本實(shí)用新型涉及一種泵水工具。
背景技術(shù):
汽輪機(jī)高壓缸加工完成后,要對(duì)缸體進(jìn)行泵水壓力試驗(yàn),檢測(cè)缸體承壓能力,采用常規(guī)方法泵水時(shí),由于泵水壓力較大,產(chǎn)生較大的軸向及徑向壓力,容易使缸體受力變形,影響泵水及后續(xù)使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是要解決高壓缸泵水過(guò)程中軸向壓力較大的問(wèn)題,而提供一種汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝。
一種汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝,它包括泵水結(jié)構(gòu)體、六角頭螺栓、若干O型密封圈、若干Y型密封圈、擋板、雙頭螺柱、六角螺母、導(dǎo)向銷、支撐筒、螺塞和密封墊圈;
所述的泵水結(jié)構(gòu)體由通孔堵板、環(huán)形密封槽、套筒、滑動(dòng)堵板、螺紋孔堵板和若干堵板組成,所述的通孔堵板固定設(shè)置在套筒的一端,所述螺紋孔堵板固定設(shè)置在套筒的另一端,在通孔堵板與螺紋孔堵板之間、套筒上滑動(dòng)設(shè)置滑動(dòng)堵板,保證滑動(dòng)堵板沿套筒滑動(dòng);所述的若干堵板均布設(shè)置在套筒內(nèi),所述若干堵板中第一堵板設(shè)置在通孔堵板一側(cè),且除第一堵板外,其余堵板的下部均設(shè)置一個(gè)出水孔,且所有出水孔的軸線重合;在套筒上距離通孔堵板140mm處和180mm處設(shè)置兩個(gè)環(huán)形密封槽,在每個(gè)環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈;在通孔堵板上設(shè)置通孔,在滑動(dòng)堵板上靠近通孔堵板的一側(cè)設(shè)置螺紋孔,且保證滑動(dòng)堵板上的螺紋孔與通孔堵板的通孔的軸線重合;在螺紋孔堵板上背離通孔堵板的一側(cè)設(shè)置螺紋孔;在滑動(dòng)堵板外側(cè)設(shè)置若干密封槽,每個(gè)密封槽內(nèi)設(shè)置一條Y型密封圈;在螺紋孔堵板外側(cè)設(shè)置若干密封槽,每個(gè)密封槽內(nèi)設(shè)置一條Y型密封圈;
所述擋板為圓環(huán)結(jié)構(gòu),在擋板上均勻開通孔,保證擋板上通孔與螺紋孔堵板的螺紋孔的軸線重合;通過(guò)雙頭螺柱和六角螺母拉緊泵水結(jié)構(gòu)體,使泵水結(jié)構(gòu)體與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合;
所述導(dǎo)向銷為圓柱銷,將導(dǎo)向銷打入通孔堵板后點(diǎn)焊固定;
所述支撐筒為圓環(huán)結(jié)構(gòu),將支撐筒套在六角頭螺栓上,并利用六角頭螺栓將滑動(dòng)堵板拉動(dòng)至與通孔堵板貼合,使泵水結(jié)構(gòu)體與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合;
所述螺塞和密封墊圈用于對(duì)堵板最外側(cè)出水孔進(jìn)行堵塞。
本實(shí)用新型原理及優(yōu)點(diǎn):一、本實(shí)用新型改變傳統(tǒng)的泵水工裝設(shè)計(jì)理念,改進(jìn)泵水工裝結(jié)構(gòu),通過(guò)減小堵板的受力面積,減小高壓缸體承受的軸向力,是一種新型結(jié)構(gòu)的泵水工裝,結(jié)構(gòu)緊湊,承壓能力強(qiáng),適用于高壓泵水試驗(yàn)。二、此泵水工裝用于汽輪機(jī)高壓缸泵水試驗(yàn)。其泵水結(jié)構(gòu)體的設(shè)計(jì)不同于常規(guī)泵水工裝。泵水結(jié)構(gòu)體采用中空?qǐng)A筒結(jié)構(gòu),以減小泵水腔的面積,從而減少軸向壓力,泵水結(jié)構(gòu)體包括軸向封閉套筒,端面固定堵板,可移動(dòng)中間堵板等部件,充分利用汽輪機(jī)高壓缸腔室結(jié)構(gòu)特點(diǎn),最大程度的減小缸體受力面積,提高泵水試驗(yàn)的成功率,并保證泵水壓力試驗(yàn)不影響高壓缸的后續(xù)加工及使用。
附圖說(shuō)明
圖1是汽輪機(jī)高壓缸主視圖;
圖2是裝配汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝后汽輪機(jī)高壓缸主視圖;
圖3是汽輪機(jī)高壓缸左視圖;
圖4是裝配汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝后汽輪機(jī)高壓缸左視圖;
圖5是汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是圖4中A區(qū)域放大圖;
圖7是圖4中B區(qū)域放大圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式一:一種汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝,它包括泵水結(jié)構(gòu)體1、六角頭螺栓2、若干O型密封圈3、若干Y型密封圈4、擋板5、雙頭螺柱6、六角螺母7、導(dǎo)向銷8、支撐筒9、螺塞10和密封墊圈11;
所述的泵水結(jié)構(gòu)體1由通孔堵板1-1、環(huán)形密封槽1-2、套筒1-3、滑動(dòng)堵板1-4、螺紋孔堵板1-5和若干堵板1-6組成,所述的通孔堵板1-1固定設(shè)置在套筒1-3的一端,所述螺紋孔堵板1-5固定設(shè)置在套筒1-3的另一端,在通孔堵板1-1與螺紋孔堵板1-5之間、套筒1-3上滑動(dòng)設(shè)置滑動(dòng)堵板1-4,保證滑動(dòng)堵板1-4沿套筒1-3滑動(dòng);所述的若干堵板1-6均布設(shè)置在套筒1-3內(nèi),所述若干堵板1-6中第一堵板1-6-1設(shè)置在通孔堵板1-1一側(cè),且除第一堵板1-6-1外,其余堵板1-6的下部均設(shè)置一個(gè)出水孔,且所有出水孔的軸線重合;在套筒1-3上距離通孔堵板1-1140mm處和180mm處設(shè)置兩個(gè)環(huán)形密封槽1-2,在每個(gè)環(huán)形密封槽1-2內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3;在通孔堵板1-1上設(shè)置通孔,在滑動(dòng)堵板1-4上靠近通孔堵板1-1的一側(cè)設(shè)置螺紋孔,且保證滑動(dòng)堵板1-4上的螺紋孔與通孔堵板1-1的通孔的軸線重合;在螺紋孔堵板1-5上背離通孔堵板1-1的一側(cè)設(shè)置螺紋孔;在滑動(dòng)堵板1-4外側(cè)設(shè)置若干密封槽,每個(gè)密封槽內(nèi)設(shè)置一條Y型密封圈4;在螺紋孔堵板1-5外側(cè)設(shè)置若干密封槽,每個(gè)密封槽內(nèi)設(shè)置一條Y型密封圈4;
所述擋板5為圓環(huán)結(jié)構(gòu),在擋板5上均勻開通孔,保證擋板5上通孔與螺紋孔堵板1-5的螺紋孔的軸線重合;通過(guò)雙頭螺柱6和六角螺母7拉緊泵水結(jié)構(gòu)體1,使泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合;
所述導(dǎo)向銷8為圓柱銷,將導(dǎo)向銷8打入通孔堵板1-1后點(diǎn)焊固定;
所述支撐筒9為圓環(huán)結(jié)構(gòu),將支撐筒9套在六角頭螺栓2上,并利用六角頭螺栓2將滑動(dòng)堵板1-4拉動(dòng)至與通孔堵板1-1貼合,使泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合;
所述螺塞10和密封墊圈11用于對(duì)堵板1-6最外側(cè)出水孔進(jìn)行堵塞。
本實(shí)施方式所述的O型密封圈3為橡膠。.
本實(shí)施方式所述的環(huán)形密封槽1-2的寬度為10mm,深度為6mm。
本實(shí)施方式在滑動(dòng)堵板1-4外側(cè)設(shè)置若干密封槽的寬度為14mm,深度為10mm。
本實(shí)施方式在螺紋孔堵板1-5外側(cè)設(shè)置若干密封槽的寬度為14mm,深度為10mm。
本實(shí)施方式所述的六角頭螺栓2為六角頭螺栓M30×210。
本實(shí)施方式所述的螺塞10為螺塞M22×1.5。
本實(shí)施方式所述的密封墊圈11為密封墊圈23.5。
圖1是汽輪機(jī)高壓缸主視圖;圖3是汽輪機(jī)高壓缸左視圖;圖1和圖3表示現(xiàn)有汽輪機(jī)高壓缸。
圖2是裝配汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝后汽輪機(jī)高壓缸主視圖;圖中2表示六角頭螺栓,圖中8表示導(dǎo)向銷。
圖4是裝配汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝后汽輪機(jī)高壓缸左視圖;圖中1表示括泵水結(jié)構(gòu)體,2表示六角頭螺栓,3表示若干O型密封圈,4表示若干Y型密封圈,5表示擋板,6表示雙頭螺柱,7表示六角螺母,9表示支撐筒,10表示螺塞,11表示密封墊圈11。
圖5是汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1-1表示通孔堵板,1-2表示環(huán)形密封槽,1-3表示套筒,1-4表示滑動(dòng)堵板1-5表示螺紋孔堵板,1-6表示若干堵板,1-6-1表示第一堵板。
圖6是圖4中A區(qū)域放大圖;圖中3表示若干O型密封圈,4表示若干Y型密封圈。
圖7是圖4中B區(qū)域放大圖,圖中3表示若干O型密封圈,4表示若干Y型密封圈。
具體實(shí)施方式二:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一的不同點(diǎn)是:在滑動(dòng)堵板1-4上相對(duì)通孔堵板1-1一側(cè)設(shè)置環(huán)形凹槽,且所述環(huán)形凹槽設(shè)置在滑動(dòng)堵板1-4上螺紋孔與套筒1-3之間,在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3,并在通孔堵板1-1上相對(duì)滑動(dòng)堵板1-4一側(cè)設(shè)置環(huán)形凸條帶,在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),通孔堵板1-1上的環(huán)形凸條帶與滑動(dòng)堵板1-4的環(huán)形凹槽匹合卡接在一起,此時(shí)環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。其他與具體實(shí)施方式一相同。
具體實(shí)施方式三:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一或二之一不同點(diǎn)是:在滑動(dòng)堵板1-4與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽,在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3,在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。其他與具體實(shí)施方式一或二相同。
本實(shí)施方式在滑動(dòng)堵板1-4與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽的寬度為10mm,深度為6mm。
具體實(shí)施方式四:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一至三之一不同點(diǎn)是:在螺紋孔堵板1-5與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽,在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3,在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。其他與具體實(shí)施方式一至三相同。
本實(shí)施方式在螺紋孔堵板1-5與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽的寬度為10mm,深度為6mm。
具體實(shí)施方式五:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一至四之一不同點(diǎn)是:在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。其他與具體實(shí)施方式一至四相同。
具體實(shí)施方式六:本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一至五之一不同點(diǎn)是:在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),若干Y型密封圈4起到密封作用。其他與具體實(shí)施方式一至五相同。
本實(shí)用新型內(nèi)容不僅限于上述各實(shí)施方式的內(nèi)容,其中一個(gè)或幾個(gè)具體實(shí)施方式的組合同樣也可以實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型的目的。
采用下述試驗(yàn)驗(yàn)證本發(fā)明效果
實(shí)施例1:具體實(shí)施方式一:一種汽輪機(jī)高壓缸泵水工裝,它包括泵水結(jié)構(gòu)體1、六角頭螺栓2、若干O型密封圈3、若干Y型密封圈4、擋板5、雙頭螺柱6、六角螺母7、導(dǎo)向銷8、支撐筒9、螺塞10和密封墊圈11;
所述的泵水結(jié)構(gòu)體1由通孔堵板1-1、環(huán)形密封槽1-2、套筒1-3、滑動(dòng)堵板1-4、螺紋孔堵板1-5和若干堵板1-6組成,所述的通孔堵板1-1固定設(shè)置在套筒1-3的一端,所述螺紋孔堵板1-5固定設(shè)置在套筒1-3的另一端,在通孔堵板1-1與螺紋孔堵板1-5之間、套筒1-3上滑動(dòng)設(shè)置滑動(dòng)堵板1-4,保證滑動(dòng)堵板1-4沿套筒1-3滑動(dòng);所述的若干堵板1-6均布設(shè)置在套筒1-3內(nèi),所述若干堵板1-6中第一堵板1-6-1設(shè)置在通孔堵板1-1一側(cè),且除第一堵板1-6-1外,其余堵板1-6的下部均設(shè)置一個(gè)出水孔,且所有出水孔的軸線重合;在套筒1-3上距離通孔堵板1-1140mm處和180mm處設(shè)置兩個(gè)環(huán)形密封槽1-2,在每個(gè)環(huán)形密封槽1-2內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3;在通孔堵板1-1上設(shè)置通孔,在滑動(dòng)堵板1-4上靠近通孔堵板1-1的一側(cè)設(shè)置螺紋孔,且保證滑動(dòng)堵板1-4上的螺紋孔與通孔堵板1-1的通孔的軸線重合;在螺紋孔堵板1-5上背離通孔堵板1-1的一側(cè)設(shè)置螺紋孔;在滑動(dòng)堵板1-4外側(cè)設(shè)置若干密封槽,每個(gè)密封槽內(nèi)設(shè)置一條Y型密封圈4;在螺紋孔堵板1-5外側(cè)設(shè)置若干密封槽,每個(gè)密封槽內(nèi)設(shè)置一條Y型密封圈4;
所述擋板5為圓環(huán)結(jié)構(gòu),在擋板5上均勻開通孔,保證擋板5上通孔與螺紋孔堵板1-5的螺紋孔的軸線重合;通過(guò)雙頭螺柱6和六角螺母7拉緊泵水結(jié)構(gòu)體1,使泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合;
所述導(dǎo)向銷8為圓柱銷,將導(dǎo)向銷8打入通孔堵板1-1后點(diǎn)焊固定;
所述支撐筒9為圓環(huán)結(jié)構(gòu),將支撐筒9套在六角頭螺栓2上,并利用六角頭螺栓2將滑動(dòng)堵板1-4拉動(dòng)至與通孔堵板1-1貼合,使泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合;
所述螺塞10和密封墊圈11用于對(duì)堵板1-6最外側(cè)出水孔進(jìn)行堵塞。
本實(shí)施方式所述的O型密封圈3為橡膠。.
本實(shí)施方式所述的環(huán)形密封槽1-2的寬度為10mm,深度為6mm。
本實(shí)施方式在滑動(dòng)堵板1-4外側(cè)設(shè)置若干密封槽的寬度為14mm,深度為10mm。
本實(shí)施方式在螺紋孔堵板1-5外側(cè)設(shè)置若干密封槽的寬度為14mm,深度為10mm。
本實(shí)施例所述的六角頭螺栓2為六角頭螺栓M30×210。
本實(shí)施例所述的螺塞10為螺塞M22×1.5。
本本實(shí)施例所述的密封墊圈11為密封墊圈23.5。
在滑動(dòng)堵板1-4上相對(duì)通孔堵板1-1一側(cè)設(shè)置環(huán)形凹槽,且所述環(huán)形凹槽設(shè)置在滑動(dòng)堵板1-4上螺紋孔與套筒1-3之間,在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3,并在通孔堵板1-1上相對(duì)滑動(dòng)堵板1-4一側(cè)設(shè)置環(huán)形凸條帶,在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),通孔堵板1-1上的環(huán)形凸條帶與滑動(dòng)堵板1-4的環(huán)形凹槽匹合卡接在一起,此時(shí)環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。
在滑動(dòng)堵板1-4與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽,在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3,在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。在滑動(dòng)堵板1-4與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽的寬度為10mm,深度為6mm。
在螺紋孔堵板1-5與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽,在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置一條O型密封圈3,在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。在螺紋孔堵板1-5與汽輪機(jī)高壓缸泵面接觸處設(shè)置環(huán)形凹槽的寬度為10mm,深度為6mm。
在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),環(huán)形凹槽內(nèi)O型密封圈3起到密封作用。
在泵水結(jié)構(gòu)體1與汽輪機(jī)高壓缸密封端面貼合時(shí),若干Y型密封圈4起到密封作用。