本發(fā)明涉及螺栓扭矩檢測，具體為一種低阻力的螺栓扭矩檢測儀。

背景技術(shù)：

1、螺栓是機(jī)械設(shè)備中常見的緊固件，根據(jù)不同的使用場景需要使用不同扭矩的螺栓，所以在螺栓生產(chǎn)后需要利用扭矩檢測裝置對其扭矩進(jìn)行檢測，從而進(jìn)行分類，從而確保螺栓連接的安全性和可靠性。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，公開號為cn103411721a的中國專利公開了一種螺栓扭矩檢測裝置，齒條在齒條座上沿豎向進(jìn)行上下滑動，齒輪經(jīng)齒輪座支承而繞水平線旋轉(zhuǎn)，齒輪同軸連接轉(zhuǎn)動套，拉力試驗(yàn)機(jī)傳動連接齒條以驅(qū)動齒條滑動；頭部夾頭置入頭部支撐座孔中，限制頭部夾頭相對頭部支撐座繞水平線的轉(zhuǎn)動；螺栓頭相對頭部夾頭繞水平線的轉(zhuǎn)動受到限制；限制螺帽夾頭相對轉(zhuǎn)動套繞水平線的轉(zhuǎn)動和沿水平線的平移；螺帽相對螺帽夾頭繞水平線的轉(zhuǎn)動受到限制；螺帽與螺栓頭匹配孔高度一致；頭部支撐座上開設(shè)有背帽孔，背帽的端部伸入頭部支撐座孔中抵靠頭部夾頭以及頭部夾頭中螺栓的螺栓頭，限制螺栓頭沿水平線的向左移動和繞水平線的轉(zhuǎn)動。

3、再如現(xiàn)有技術(shù)中，公開號為cn113108978a的中國專利公開了工業(yè)螺栓扭矩試驗(yàn)機(jī)，包括扭矩試驗(yàn)機(jī)，所述扭矩試驗(yàn)機(jī)的表面固定連接有密封機(jī)構(gòu)，所述密封機(jī)構(gòu)的表面安裝有風(fēng)管，所述風(fēng)管的一端固定連接有真空機(jī)，所述扭矩試驗(yàn)機(jī)的表面固定連接有安裝架，所述安裝架的一端表面固定連接有安裝板，所述安裝板的表面安裝有安裝機(jī)構(gòu)，所述安裝板的表面安裝有螺紋檢測機(jī)構(gòu)，在對同型號螺栓進(jìn)行扭矩試驗(yàn)過程中可以對螺栓表面螺紋的弧度、長度及扭曲值對螺栓扭矩的影響進(jìn)行數(shù)據(jù)判斷和收納，同時可以減少螺栓扭矩試驗(yàn)過程中空氣阻力的影響，并對螺栓進(jìn)行自動安裝。

4、再如現(xiàn)有技術(shù)中，公開號為cn118730370a的中國專利公開了一種螺栓軸力扭矩試驗(yàn)機(jī)；包括殼體，所述殼體上通過支架板固接有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件的輸出端設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，通過設(shè)置推力組件，在螺栓旋進(jìn)螺套過程中，為測試螺套被水平推力作用下對軸力和扭矩的影響，啟動第一電機(jī)驅(qū)動第一圓齒輪轉(zhuǎn)動，第一圓齒輪通過第二圓齒輪帶動第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動可使螺紋柱脫離第二轉(zhuǎn)軸，螺紋柱帶動套筒運(yùn)動，套筒運(yùn)動使移動柱的一端抵柱套筒的內(nèi)壁從而帶動移動柱運(yùn)動，移動柱通過連接球和連接塊對螺套施加水平推力，第二壓力傳感器可測試出施加的水平推力大小，實(shí)現(xiàn)在螺栓旋進(jìn)螺套過程中測試螺套在水平推力作用下的軸力和扭矩。

5、結(jié)合上述材料可知，現(xiàn)有技術(shù)中一般采用對螺栓施加旋轉(zhuǎn)力和軸向力達(dá)到檢測扭矩的目的，但是在實(shí)際的使用過程中，某些高科技領(lǐng)域需要使用低阻力螺栓（即鎖緊時所需的力較小），該種螺栓在扭矩檢測時需要保證其與螺母之間的摩擦力較小，否則會影響扭矩檢測精確性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種低阻力的螺栓扭矩檢測儀，以解決上述背景技術(shù)中提出檢測時阻力大影響檢測準(zhǔn)確性的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種低阻力的螺栓扭矩檢測儀，包括呈桌面結(jié)構(gòu)的操作平臺，所述操作平臺上表面左側(cè)固定安裝有動力箱，且所述動力箱上方放置有數(shù)顯控制器，還包括：

3、所述動力箱右側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有用于輸出動力的轉(zhuǎn)動軸，且所述轉(zhuǎn)動軸頂端固定安裝有扭矩傳感器，并且所述扭矩傳感器通過信號傳輸線與數(shù)顯控制器之間數(shù)據(jù)傳輸；

4、所述操作平臺上方右側(cè)設(shè)置有檢測工裝，所述檢測工裝內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，且所述檢測工裝與其下方的調(diào)節(jié)滑道之間組成左右滑動結(jié)構(gòu)，并且所述調(diào)節(jié)滑道固定安裝在操作平臺上表面；

5、所述安裝槽內(nèi)部滑動安裝有呈方形結(jié)構(gòu)的安裝塊，所述安裝塊內(nèi)部的貫穿孔洞內(nèi)安裝有需要檢測的螺栓主體，并且所述螺栓主體前端螺紋安裝有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母通過其外部嵌套安裝的連接套筒與扭矩傳感器之間連接；

6、所述安裝塊內(nèi)部設(shè)置有用于對螺栓主體表面涂抹潤滑油的潤滑機(jī)構(gòu)。

7、優(yōu)選的，所述檢測工裝內(nèi)部右側(cè)安裝有與螺栓主體頭部卡合的限位塊，且所述限位塊側(cè)面固定安裝有用于檢測螺栓主體軸向移動的軸向檢測儀，并且所述軸向檢測儀與檢測工裝之間固定連接。

8、優(yōu)選的，所述安裝槽內(nèi)部下表面固定安裝有感應(yīng)觸點(diǎn)，所述感應(yīng)觸點(diǎn)設(shè)置為接觸式感應(yīng)模式，且所述感應(yīng)觸點(diǎn)與固定安裝在檢測工裝外表面的警報燈之間電性連接，利用感應(yīng)觸點(diǎn)檢測安裝塊是否安裝到位。

9、優(yōu)選的，所述潤滑機(jī)構(gòu)包括固定安裝在安裝塊孔洞中的涂抹噴頭和固定安裝在安裝塊上表面的儲存盒，且所述涂抹噴頭設(shè)置為霧化噴頭結(jié)構(gòu)，利用涂抹噴頭將潤滑油涂抹到螺栓主體的外表面。

10、優(yōu)選的，所述儲存盒內(nèi)部儲存有潤滑油，且所述儲存盒側(cè)面固定安裝有與之連通的第一連接管，并且所述第一連接管外部設(shè)置有單向閥，利用單向閥使得潤滑油無法回流到儲存盒中。

11、優(yōu)選的，所述安裝塊內(nèi)部開設(shè)有用于暫存潤滑油的壓力槽，且所述第一連接管的底端與壓力槽之間相互連通，并且所述安裝塊側(cè)面轉(zhuǎn)動安裝有軟橡膠材質(zhì)的擠壓滾輪。

12、優(yōu)選的，所述壓力槽內(nèi)部安裝有橫向設(shè)置的活塞板，且所述活塞板與壓力槽之間組成上下滑動結(jié)構(gòu)，并且所述活塞板上表面與壓力槽上端之間固定安裝有復(fù)位彈簧，利用活塞板的向下移動擠出壓力槽中的潤滑油。

13、優(yōu)選的，所述活塞板下表面固定安裝有第一磁塊，且所述第一磁塊與固定安裝在安裝槽底部的第二磁塊之間相互對應(yīng)并磁性吸引。

14、優(yōu)選的，所述第一連接管與活塞板之間貫穿滑動，且所述第一連接管底端始終處于活塞板下方，并且所述壓力槽通過第二連接管與涂抹噴頭之間相互連通。

15、優(yōu)選的，所述動力箱側(cè)面安裝有散熱風(fēng)扇，且所述散熱風(fēng)扇與扭矩傳感器的位置相互對應(yīng)，利用散熱風(fēng)扇可以對扭矩傳感器位置進(jìn)行散熱，減少溫度影響。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該低阻力的螺栓扭矩檢測儀，采用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其具體內(nèi)容如下：

17、1、利用連接套筒將扭矩傳感器和鎖緊螺母之間連接，之后通過動力箱側(cè)面的轉(zhuǎn)動軸帶動鎖緊螺母轉(zhuǎn)動，此時利用扭矩傳感器達(dá)到檢測扭矩的目的，檢測到的數(shù)據(jù)通過信號傳輸線在數(shù)顯控制器上顯示，在此過程中根據(jù)不同長度的螺栓主體可以將檢測工裝在調(diào)節(jié)滑道上滑動，調(diào)整間距適應(yīng)所有螺栓使用；

18、進(jìn)一步的，螺栓主體通過安裝塊與安裝槽之間的連接安裝在檢測工裝內(nèi)，當(dāng)安裝塊安裝到位時會接觸安裝槽底部的感應(yīng)觸點(diǎn)，若沒安裝到位，則感應(yīng)觸點(diǎn)未被完全接觸，此時檢測工裝外部的警報燈會亮起，提醒工作人員進(jìn)行調(diào)整，避免出現(xiàn)錯位影響扭矩檢測的準(zhǔn)確性；

19、更進(jìn)一步的，動力箱側(cè)面設(shè)置散熱風(fēng)扇，高溫時可以利用散熱風(fēng)扇對扭矩傳感器進(jìn)行散熱，從而表面溫度變化影響扭矩檢測結(jié)果。

20、2、安裝塊安裝到位后利用第一磁塊與第二磁塊之間的磁性吸附作用使得活塞板在壓力槽中向下移動，從而將壓力槽中的潤滑油通過第二連接管從涂抹噴頭中噴出，從而將潤滑油涂抹到螺栓主體外部，避免螺栓主體與鎖緊螺母之間的摩擦力過大影響扭矩檢測準(zhǔn)確性；

21、進(jìn)一步的，拿出安裝塊后利用復(fù)位彈簧的彈性作用將活塞板復(fù)位，從而利用負(fù)壓將儲存箱中的潤滑油吸入壓力槽中，保證其后續(xù)的使用效果。