緣，該半環(huán)形凸緣之內(nèi)側(cè)則設(shè)有一凸起，該開關(guān)之周緣則設(shè)有對應(yīng)于該凸起之環(huán)槽，藉由各該凸起與環(huán)槽之卡合，使該開關(guān)可于該滑動件上樞轉(zhuǎn)，并可隨該滑動件于該槽道中移動。
專利摘要本實用新型提供一種可配合輪胎用胎壓計使用之夜間顯示用套接裝置，包含一殼體，可任意地與具特定形狀的胎壓計結(jié)合成一體，其上并設(shè)有一槽道以及一可透光之刻度區(qū)；一滑動件，以可沿其軸向滑動之方式設(shè)于該槽道上，并受該胎壓計用以顯示胎壓數(shù)值的元件所驅(qū)動；一組發(fā)光源，設(shè)于該滑動件的預(yù)定部位上，并可隨其任意移動，其所發(fā)出之光線可直接射出于該殼體外使具有照明功能，亦可使該光線對應(yīng)于該刻度區(qū)的適當(dāng)部位，以便使用者在夜間讀取其上的數(shù)值。
文檔編號G01L17/00GK2220066SQ9422077
公開日1996年2月14日 申請日期1994年9月22日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月22日
發(fā)明者葉阿乾 申請人:葉阿乾