本技術(shù)涉及測量儀器，具體而言，涉及一種測量裝置。

背景技術(shù)：

1、氣缸體缸孔的環(huán)槽位于缸孔底部，用于安裝密封膠圈，具有直徑較大而軸向尺寸較小的特點，普遍選用卡規(guī)和內(nèi)徑表測量氣缸體缸孔環(huán)槽的直徑，卡規(guī)測量是指將卡規(guī)深入缸孔內(nèi)部，兩個卡爪分別接觸環(huán)槽孔壁，讀取指示表得出直徑值；內(nèi)徑表測量是指將內(nèi)徑表深入缸孔內(nèi)，兩個測量球分別接觸環(huán)槽孔壁，讀取指示表得出直徑值。

2、然而，由于氣缸體缸孔的環(huán)槽位于缸孔底部，距離孔口較深，而氣缸體缸孔的環(huán)槽具有直徑較大而軸向尺寸較小的特點，導(dǎo)致通用的卡規(guī)和內(nèi)徑表并不適用于測量氣缸體缸孔的環(huán)槽的直徑，需要設(shè)計專門的卡規(guī)和內(nèi)徑表對其進(jìn)行測量，導(dǎo)致測量成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種測量裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的氣缸體缸孔的環(huán)槽的直徑測量成本較高的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種測量裝置，適用于測量缸孔的環(huán)槽的直徑，多個環(huán)槽沿缸孔的軸向方向間隔設(shè)置在缸孔的底部，測量裝置包括：檢測組件，檢測組件沿缸孔的軸向方向可活動地設(shè)置，檢測組件用于朝環(huán)槽的側(cè)壁發(fā)射檢測信號，以通過檢測沿缸孔的徑向方向，環(huán)槽的側(cè)壁與檢測組件之間的距離檢測環(huán)槽的直徑；定位組件，包括設(shè)置在缸孔內(nèi)的定位件，定位件上具有多個定位位置，多個定位位置與多個環(huán)槽一一對應(yīng)地設(shè)置，通過將檢測組件定位在任意一個定位位置處，以使檢測組件測量對應(yīng)的環(huán)槽的直徑。

3、進(jìn)一步地，檢測組件包括移動架和檢測探頭，移動架沿缸孔的軸向方向可運(yùn)動地設(shè)置在定位件上，以使檢測組件定位在任意一個定位位置處；檢測探頭設(shè)置在移動架上，檢測探頭用于朝環(huán)槽的側(cè)壁發(fā)射檢測信號。

4、進(jìn)一步地，定位件上設(shè)置多個限位凹槽，多個限位凹槽與多個定位位置一一對應(yīng)地設(shè)置，定位組件還包括設(shè)置在移動架上的限位件，限位件沿缸孔的徑向方向可運(yùn)動地設(shè)置，以使限位件卡設(shè)在任意一個限位凹槽內(nèi)，以使檢測組件定位在對應(yīng)的定位位置。

5、進(jìn)一步地，限位件與限位凹槽的接觸面為光滑的曲面。

6、進(jìn)一步地，移動架上設(shè)置有沿缸孔的徑向方向延伸設(shè)置的定位孔，測量裝置還包括彈性件，彈性件的一端與限位件連接，彈性件的另一端與定位孔連接，以在移動架移動時，彈性件擠壓限位件以使限位件沿缸孔的徑向方向可運(yùn)動地設(shè)置。

7、進(jìn)一步地，測量裝置還包括堵頭，堵頭穿設(shè)在定位孔內(nèi)并封堵定位孔，彈性件的另一端與堵頭抵接。

8、進(jìn)一步地，移動架包括移動桿，定位件上具有沿缸孔的軸向方向延伸設(shè)置的穿設(shè)孔，移動桿可運(yùn)動地穿設(shè)在穿設(shè)孔內(nèi)。

9、進(jìn)一步地，移動桿為多個，穿設(shè)孔為多個，多個穿設(shè)孔與多個移動桿一一對應(yīng)地設(shè)置；至少一個移動桿上設(shè)置有限位件。

10、進(jìn)一步地，移動架還包括支撐板，支撐板設(shè)置在移動架的底部，檢測探頭為兩個，兩個檢測探頭分別設(shè)置在支撐板的兩端。

11、進(jìn)一步地，檢測探頭包括信號發(fā)射部和信號接收部，信號發(fā)射部和信號接收部沿缸孔的軸向方向間隔設(shè)置在支撐板上，信號發(fā)射部的中心線與環(huán)槽的徑向中心線相重合。

12、應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，測量裝置包括檢測組件和定位組件，定位組件包括設(shè)置在缸孔內(nèi)的定位件，定位件上具有多個定位位置，多個定位位置與多個環(huán)槽一一對應(yīng)地設(shè)置。通過將檢測組件定位在不同的定位位置處，使得檢測組件可以測量不同的環(huán)槽的側(cè)壁與檢測組件之間的距離，進(jìn)而實現(xiàn)了對于不同高度的環(huán)槽的直徑的無接觸測量，從而不再需要設(shè)計專門的卡規(guī)和內(nèi)徑表對環(huán)槽的直徑進(jìn)行測量，進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中的氣缸體缸孔的環(huán)槽的直徑測量成本較高的問題。

技術(shù)特征：

1.一種測量裝置，適用于測量缸孔(1)的環(huán)槽(2)的直徑，多個所述環(huán)槽(2)沿所述缸孔(1)的軸向方向間隔設(shè)置在所述缸孔(1)的底部，其特征在于，所述測量裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測量裝置，其特征在于，所述檢測組件包括移動架(10)和檢測探頭(20)，所述移動架(10)沿所述缸孔(1)的軸向方向可運(yùn)動地設(shè)置在所述定位件(31)上，以使所述檢測組件定位在任意一個所述定位位置處；所述檢測探頭(20)設(shè)置在所述移動架(10)上，所述檢測探頭(20)用于朝所述環(huán)槽(2)的側(cè)壁發(fā)射檢測信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測量裝置，其特征在于，所述定位件(31)上設(shè)置多個限位凹槽(312)，多個所述限位凹槽(312)與多個所述定位位置一一對應(yīng)地設(shè)置，所述定位組件(30)還包括設(shè)置在所述移動架(10)上的限位件(32)，所述限位件(32)沿所述缸孔(1)的徑向方向可運(yùn)動地設(shè)置，以使所述限位件(32)卡設(shè)在任意一個所述限位凹槽(312)內(nèi)，以使所述檢測組件定位在對應(yīng)的所述定位位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測量裝置，其特征在于，所述限位件(32)與所述限位凹槽(312)的接觸面為光滑的曲面。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測量裝置，其特征在于，所述移動架(10)上設(shè)置有沿所述缸孔(1)的徑向方向延伸設(shè)置的定位孔(50)，所述測量裝置還包括彈性件(60)，所述彈性件(60)的一端與所述限位件(32)連接，所述彈性件(60)的另一端與所述定位孔(50)連接，以在所述移動架(10)移動時，所述彈性件(60)擠壓所述限位件(32)以使所述限位件(32)沿所述缸孔(1)的徑向方向可運(yùn)動地設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的測量裝置，其特征在于，所述測量裝置還包括堵頭(70)，所述堵頭(70)穿設(shè)在所述定位孔(50)內(nèi)并封堵所述定位孔(50)，所述彈性件(60)的另一端與所述堵頭(70)抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測量裝置，其特征在于，所述移動架(10)包括移動桿(12)，所述定位件(31)上具有沿所述缸孔(1)的軸向方向延伸設(shè)置的穿設(shè)孔，所述移動桿(12)可運(yùn)動地穿設(shè)在所述穿設(shè)孔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的測量裝置，其特征在于，所述移動桿(12)為多個，所述穿設(shè)孔為多個，多個所述穿設(shè)孔與多個所述移動桿(12)一一對應(yīng)地設(shè)置；至少一個所述移動桿(12)上設(shè)置有限位件(32)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測量裝置，其特征在于，所述移動架(10)還包括支撐板(15)，所述支撐板(15)設(shè)置在所述移動架(10)的底部，所述檢測探頭(20)為兩個，兩個所述檢測探頭(20)分別設(shè)置在所述支撐板(15)的兩端。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的測量裝置，其特征在于，所述檢測探頭(20)包括信號發(fā)射部(21)和信號接收部(22)，所述信號發(fā)射部(21)和所述信號接收部(22)沿所述缸孔(1)的軸向方向間隔設(shè)置在所述支撐板(15)上，所述信號發(fā)射部(21)的中心線與所述環(huán)槽(2)的徑向中心線相重合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種測量裝置，適用于測量缸孔的環(huán)槽的直徑，多個環(huán)槽沿缸孔的軸向方向間隔設(shè)置在缸孔的底部，測量裝置包括：檢測組件，檢測組件沿缸孔的軸向方向可活動地設(shè)置，檢測組件用于朝環(huán)槽的側(cè)壁發(fā)射檢測信號，以通過檢測沿缸孔的徑向方向，環(huán)槽的側(cè)壁與檢測組件之間的距離檢測環(huán)槽的直徑；定位組件，包括設(shè)置在缸孔內(nèi)的定位件，定位件上具有多個定位位置，多個定位位置與多個環(huán)槽一一對應(yīng)地設(shè)置，通過將檢測組件定位在任意一個定位位置處，以使檢測組件測量對應(yīng)的環(huán)槽的直徑。本技術(shù)的測量裝置解決了現(xiàn)有技術(shù)中的氣缸體缸孔的環(huán)槽的直徑測量成本較高的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：孫慧,劉洪震,王思陽,李世永
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰柴動力股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240123
技術(shù)公布日：2024/12/19