本技術(shù)涉及地磅領(lǐng)域，具體涉及一種防位移拼接式地磅。

背景技術(shù)：

1、地磅被稱作汽車衡，是廠礦、企業(yè)等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備，目前為適應(yīng)不同載重車型需求，通常采用拼接式地磅以應(yīng)對不同載重車型，在實際使用過程中，地磅的承重板容易因剎車而導(dǎo)致移位，從而影響稱重的精準度。

2、例如專利號為cn206378184u，公開了一種拼接式地磅，包括多組承重板，每塊承重板依次拼接，所述相鄰兩塊承重板之間均設(shè)有搭接裝置，每個搭接裝置底部均連有第一承重傳感器，所述搭接裝置包括第一底板，第一底板兩端上拆卸設(shè)有一對第一卡接件，兩第一卡接件分別與兩塊承重板固定連接，每個第一卡接件包括定位臺與多組定位柱，所述定位臺與第一底板拆卸連接，多組定位柱豎直設(shè)置在定位臺上，定位柱一端與定位臺固接，定位柱另一端固接在承重板內(nèi)。

3、在上述的方案中通過在相鄰承重板的下表面之間設(shè)置一對第一卡接件，通過卡接件將相鄰承重板連接，但是卡接件的結(jié)構(gòu)強度較差，無法承重車體較大的重量，仍然使得相鄰承重板易發(fā)生位移，從而降低承重的精準度。為此，提出一種防位移拼接式地磅。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有拼接式地磅存在的問題，提出了本實用新型。

2、因此，本實用新型目的是提供一種防位移拼接式地磅，解決了背景技術(shù)提出的問題。

3、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

4、一種防位移拼接式地磅，包括第一承重板和第二承重板，所述第一承重板的下表面四角處和第二承重板的下表面四角處均固定設(shè)有稱重傳感器；所述第一承重板和第二承重板呈拼接設(shè)置，且第一承重板和第二承重板之間設(shè)有防位移機構(gòu)；所述防位移機構(gòu)包括固定片、活動片、兩個插桿和兩個螺母，所述第一承重板的兩側(cè)和第二承重板的兩側(cè)均開設(shè)有插孔，兩個所述插桿分別插入于相鄰兩個插孔的內(nèi)部，兩個所述插桿的一端均與固定片固定連接，且兩個插桿的另一端均與活動片套接，兩個所述插桿的一端均設(shè)有與兩個螺母螺紋連接的外螺紋。

5、優(yōu)選的，所述固定片和活動片分別位于第一承重板和第二承重板的對接位置兩側(cè)處。

6、優(yōu)選的，所述第一承重板的兩側(cè)和第二承重板的兩側(cè)均開設(shè)有退裝槽，所述固定片和活動片分別位于兩側(cè)退裝槽的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述第一承重板的一側(cè)和第二承重板的一側(cè)均設(shè)有定位條，所述第一承重板的另一側(cè)和第二承重板的另一側(cè)均設(shè)有與定位條相匹配的定位槽。

8、進一步地，所述定位條的端面和定位槽的端面均為半球形結(jié)構(gòu)。

9、優(yōu)選的，所述固定片的兩側(cè)和活動片的兩側(cè)均采用弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

10、在上述技術(shù)方案中，本實用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點：

11、1、本實用新型，通過設(shè)有的固定片、活動片、插桿和螺母，兩個插桿可分別插入在第一承重板和第二承重板之間的插孔內(nèi)部，待插桿的一端完全露出后，將活動片插入在兩個插桿的端部，再通過將螺母擰緊在插桿的端部，使得固定片和活動片之間拉緊，從而可將第一承重板和第二承重板之間固定，使得第一承重板和第二承重板在稱重較大車身重量后不易發(fā)生位移，提高了稱重的精準度。

12、2、本實用新型，通過設(shè)置在第一承重板和第二承重板之間的定位條和定位槽，第一承重板和第二承重板拼接時，使得定位條插入在定位槽的內(nèi)部，可增加第一承重板和第二承重板拼接的穩(wěn)固性。

技術(shù)特征：

1.一種防位移拼接式地磅，包括第一承重板(1)和第二承重板(2)，其特征在于：所述第一承重板(1)的下表面四角處和第二承重板(2)的下表面四角處均固定設(shè)有稱重傳感器(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防位移拼接式地磅，其特征在于：所述固定片(4)和活動片(5)分別位于第一承重板(1)和第二承重板(2)的對接位置兩側(cè)處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防位移拼接式地磅，其特征在于：所述第一承重板(1)的兩側(cè)和第二承重板(2)的兩側(cè)均開設(shè)有退裝槽(9)，所述固定片(4)和活動片(5)分別位于兩側(cè)退裝槽(9)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防位移拼接式地磅，其特征在于：所述第一承重板(1)的一側(cè)和第二承重板(2)的一側(cè)均設(shè)有定位條(10)，所述第一承重板(1)的另一側(cè)和第二承重板(2)的另一側(cè)均設(shè)有與定位條(10)相匹配的定位槽(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防位移拼接式地磅，其特征在于：所述定位條(10)的端面和定位槽(11)的端面均為半球形結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防位移拼接式地磅，其特征在于：所述固定片(4)的兩側(cè)和活動片(5)的兩側(cè)均采用弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種防位移拼接式地磅，涉及地磅領(lǐng)域，包括第一承重板和第二承重板，第一承重板的下表面四角處和第二承重板的下表面四角處均固定設(shè)有稱重傳感器；第一承重板和第二承重板呈拼接設(shè)置，且第一承重板和第二承重板之間設(shè)有防位移機構(gòu)；防位移機構(gòu)包括固定片、活動片、兩個插桿和兩個螺母，第一承重板的兩側(cè)和第二承重板的兩側(cè)均開設(shè)有插孔，兩個插桿分別插入于相鄰兩個插孔的內(nèi)部，兩個插桿的一端均與固定片固定連接，且兩個插桿的另一端均與活動片套接，兩個插桿的一端均設(shè)有與兩個螺母螺紋連接的外螺紋。本技術(shù)采用穩(wěn)固連接結(jié)構(gòu)，使得第一承重板和第二承重板不易發(fā)生位移，提高了稱重的精準度。

技術(shù)研發(fā)人員：李義華
受保護的技術(shù)使用者：深圳市飛亞衡器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240229
技術(shù)公布日：2024/12/19