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一種新型管道接頭檢測治具的制作方法

文檔序號:40391658發(fā)布日期:2024-12-20 12:14閱讀:6來源:國知局
一種新型管道接頭檢測治具的制作方法

本技術(shù)涉及管道接頭,具體是一種新型管道接頭檢測治具。


背景技術(shù):

1、管路接頭具有安裝方便、性能優(yōu)越、使用壽命長等功效,廣泛用于供水、排水、電力、冶金、城建、石油、化工環(huán)保各大中型企業(yè)等領(lǐng)域的供排水事業(yè)的建設(shè)中。

2、經(jīng)檢索,申請?zhí)朿n202320777911.x公開了一種管道接頭檢測裝置,包括底座,所述底座的上表面設(shè)有兩個檢測結(jié)構(gòu),所述檢測結(jié)構(gòu)包括側(cè)板,所述側(cè)板的下表面與底座固定連接,所述側(cè)板的上表面固定連接有刻度板,該實用新型,解決了對不同型號管道接頭進(jìn)行檢測測量時,需更換不同冶具而耗費較多時間以及使用成本的問題。

3、但該裝置仍具有以下不足之處:在固定好管道接頭后不方便調(diào)節(jié)高度和角度,導(dǎo)致檢測治具不便于對管道進(jìn)行氣密封等其他方面的檢測,檢測效率較低;因此,針對上述問題提出一種新型管道接頭檢測治具。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是:現(xiàn)有技術(shù)中存在不方便調(diào)節(jié)高度和角度,檢測效率較低的缺點,為此我們提出一種新型管道接頭檢測治具。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型管道接頭檢測治具,包括底箱、機箱和箱體;所述底箱的內(nèi)腔設(shè)置有用于調(diào)節(jié)機箱高度的調(diào)高組件,所述機箱的內(nèi)腔設(shè)置有用于調(diào)節(jié)箱體角度的調(diào)節(jié)組件,所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有限位組件,所述箱體頂部的中心處開設(shè)有配合限位組件使用的第一通槽,所述箱體的頂部栓接有框架,所述框架正面的頂部設(shè)置有刻度線,所述箱體頂部的左側(cè)栓接有固定板。

3、作為優(yōu)選,所述調(diào)高組件包括第一電機、第一絲桿、第一螺紋套、活動桿、滑柱和滑套,所述底箱內(nèi)腔的左側(cè)栓接有第一電機,所述第一電機的輸出軸固定連接有第一絲桿,所述第一絲桿的右側(cè)通過軸承與底箱內(nèi)腔的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述第一絲桿的表面從左至右均依次螺紋連接有第一螺紋套,所述第一螺紋套的頂部通過活動座鉸接有活動桿,所述底箱的頂部開設(shè)有第二通槽,所述活動桿的頂部貫穿第二通槽并通過活動座與機箱的底部鉸接,所述底箱頂部的四周均栓接有滑柱,所述滑柱的表面滑動連接有滑套,所述滑套相向的一側(cè)栓接有連接桿,且連接桿相向的一側(cè)與機箱兩側(cè)的底部栓接。

4、作為優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)組件包括第一旋轉(zhuǎn)軸、主動齒輪、從動齒輪和第二旋轉(zhuǎn)軸,所述機箱的右側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有第一旋轉(zhuǎn)軸,所述第一旋轉(zhuǎn)軸的右側(cè)栓接有把手,所述第一旋轉(zhuǎn)軸的表面鍵連接有主動齒輪,所述主動齒輪的頂部嚙合有從動齒輪,所述從動齒輪的內(nèi)腔鍵連接有第二旋轉(zhuǎn)軸,所述機箱內(nèi)腔的底部通過軸承與第二旋轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動連接,所述第二旋轉(zhuǎn)軸的頂部貫穿機箱并與箱體的底部栓接。

5、作為優(yōu)選,所述限位組件包括第二電機、第二絲桿、第二螺紋套和夾板,所述箱體內(nèi)腔的右側(cè)栓接有第二電機,所述第二電機的輸出軸固定連接有第二絲桿,所述第二絲桿的左側(cè)通過軸承與箱體內(nèi)腔的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述第二絲桿的表面螺紋連接有第二螺紋套,所述第二螺紋套的頂部栓接有固定塊,且固定塊的頂部貫穿第一通槽并栓接有夾板,所述夾板的頂部栓接有指針。

6、作為優(yōu)選,所述底箱內(nèi)腔的底部開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)腔從左至右均一次側(cè)滑動連接有第一滑塊,所述第一滑塊的頂部與第一螺紋套的底部栓接。

7、作為優(yōu)選,所述箱體內(nèi)腔的底部開設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)腔滑動連接有第二滑塊,所述第二滑塊的頂部與第二螺紋套的底部栓接。

8、本實用新型的有益效果是:

9、1.本實用新型通過第一電機、第一絲桿、第一螺紋套、活動桿、滑柱和滑套的結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了調(diào)節(jié)高度的功能,通過第一旋轉(zhuǎn)軸、主動齒輪、從動齒輪和第二旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了調(diào)節(jié)角度的功能,便于對限位組件夾持的管道接頭進(jìn)行調(diào)節(jié),從而便于對管道接頭進(jìn)行檢測,提高了檢測效率;

10、2.本實用新型通過第二電機、第二絲桿、第二螺紋套和夾板的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在對管道接頭檢測時,將管道接頭夾持固定,能夠提高檢測精度。



技術(shù)特征:

1.一種新型管道接頭檢測治具,其特征在于:包括底箱(1)、機箱(2)和箱體(3);所述底箱(1)的內(nèi)腔設(shè)置有用于調(diào)節(jié)機箱(2)高度的調(diào)高組件(4),所述機箱(2)的內(nèi)腔設(shè)置有用于調(diào)節(jié)箱體(3)角度的調(diào)節(jié)組件(5),所述箱體(3)的內(nèi)腔設(shè)置有限位組件(6),所述箱體(3)頂部的中心處開設(shè)有配合限位組件(6)使用的第一通槽,所述箱體(3)的頂部栓接有框架(7),所述框架(7)正面的頂部設(shè)置有刻度線(8),所述箱體(3)頂部的左側(cè)栓接有固定板(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型管道接頭檢測治具,其特征在于:所述調(diào)高組件(4)包括第一電機(41)、第一絲桿(42)、第一螺紋套(43)、活動桿(44)、滑柱(45)和滑套(46),所述底箱(1)內(nèi)腔的左側(cè)栓接有第一電機(41),所述第一電機(41)的輸出軸固定連接有第一絲桿(42),所述第一絲桿(42)的右側(cè)通過軸承與底箱(1)內(nèi)腔的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述第一絲桿(42)的表面從左至右均依次螺紋連接有第一螺紋套(43),所述第一螺紋套(43)的頂部通過活動座鉸接有活動桿(44),所述底箱(1)的頂部開設(shè)有第二通槽,所述活動桿(44)的頂部貫穿第二通槽并通過活動座與機箱(2)的底部鉸接,所述底箱(1)頂部的四周均栓接有滑柱(45),所述滑柱(45)的表面滑動連接有滑套(46),所述滑套(46)相向的一側(cè)栓接有連接桿,且連接桿相向的一側(cè)與機箱(2)兩側(cè)的底部栓接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型管道接頭檢測治具,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(5)包括第一旋轉(zhuǎn)軸(51)、主動齒輪(52)、從動齒輪(53)和第二旋轉(zhuǎn)軸(54),所述機箱(2)的右側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有第一旋轉(zhuǎn)軸(51),所述第一旋轉(zhuǎn)軸(51)的右側(cè)栓接有把手,所述第一旋轉(zhuǎn)軸(51)的表面鍵連接有主動齒輪(52),所述主動齒輪(52)的頂部嚙合有從動齒輪(53),所述從動齒輪(53)的內(nèi)腔鍵連接有第二旋轉(zhuǎn)軸(54),所述機箱(2)內(nèi)腔的底部通過軸承與第二旋轉(zhuǎn)軸(54)的表面轉(zhuǎn)動連接,所述第二旋轉(zhuǎn)軸(54)的頂部貫穿機箱(2)并與箱體(3)的底部栓接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型管道接頭檢測治具,其特征在于:所述限位組件(6)包括第二電機(61)、第二絲桿(62)、第二螺紋套(63)和夾板(64),所述箱體(3)內(nèi)腔的右側(cè)栓接有第二電機(61),所述第二電機(61)的輸出軸固定連接有第二絲桿(62),所述第二絲桿(62)的左側(cè)通過軸承與箱體(3)內(nèi)腔的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述第二絲桿(62)的表面螺紋連接有第二螺紋套(63),所述第二螺紋套(63)的頂部栓接有固定塊,且固定塊的頂部貫穿第一通槽并栓接有夾板(64),所述夾板(64)的頂部栓接有指針(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型管道接頭檢測治具,其特征在于:所述底箱(1)內(nèi)腔的底部開設(shè)有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)的內(nèi)腔從左至右均一次側(cè)滑動連接有第一滑塊(12),所述第一滑塊(12)的頂部與第一螺紋套(43)的底部栓接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型管道接頭檢測治具,其特征在于:所述箱體(3)內(nèi)腔的底部開設(shè)有第二滑槽(13),所述第二滑槽(13)的內(nèi)腔滑動連接有第二滑塊(14),所述第二滑塊(14)的頂部與第二螺紋套(63)的底部栓接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種新型管道接頭檢測治具,包括底箱、機箱和箱體;所述底箱的內(nèi)腔設(shè)置有用于調(diào)節(jié)機箱高度的調(diào)高組件,所述機箱的內(nèi)腔設(shè)置有用于調(diào)節(jié)箱體角度的調(diào)節(jié)組件,所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有限位組件,所述箱體頂部的中心處開設(shè)有配合限位組件使用的第一通槽,所述箱體的頂部栓接有框架,所述框架正面的頂部設(shè)置有刻度線;通過第一電機、第一絲桿、第一螺紋套、活動桿、滑柱和滑套的結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了調(diào)節(jié)高度的功能,通過第一旋轉(zhuǎn)軸、主動齒輪、從動齒輪和第二旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了調(diào)節(jié)角度的功能,便于對限位組件夾持的管道接頭進(jìn)行調(diào)節(jié),從而便于對管道接頭進(jìn)行檢測,提高了檢測效率。

技術(shù)研發(fā)人員:賴天華
受保護的技術(shù)使用者:重慶凱思特科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240229
技術(shù)公布日:2024/12/19
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