本實(shí)用新型涉及一種傳感器,特別是一種新型油位傳感器。
背景技術(shù):
油位傳感器是檢測油箱內(nèi)油位多少的零件。目前的油位傳感器多為可調(diào)油位傳感器,分壓電阻的滑動(dòng)觸電和導(dǎo)帶之間容易接觸不良,而且滑動(dòng)觸電和導(dǎo)帶之間存在的灰塵等容易在滑動(dòng)觸點(diǎn)和導(dǎo)帶之間的接觸區(qū)域產(chǎn)生接觸電阻,造成油位檢測不準(zhǔn)確。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對以上技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的就是提供一種新型油位傳感器。
本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,它包括安裝板、支撐板、浮子、Z字形浮子軸、旋轉(zhuǎn)件、永磁鐵、霍爾元件、電壓傳感器和油位顯示器;兩個(gè)所述支撐板豎直的固接在所述安裝板的下端面,兩個(gè)支撐板的板面相對,所述Z字形浮子軸的一端可旋轉(zhuǎn)的穿過兩個(gè)支撐板的下端,所述浮子固接在Z字形浮子軸的另一端,所述旋轉(zhuǎn)件可旋轉(zhuǎn)的安裝在Z字形浮子軸上并位于兩個(gè)支撐板之間,旋轉(zhuǎn)件上設(shè)有永磁鐵安裝槽,所述永磁鐵安裝在永磁鐵安裝槽內(nèi),所述霍爾元件通過固定桿固定在安裝板的下端面并位于兩個(gè)支撐板之間,霍爾元件與永磁鐵相對設(shè)置,所述電壓傳感器與霍爾元件連接,所述油位顯示器與電壓傳感器連接。
進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)件的一側(cè)固接Z字形浮子軸卡位板,卡位板的下端面與旋轉(zhuǎn)件的下端面保持平齊,卡位板上設(shè)有卡槽。
進(jìn)一步地,所述永磁鐵為扇形環(huán)狀。
進(jìn)一步地,所述安裝板下端面設(shè)有密封墊。
進(jìn)一步地,所述安裝板上設(shè)有螺紋安裝孔。
進(jìn)一步地,所述安裝板的一側(cè)設(shè)有電壓傳感器和霍爾元件連接線的固定座,所述連接線位于固定桿和安裝板的內(nèi)部。
進(jìn)一步地,所述安裝板、支撐板和固定座是一體成型的。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的新型油位傳感器通過浮子改變永磁鐵的位置,處在磁場內(nèi)的霍爾元件將感應(yīng)到的信號傳輸?shù)诫妷簜鞲衅魃?,并最終將信號在顯示器上顯示出來,即可實(shí)現(xiàn)油箱內(nèi)油量的檢測,而且觀察方便。
本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書和權(quán)利要求書來實(shí)現(xiàn)和獲得。
附圖說明
本實(shí)用新型的附圖說明如下。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型去除支撐板后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.安裝板;2.支撐板;3.浮子;4.Z字形浮子軸;5.旋轉(zhuǎn)件;6.永磁鐵;7.霍爾元件;8.電壓傳感器;9.卡位板;10.卡槽;11.螺紋安裝孔;12.固定座;13.連接線;14.固定桿;15.永磁鐵安裝槽;16.密封墊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如附圖1-3所示,本實(shí)用新型公開了一種新型油位傳感器,包括安裝板1、支撐板2、浮子3、Z字形浮子軸4、旋轉(zhuǎn)件5、永磁鐵6、霍爾元件7、電壓傳感器8和油位顯示器(未圖示);兩個(gè)所述支撐板2豎直的固接在所述安裝板1的下端面,兩個(gè)支撐板2的板面相對,所述Z字形浮子軸4的一端可旋轉(zhuǎn)的穿過兩個(gè)支撐板2的下端,所述浮子5固接在Z字形浮子軸4的另一端,所述旋轉(zhuǎn)件5可旋轉(zhuǎn)的安裝在Z字形浮子軸4上并位于兩個(gè)支撐板2之間,旋轉(zhuǎn)件5上設(shè)有永磁鐵安裝槽15,所述永磁鐵6安裝在永磁鐵安裝槽15內(nèi),所述霍爾元件7通過固定桿14固定在安裝板1的下端面并位于兩個(gè)支撐板2之間,霍爾元件7與永磁鐵6相對設(shè)置,所述電壓傳感器8與霍爾元件7連接,所述油位顯示器與電壓傳感器8連接,漂浮在油面上的浮子3隨油位的上升下降帶動(dòng)永磁鐵6的位置,從而使永磁鐵6產(chǎn)生的磁場發(fā)生變化,處在磁場內(nèi)的霍爾元件7將感應(yīng)到的信號傳輸?shù)诫妷簜鞲衅?上,并最終將信號在顯示器上顯示出來,即可實(shí)現(xiàn)油箱內(nèi)油量的檢測。
所述旋轉(zhuǎn)件5的一側(cè)固接Z字形浮子軸卡位板9,卡位板9的下端面與旋轉(zhuǎn)件5的下端面保持平齊,卡位板9上設(shè)有卡槽10,卡槽10將Z字形浮子軸4卡住,使得Z字形浮子軸不會因油箱的晃動(dòng)發(fā)生旋轉(zhuǎn),檢測更精準(zhǔn)。
作為優(yōu)選,所述永磁鐵6為扇形環(huán)狀。
作為優(yōu)選,所述安裝板1下端面設(shè)有密封墊16,可以防止因油箱內(nèi)油的晃動(dòng)而發(fā)生漏油的現(xiàn)象,同時(shí)也可以緩沖掉傳感器的與油箱之間的作用力,增加傳感器的使用壽命。
作為優(yōu)選,所述安裝板1上設(shè)有多個(gè)螺紋安裝孔11。
作為優(yōu)選,所述安裝板1的一側(cè)設(shè)有電壓傳感器8和霍爾元件7連接線13的固定座12,所述連接線13位于固定桿14和安裝板1的內(nèi)部,對連接線13起到保護(hù)作用,減緩其老化時(shí)間,增加使用壽命。
作為優(yōu)選,所述安裝板1、支撐板2和固定座12是一體成型的,穩(wěn)定性更強(qiáng)。
最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。