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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40401134發(fā)布日期:2024-12-20 12:24閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置的制作方法

本發(fā)明涉及摩阻檢測(cè)裝置,具體涉及一種后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置。


背景技術(shù):

1、后張預(yù)應(yīng)力在混凝土梁構(gòu)件正截面上產(chǎn)生的軸向力、剪力及彎矩的計(jì)算,均需要考慮到預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)加應(yīng)力,預(yù)加應(yīng)力則需要扣除預(yù)應(yīng)力損失,預(yù)應(yīng)力損失包括:預(yù)應(yīng)力筋與管道之間的摩阻、預(yù)應(yīng)力筋與錨圈口的摩阻及喇叭口摩阻、錨頭變形、預(yù)應(yīng)力筋回縮和分塊拼裝構(gòu)件的接縫壓縮、臺(tái)座與鋼筋的溫度差、混凝土的彈性壓縮、預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力松弛、混凝土的收縮徐變。以上預(yù)應(yīng)力損失中最重要的就是預(yù)應(yīng)力筋與管道之間的摩阻損失,該損失需要在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)梁型、管道彎起角度、管道直徑、預(yù)應(yīng)力筋根數(shù)等參數(shù),選擇有代表性的管道來(lái)進(jìn)行測(cè)試,并計(jì)算準(zhǔn)確的μ值和κ值。

2、對(duì)鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩擦系數(shù)μ、偏差系數(shù)κ的測(cè)試方法做了具體的規(guī)定,其中主要用到的儀器設(shè)備及工具有:千斤頂、錨具與限位板、約束環(huán)、對(duì)中墊圈、壓力傳感器,以上設(shè)備均為單獨(dú)工作,需要人工指揮才能協(xié)同工作。雖然該規(guī)范已給出了具體的檢測(cè)方法步驟,但各檢測(cè)設(shè)備和工具的協(xié)同性很差。目前的檢測(cè)實(shí)踐中,還未出現(xiàn)集成度較高的專用檢測(cè)設(shè)備。隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)信息化、智能化的要求越來(lái)越高,這種分散式的設(shè)備和方法已經(jīng)很難滿足鐵路建設(shè)的發(fā)展要求,存在設(shè)備簡(jiǎn)陋,需要安排多名檢測(cè)人員,消耗人力巨大,并且檢測(cè)時(shí)部分力筋會(huì)存在未與管道內(nèi)壁接觸的情況,因此會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不夠精準(zhǔn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,解決了消耗人力巨大,并且檢測(cè)時(shí)部分力筋會(huì)存在未與管道內(nèi)壁接觸的情況,因此會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不夠精準(zhǔn)的問(wèn)題。

2、本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的,本發(fā)明包括多個(gè)力筋組成的力筋束、兩組千斤頂、兩個(gè)壓力傳感器、兩組限位組件和計(jì)算機(jī)終端,所述壓力傳感器均通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線與計(jì)算機(jī)終端連接,所述力筋束設(shè)置在混凝土梁管道內(nèi),兩組千斤頂、兩個(gè)壓力傳感器和兩組限位組件分別設(shè)置在力筋束兩端,所述限位組件、壓力傳感器和擠壓組件由內(nèi)向外依次設(shè)置;

3、所述限位組件包括錨墊板和約束環(huán),所述約束環(huán)用于限制各個(gè)力筋位置以使各個(gè)力筋能與管道內(nèi)壁接觸,所述約束環(huán)邊緣均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)置線孔,所述錨墊板邊緣開(kāi)設(shè)有多個(gè)穿孔,所述力筋穿設(shè)在置線孔和穿孔內(nèi),所述置線孔的中心內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)片。

4、優(yōu)選的,所述置線孔的內(nèi)壁上還開(kāi)設(shè)有兩個(gè)凹槽且凹槽的內(nèi)壁上同樣轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)片,兩個(gè)所述凹槽對(duì)稱設(shè)置。

5、優(yōu)選的,所述約束環(huán)為整體結(jié)構(gòu)且約束環(huán)固定安裝在錨墊板一側(cè)。

6、優(yōu)選的,所述約束環(huán)有多個(gè)限位塊組成,所述置線孔開(kāi)設(shè)在限位塊邊緣中心位置。

7、優(yōu)選的,所述限位組件還包括調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件用于調(diào)節(jié)各個(gè)限位塊與圓心之間的距離,所述調(diào)節(jié)組件包括安裝筒、伸縮件和圓臺(tái)控制塊,所述安裝筒設(shè)置在錨墊板和限位塊之間且安裝筒與錨墊板通過(guò)螺栓連接,所述安裝筒位于錨墊板一側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述伸縮件安裝在安裝槽內(nèi),所述安裝筒位于約束環(huán)一側(cè)開(kāi)設(shè)有容納槽,所述圓臺(tái)控制塊設(shè)置在容納槽內(nèi)且圓臺(tái)控制塊安裝在伸縮件的輸出端,所述圓臺(tái)控制塊上安裝有固定桿,所述固定桿設(shè)置在限位塊內(nèi)側(cè),多個(gè)限位塊端部后側(cè)熔接有安裝片,所述安裝片設(shè)置在容納槽內(nèi)且安裝片與容納槽的內(nèi)壁之間安裝有限位彈簧。

8、優(yōu)選的,所述容納槽的外側(cè)壁上均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向孔,所述安裝片上安裝有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿端部卡設(shè)在導(dǎo)向孔內(nèi)。

9、優(yōu)選的,所述伸縮件為電動(dòng)伸縮桿、氣缸或油缸中的一種。

10、優(yōu)選的,所述千斤頂外側(cè)設(shè)置有力筋?yuàn)A片,所述力筋?yuàn)A片用于固定端部力筋。

11、優(yōu)選的,所述壓力傳感器與千斤頂之間設(shè)置有對(duì)中墊圈。

12、優(yōu)選的,管道周圍設(shè)置有數(shù)據(jù)線輪,所述數(shù)據(jù)線輪用于收納數(shù)據(jù)傳輸線。

13、與現(xiàn)有技術(shù)比較本發(fā)明的有益效果在于:

14、1、本發(fā)明具有雙人操作、效率較高、操作簡(jiǎn)單、計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)潔明快、檢測(cè)過(guò)程規(guī)范、檢測(cè)數(shù)據(jù)客觀準(zhǔn)確、過(guò)程控制精確、檢測(cè)結(jié)果干擾小、降低工作強(qiáng)度和改造成本低等突出優(yōu)勢(shì)。

15、2、本發(fā)明通過(guò)限位組件能夠?qū)艿纼?nèi)各個(gè)力筋位置進(jìn)行限定,能夠保證各個(gè)力筋都能與管道內(nèi)壁接觸,從而能夠保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。

16、3、本發(fā)明通過(guò)調(diào)節(jié)組件能夠調(diào)節(jié)各個(gè)限位塊與圓心之間的距離,因此能夠根據(jù)管道直徑進(jìn)行靈活調(diào)節(jié),使用范圍更加廣泛。



技術(shù)特征:

1.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,包括多個(gè)力筋組成的力筋束(1)、兩組千斤頂(2)、兩個(gè)壓力傳感器(3)、兩組限位組件(4)和計(jì)算機(jī)終端(5),所述壓力傳感器(3)均通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線(6)與計(jì)算機(jī)終端(5)連接,所述力筋束(1)設(shè)置在混凝土梁管道內(nèi),兩組千斤頂(2)、兩個(gè)壓力傳感器(3)和兩組限位組件(4)分別設(shè)置在力筋束(1)兩端,所述限位組件(4)、壓力傳感器(3)和擠壓組件由內(nèi)向外依次設(shè)置;

2.如權(quán)利要求1所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述置線孔(7)的內(nèi)壁上還開(kāi)設(shè)有兩個(gè)凹槽且凹槽的內(nèi)壁上同樣轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)片(9),兩個(gè)所述凹槽對(duì)稱設(shè)置。

3.如權(quán)利要求1或2所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述約束環(huán)(402)為整體結(jié)構(gòu)且約束環(huán)(402)固定安裝在錨墊板(401)一側(cè)。

4.如權(quán)利要求1或2所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述約束環(huán)(402)有多個(gè)限位塊(10)組成,所述置線孔(7)開(kāi)設(shè)在限位塊(10)邊緣中心位置。

5.如權(quán)利要求4所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述限位組件(4)還包括調(diào)節(jié)組件(11),所述調(diào)節(jié)組件(11)用于調(diào)節(jié)各個(gè)限位塊(10)與圓心之間的距離,所述調(diào)節(jié)組件(11)包括安裝筒(1101)、伸縮件(1102)和圓臺(tái)控制塊(1103),所述安裝筒(1101)設(shè)置在錨墊板(401)和限位塊(10)之間且安裝筒(1101)與錨墊板(401)通過(guò)螺栓連接,所述安裝筒(1101)位于錨墊板(401)一側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述伸縮件(1102)安裝在安裝槽內(nèi),所述安裝筒(1101)位于約束環(huán)(402)一側(cè)開(kāi)設(shè)有容納槽(12),所述圓臺(tái)控制塊(1103)設(shè)置在容納槽(12)內(nèi)且圓臺(tái)控制塊(1103)安裝在伸縮件(1102)的輸出端,所述圓臺(tái)控制塊(1103)上安裝有固定桿(13),所述固定桿(13)設(shè)置在限位塊(10)內(nèi)側(cè),多個(gè)限位塊(10)端部后側(cè)熔接有安裝片(14),所述安裝片(14)設(shè)置在容納槽(12)內(nèi)且安裝片(14)與容納槽(12)的內(nèi)壁之間安裝有限位彈簧(15)。

6.如權(quán)利要求5所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述容納槽(12)的外側(cè)壁上均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向孔(16),所述安裝片(14)上安裝有導(dǎo)向桿(17),所述導(dǎo)向桿(17)端部卡設(shè)在導(dǎo)向孔(16)內(nèi)。

7.如權(quán)利要求5所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述伸縮件(1102)為電動(dòng)伸縮桿、氣缸或油缸中的一種。

8.如權(quán)利要求1所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述千斤頂(2)外側(cè)設(shè)置有力筋?yuàn)A片(18),所述力筋?yuàn)A片(18)用于固定端部力筋。

9.如權(quán)利要求1所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述壓力傳感器(3)與千斤頂(2)之間設(shè)置有對(duì)中墊圈(19)。

10.如權(quán)利要求1所述的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,其特征在于,管道周圍設(shè)置有數(shù)據(jù)線輪(20),所述數(shù)據(jù)線輪(20)用于收納數(shù)據(jù)傳輸線(6)。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)裝置,涉及摩阻檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括多個(gè)力筋組成的力筋束、兩組千斤頂、兩個(gè)壓力傳感器、兩組限位組件和計(jì)算機(jī)終端,壓力傳感器均通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線與計(jì)算機(jī)終端連接,力筋束設(shè)置在混凝土梁管道內(nèi),兩組千斤頂、兩個(gè)壓力傳感器和兩組限位組件分別設(shè)置在力筋束兩端。本發(fā)明具有雙人操作、效率較高、操作簡(jiǎn)單、計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)潔明快、檢測(cè)過(guò)程規(guī)范、檢測(cè)數(shù)據(jù)客觀準(zhǔn)確、過(guò)程控制精確、檢測(cè)結(jié)果干擾小、降低工作強(qiáng)度和改造成本低等突出優(yōu)勢(shì),并且通過(guò)限位組件能夠?qū)艿纼?nèi)各個(gè)力筋位置進(jìn)行限定,能夠保證各個(gè)力筋都能與管道內(nèi)壁接觸,從而能夠保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。

技術(shù)研發(fā)人員:任濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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