1.一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用水溫氣溫傳感器，包括有圓環(huán)(1)，其特征在于：所述圓環(huán)(1)圍繞圓心間隔開設(shè)通孔，通孔內(nèi)穿過導(dǎo)線管(2)，所述導(dǎo)線管(2)各自穿過水溫傳感器導(dǎo)線(3)和氣溫傳感器導(dǎo)線(4)，所述圓環(huán)(1)的內(nèi)側(cè)面通過連桿(5)連接內(nèi)環(huán)(6)，所述內(nèi)環(huán)(6)的環(huán)體圍繞圓心間隔開設(shè)通孔，所述導(dǎo)線管(2)位于圓環(huán)(1)內(nèi)側(cè)的一端為封閉端，封閉端連接導(dǎo)電金屬絲(7)的一端，所述導(dǎo)電金屬絲(7)的另一端穿過內(nèi)環(huán)(6)的通孔并連接對接頭(8)，所述對接頭(8)位于內(nèi)環(huán)(6)的內(nèi)側(cè)且對接頭(8)設(shè)為中空管，所述對接頭(8)內(nèi)靠近導(dǎo)電金屬絲(7)的一端設(shè)有彈簧(9)，所述彈簧(9)連接金屬塊(10)，所述對接頭(8)的管體圍繞軸線開設(shè)槽孔(11)，對接頭(8)的管口位于槽孔(11)之間的位置設(shè)置插桿(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用水溫氣溫傳感器，其特征在于：所述內(nèi)環(huán)(6)的一面設(shè)為封閉面，內(nèi)環(huán)(6)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋螺紋連接密封蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用水溫氣溫傳感器，其特征在于：所述對接頭(8)靠近導(dǎo)電金屬絲(7)的一端設(shè)為封閉端，封閉端的中部開設(shè)穿孔，穿孔的側(cè)壁開設(shè)環(huán)槽(13)，環(huán)槽(13)內(nèi)安裝金屬圓片(14)，金屬圓片(14)的一側(cè)面與導(dǎo)電金屬絲(7)的另一端連接，金屬圓片(14)的另一側(cè)面與彈簧(9)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用水溫氣溫傳感器，其特征在于：所述彈簧(9)設(shè)為導(dǎo)電彈簧，所述彈簧(9)、導(dǎo)線管(2)、導(dǎo)電金屬絲(7)與對接頭(8)外部均包覆絕緣層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用水溫氣溫傳感器，其特征在于：所述金屬塊(10)的兩側(cè)靠近彈簧(9)處設(shè)置滑塊(15)，所述對接頭(8)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有滑槽，滑槽與滑塊(15)滑動連接。