本實用新型適用于減震器泥水試驗。

背景技術(shù)：

隨著汽車的普及人們對汽車的動力性、經(jīng)濟型、制動性、操作穩(wěn)定性、舒適性等性能的要求也越來越高。汽車行業(yè)的競爭也愈發(fā)地激烈，汽車生產(chǎn)廠商對汽車零部件的要求也就越來越高。減震器作為汽車中必不可少的模塊之一，它對汽車的操作穩(wěn)定性、舒適性等性能都具有較大的影響。因此對減震器的模擬試驗要求也就越來越重要，其中針對泥水的實驗是其重要的一個指標。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提一種減震器泥水試驗工裝，用于模擬減震器在使用過程中路面的泥沙對減震器油封的影響。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：

減震器泥水試驗工裝，包括減震器，減震器端部設(shè)有活塞桿，所述的活塞桿一端設(shè)有儲泥槽，儲泥槽底部設(shè)有項中部收縮的楔形槽，楔形槽與減震器外壁密閉連接。

本實用新型的有益效果是：此工裝改變以前做試驗時，通過管路對減震器進行泥水噴灑的，造成泥水四濺，污染試驗臺架。此工裝改變了此缺點，安裝簡便，節(jié)約成本，防止泥水外濺，對試驗臺的整潔可以起到很大的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、活塞桿；2、儲泥槽；3.泥水；4.楔形槽；5.減震器。

具體實施方式

參見附圖1，本實用新型包括減震器5，減震器5端部設(shè)有活塞桿4，所述的活塞桿4一端設(shè)有儲泥槽2，儲泥槽2底部設(shè)有項中部收縮的楔形槽4，楔形槽4與減震器5外壁密閉連接。

本實用新型儲泥槽2制作使用的材料為天然橡膠，把儲泥槽2安裝在減震器5上端后把楔形槽4下端固定在減震器5外壁上，在儲泥槽2內(nèi)放入適當?shù)哪嗨?，并防止泥水3泄露，然后在減震器耐久試驗臺上進行試驗。

應(yīng)當說明的是，本實用新型所述的實施方式僅僅是實現(xiàn)本實用新型的優(yōu)選方式，對屬于本實用新型整體構(gòu)思，而僅僅是顯而易見的改動，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。