技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車輪胎的耐磨損強(qiáng)度檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)本體的頂部設(shè)有計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)的一側(cè)設(shè)有第一氣壓缸，第一氣壓缸通過(guò)第一氣壓桿連接有第一固定座，第一固定座的端部安裝有第一激光器，第一激光器的頂部安裝有線陣CCD，第一激光器的下方設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設(shè)有滑槽，滑塊的頂部安裝有第二氣壓缸，第二氣壓缸通過(guò)第二氣壓桿連接有第二固定座，第二固定座的端部安裝有第二激光器，第二激光器的頂部安裝有信號(hào)接收器，該種檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可利用第一激光器對(duì)汽車輪胎進(jìn)行徹底的檢測(cè)，利用第二激光器可對(duì)汽車輪胎的胎紋進(jìn)行進(jìn)一步的耐磨損強(qiáng)度檢測(cè)，該種實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的兩個(gè)激光器可自由調(diào)節(jié)高度，適用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：張燕;劉領(lǐng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽國(guó)防科技職業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201720154375
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.21
技術(shù)公布日：2017.09.01