本實(shí)用新型涉及一種智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備。

背景技術(shù)：

中國專利201520360572.0公開了一種水運(yùn)航道檢測裝置，包括主箱、把手、顯示屏、內(nèi)槽、連接線、連接件、懸浮件、測量件、超聲波探測器、溫度感應(yīng)器、防護(hù)層和數(shù)據(jù)線，所述主箱正面設(shè)有顯示屏，頂面設(shè)有把手，右側(cè)面設(shè)有內(nèi)槽，主箱內(nèi)安裝有數(shù)據(jù)處理器和蓄電池，所述數(shù)據(jù)處理器與連接線連接，所述連接線穿出主箱，通過連接件與懸浮件連接，所述懸浮件與測量件固定連接，所述測量件內(nèi)設(shè)有超聲波探測器和溫度感應(yīng)器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，該實(shí)用新型的有益效果是該新型一種水運(yùn)航道檢測裝置，設(shè)有超聲波探測器和溫度感應(yīng)器，可對水運(yùn)航道中的水深和水溫進(jìn)行檢測。但是該實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)同一條直線上水深的快速測量時(shí)十分不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種使用方便、自動(dòng)化程度高的智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備，包括漂浮箱，所述漂浮箱內(nèi)安裝有控制器、與所述控制器電性連接的蓄電池，所述控制器電性連接有超聲波探測器和顯示屏，所述超聲波探測器用于測量水深信號并將水深信號傳遞給控制器，所述顯示屏用于顯示經(jīng)控制器轉(zhuǎn)化后的水深信號，其特征在于，所述漂浮箱的底部兩端分別固定有左豎直端板和右豎直端板，所述右豎直端板的左側(cè)外壁固定有一伺服電機(jī)，所述右豎直端板的左側(cè)外壁還固定有一用于罩住所述伺服電機(jī)的防水罩，所述伺服電機(jī)上固定有延伸至所述防水罩外的聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器的端頭固定有螺紋絲桿，所述螺紋絲桿上螺紋滑配有一滑動(dòng)座，所述超聲波探測器安裝在所述滑動(dòng)座的底部，所述漂浮箱內(nèi)安裝有與所述控制器電性連接的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，所述伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路與所述伺服電機(jī)電性連接，所述控制器電性連接有用于控制所述伺服電機(jī)的按鈕組，所述蓄電池與所述伺服電機(jī)電性連接。

優(yōu)選地，上述的智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備，其中所述漂浮箱的頂部通過支桿固定有安裝座，所述顯示屏、按鈕組安裝在所述安裝座上。

優(yōu)選地，上述的智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備，其中所述左豎直端板的右側(cè)外壁安裝有一軸承，所述螺紋絲桿的左端固定有與所述軸承內(nèi)圈連接的軸桿。

優(yōu)選地，上述的智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備，其中所述防水罩與聯(lián)軸器之間的縫隙內(nèi)設(shè)置有密封圈。

優(yōu)選地，上述的智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備，其中所述漂浮箱的外壁固定有一拉繩，所述拉繩的端頭固定有拉環(huán)。

優(yōu)選地，上述的智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備，其中所述左豎直端板和右豎直端板之間固定有一限位桿，所述滑動(dòng)座穿過所述限位桿并與所述限位桿滑動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：通過按鈕組可以控制伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)螺紋絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺紋絲桿與滑動(dòng)座通過螺紋連接，使得滑動(dòng)座在螺紋絲桿上滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)超聲波探測器沿一條直線上移動(dòng)，這就能夠快速實(shí)現(xiàn)一條直線上不同點(diǎn)的水深，測量點(diǎn)多保證了測量的準(zhǔn)確性，使用起來方便，自動(dòng)化程度高，使得本實(shí)用新型更加實(shí)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處局部放大圖；

圖3為圖1中漂浮箱的縱向剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型中的控制器的電路原理圖；

圖5為本實(shí)用新型中的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的電路原理圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳述，以使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更易于理解和掌握。

如圖1、2、3、4、5所示，一種智能航道數(shù)據(jù)檢測設(shè)備，包括金屬制成且密封的漂浮箱1，漂浮箱1內(nèi)通過螺釘安裝有控制器11、與控制器11電性連接的蓄電池12，蓄電池12采用6V7AH型號，額定電容7AH，額定電流1A，尺寸8*8*8cm。

控制器11電性連接有超聲波探測器21和顯示屏22，超聲波探測器21的型號為RF-PJ40，顯示屏22采用4.7寸液晶顯示屏。超聲波探測器21用于測量水深信號并將水深信號傳遞給控制器11，顯示屏22用于顯示經(jīng)控制器11轉(zhuǎn)化后的水深信號。

漂浮箱1的底部兩端分別焊接有左豎直端板31和右豎直端板32，右豎直端板32的左側(cè)外壁通過螺釘固定有一伺服電機(jī)33，右豎直端板32的左側(cè)外壁還焊接有一用于罩住伺服電機(jī)33的防水罩34，伺服電機(jī)33上固定有延伸至防水罩34外的聯(lián)軸器35，防水罩34與聯(lián)軸器35之間的縫隙內(nèi)設(shè)置有密封圈36。聯(lián)軸器35的端頭焊接有螺紋絲桿37，螺紋絲桿37上螺紋滑配有一滑動(dòng)座38，超聲波探測器21通過螺釘安裝在滑動(dòng)座38的底部，漂浮箱1內(nèi)通過螺釘安裝有與控制器11電性連接的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10與伺服電機(jī)33通過導(dǎo)線電性連接，控制器11電性連接有用于控制伺服電機(jī)33的按鈕組30。具體實(shí)施時(shí)，導(dǎo)線穿過防水罩34時(shí)，為了防止水進(jìn)入到防水罩34內(nèi)，一般會(huì)在防水罩34與導(dǎo)線之間的縫隙內(nèi)填充有密封膠。

本實(shí)用新型中的漂浮箱1的頂部通過支桿41固定有安裝座42，支桿41與漂浮箱1、安裝座42焊接，顯示屏22、按鈕組30安裝在安裝座42上。其中支桿41上安裝有一用于控制超聲波探測器21開與關(guān)的控制開關(guān)40，控制開關(guān)40與控制器11電性連接。

本實(shí)用新型中的左豎直端板31的右側(cè)外壁通過螺釘安裝有一軸承51，螺紋絲桿37的左端焊接有與軸承51內(nèi)圈連接的軸桿52，這樣設(shè)計(jì)使得本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。

本實(shí)用新型中的漂浮箱1的外壁固定有一拉繩61，拉繩61的端頭固定有拉環(huán)62，用戶將拉環(huán)62置于手內(nèi)，可以防止本實(shí)用新型飄走。

左豎直端板31和右豎直端板32之間焊接有一限位桿71，滑動(dòng)座38穿過限位桿71并與限位桿71滑動(dòng)連接，這樣設(shè)計(jì)防止了滑動(dòng)座38與螺紋絲桿37一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)然，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。