本實(shí)用涉及拉力，具體為一種拉力檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、拉力試驗(yàn)應(yīng)輔之以破裂試驗(yàn)，這種拉力測(cè)試對(duì)封口質(zhì)量起保證作用，是一種強(qiáng)制性測(cè)試法，可分靜態(tài)拉力試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)拉力試驗(yàn)兩種。

2、經(jīng)過檢索，中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)cn?218787949，公告日2023年04月04日，公開了一種拉力檢測(cè)裝置，文中提出“控制箱1，控制箱1下端四角均固定連接有支撐腿2，控制箱1前端右部設(shè)置有開關(guān)鍵3，控制箱1上端前部與上端后部均緊貼有支撐板4，”裝置對(duì)材料進(jìn)行拉力檢測(cè)前，需要人工將材料的兩側(cè)與裝置進(jìn)行固定，增加人工的工作時(shí)間，影響裝置的工作效率，鑒于此，針對(duì)上述問題，深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用的目的在于提供一種拉力檢測(cè)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用提供如下技術(shù)方案：一種拉力檢測(cè)裝置，包括固定座、傳送裝置和工作臺(tái)，所述固定座的內(nèi)部安裝有傳送裝置，所述固定座的兩側(cè)安裝有工作臺(tái)，所述傳送裝置和工作臺(tái)的上方均安裝有滑動(dòng)裝置；

3、所述滑動(dòng)裝置包括橡膠塊、儲(chǔ)存槽和卡板，所述工作臺(tái)的上方均安裝有多個(gè)橡膠塊，所述橡膠塊的內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)存槽，所述儲(chǔ)存槽的內(nèi)部設(shè)有卡板，所述卡板的貫穿橡膠塊與固定板相連接，所述固定板上方的兩側(cè)安裝有連接板，所述固定板的兩側(cè)設(shè)有凹槽，所述固定板的上方安裝有材料，所述凹槽的內(nèi)側(cè)安裝有拉動(dòng)桿，所述拉動(dòng)桿設(shè)在固定槽的內(nèi)部，所述固定槽安裝在工作臺(tái)的內(nèi)部，左側(cè)所述拉動(dòng)桿的外側(cè)安裝有自動(dòng)伸縮桿，所述自動(dòng)伸縮桿的下方安裝有第一氣缸，所述第一氣缸安裝在左側(cè)工作臺(tái)的上方，右側(cè)拉動(dòng)桿的外側(cè)安裝有連接桿，所述連接桿下方的右側(cè)安裝有第二氣缸，所述第二氣缸安裝在右側(cè)工作臺(tái)的上方。

4、優(yōu)選的，所述固定座與傳送裝置之間為相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述滑動(dòng)裝置均與工作臺(tái)和傳送裝置之間為固定連接。

5、優(yōu)選的，所述傳送裝置與橡膠塊之間為固定連接，所述橡膠塊與儲(chǔ)存槽之間為一體化設(shè)置。

6、優(yōu)選的，所述儲(chǔ)存槽與卡板之間為卡合連接，所述卡板與固定板之間為一體化設(shè)置。

7、優(yōu)選的，所述固定板均與連接板和凹槽之間為一體化設(shè)置，所述連接板的形狀為弧形。

8、優(yōu)選的，所述凹槽與拉動(dòng)桿之間為相對(duì)應(yīng)設(shè)置，左側(cè)所述拉動(dòng)桿與左側(cè)固定槽之間為滑動(dòng)連接。

9、優(yōu)選的，右側(cè)所述拉動(dòng)桿與右側(cè)固定槽之間為卡合連接，所述固定槽與工作臺(tái)之間為一體化設(shè)置。

10、優(yōu)選的，左側(cè)所述拉動(dòng)桿的長(zhǎng)度長(zhǎng)于右側(cè)拉動(dòng)桿的長(zhǎng)度，所述自動(dòng)伸縮桿均與左側(cè)拉動(dòng)桿和第一氣缸之間為相互垂直設(shè)置。

11、優(yōu)選的，所述連接桿均與右側(cè)拉動(dòng)桿和第二氣缸之間為相互垂直設(shè)置，所述拉動(dòng)桿與固定槽在同一水平線上。

12、優(yōu)選的，左側(cè)所述工作臺(tái)與第一氣缸之間為固定連接，右側(cè)所述工作臺(tái)與第二氣缸之間為固定連接，左側(cè)工作臺(tái)的長(zhǎng)度長(zhǎng)于右側(cè)工作臺(tái)的長(zhǎng)度。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用的有益效果是：

14、通過設(shè)置橡膠塊、儲(chǔ)存槽和卡板，使用者將材料的兩側(cè)掛在連接板的外側(cè)，在將固定板連接的卡板卡合在儲(chǔ)存槽的內(nèi)部，且啟動(dòng)傳送裝置帶動(dòng)橡膠塊進(jìn)行運(yùn)輸，橡膠塊帶動(dòng)儲(chǔ)存槽連接的卡板進(jìn)行運(yùn)輸，卡板帶動(dòng)材料運(yùn)輸?shù)絻蓚€(gè)拉動(dòng)桿之間，材料與固定槽在同一水平線上，傳送裝置停止運(yùn)動(dòng)，其次，啟動(dòng)第一氣缸、自動(dòng)伸縮桿和第二氣缸，第一氣缸帶動(dòng)自動(dòng)伸縮桿連接的拉動(dòng)桿向下進(jìn)行滑動(dòng)，自動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)拉動(dòng)桿向右進(jìn)行滑動(dòng)，使拉動(dòng)桿的下方與凹槽和拉動(dòng)桿對(duì)齊，并將拉動(dòng)桿貫穿材料的左側(cè)到左側(cè)拉動(dòng)桿的內(nèi)部，且第二氣缸帶動(dòng)連接桿連接的拉動(dòng)桿向下進(jìn)行滑動(dòng)，使右側(cè)拉動(dòng)桿貫穿材料的另一側(cè)到右側(cè)拉動(dòng)桿的內(nèi)部，將材料的右側(cè)進(jìn)行固定，然后再啟動(dòng)自動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)拉動(dòng)桿在固定槽的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)，拉動(dòng)桿對(duì)材料的左側(cè)進(jìn)行拉動(dòng)，以便對(duì)材料進(jìn)行拉力檢測(cè)，減少人工股操作，使裝置更加自動(dòng)化，提高裝置的工作效率，檢測(cè)完成后，第二氣缸、第一氣缸和自動(dòng)伸縮桿歸位，啟動(dòng)傳送裝置帶動(dòng)橡膠塊到傳送裝置的一側(cè)時(shí)，橡膠塊之間會(huì)張開，固定板滑落到儲(chǔ)存箱內(nèi)，以便將固定板運(yùn)輸?shù)窖b置的外側(cè)。

技術(shù)特征：

1.一種拉力檢測(cè)裝置，包括固定座(1)、傳送裝置(2)和工作臺(tái)(3)，其特征在于：所述固定座(1)的內(nèi)部安裝有傳送裝置(2)，所述固定座(1)的兩側(cè)安裝有工作臺(tái)(3)，所述傳送裝置(2)和工作臺(tái)(3)的上方均安裝有滑動(dòng)裝置(4)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定座(1)與傳送裝置(2)之間為相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述滑動(dòng)裝置(4)均與工作臺(tái)(3)和傳送裝置(2)之間為固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述傳送裝置(2)與橡膠塊(401)之間為固定連接，所述橡膠塊(401)與儲(chǔ)存槽(402)之間為一體化設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)存槽(402)與卡板(403)之間為卡合連接，所述卡板(403)與固定板(404)之間為一體化設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定板(404)均與連接板(406)和凹槽(405)之間為一體化設(shè)置，所述連接板(406)的形狀為弧形。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述凹槽(405)與拉動(dòng)桿(407)之間為相對(duì)應(yīng)設(shè)置，左側(cè)所述拉動(dòng)桿(407)與左側(cè)固定槽(408)之間為滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：右側(cè)所述拉動(dòng)桿(407)與右側(cè)固定槽(408)之間為卡合連接，所述固定槽(408)與工作臺(tái)(3)之間為一體化設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：左側(cè)所述拉動(dòng)桿(407)的長(zhǎng)度長(zhǎng)于右側(cè)拉動(dòng)桿(407)的長(zhǎng)度，所述自動(dòng)伸縮桿(409)均與左側(cè)拉動(dòng)桿(407)和第一氣缸(410)之間為相互垂直設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述連接桿(411)均與右側(cè)拉動(dòng)桿(407)和第二氣缸(412)之間為相互垂直設(shè)置，所述拉動(dòng)桿(407)與固定槽(408)在同一水平線上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：左側(cè)所述工作臺(tái)(3)與第一氣缸(410)之間為固定連接，右側(cè)所述工作臺(tái)(3)與第二氣缸(412)之間為固定連接，左側(cè)工作臺(tái)(3)的長(zhǎng)度長(zhǎng)于右側(cè)工作臺(tái)(3)的長(zhǎng)度。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及拉力技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種拉力檢測(cè)裝置，包括固定座、傳送裝置和工作臺(tái)，所述固定座的內(nèi)部安裝有傳送裝置，所述固定座的兩側(cè)安裝有工作臺(tái)，所述傳送裝置和工作臺(tái)的上方均安裝有滑動(dòng)裝置。所述滑動(dòng)裝置包括橡膠塊、儲(chǔ)存槽和卡板，所述工作臺(tái)的上方均安裝有多個(gè)橡膠塊，所述橡膠塊的內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)存槽，所述儲(chǔ)存槽的內(nèi)部設(shè)有卡板，所述卡板的貫穿橡膠塊與固定板相連接，所述固定板上方的兩側(cè)安裝有連接板，所述固定板的兩側(cè)設(shè)有凹槽，所述固定板的上方安裝有材料，所述凹槽的內(nèi)側(cè)安裝有拉動(dòng)桿，所述拉動(dòng)桿設(shè)在固定槽的內(nèi)部；本技術(shù)減少人工股操作，使裝置更加自動(dòng)化，提高裝置的工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李問民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：九江新百科科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240229
技術(shù)公布日：2024/12/19