本實(shí)用新型涉及閥門校驗(yàn)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于閥門校驗(yàn)系統(tǒng)的固定裝置。
背景技術(shù):
閥門是廣泛應(yīng)用于電力、石油化工行業(yè)中承壓設(shè)備的超壓保護(hù)裝置,是系統(tǒng)安全運(yùn)行的保障。閥門的定期校驗(yàn)是保證閥門能否準(zhǔn)確可靠地工作,消除被保護(hù)壓力設(shè)備安全隱患的重要措施。目前,閥門校驗(yàn)技術(shù)主要有離線校驗(yàn)和在線校驗(yàn)兩大類。
閥門離線校驗(yàn)是指將閥門從被保護(hù)設(shè)備上拆下、在閥門校驗(yàn)站進(jìn)行校驗(yàn)。閥門校驗(yàn)系統(tǒng)是離線校驗(yàn)的主要設(shè)備,其用于閥門的開啟壓力調(diào)校與密封性能試驗(yàn)。
閥門校驗(yàn)系統(tǒng)通常具有一用于固定待測閥門的固定裝置,待該待測閥門固定在該固定裝置上后,上述閥門校驗(yàn)系統(tǒng)便對(duì)固定在該固定裝置上的待測閥門進(jìn)行檢測校驗(yàn)。目前的用于固定待測閥門的固定裝置一般是通過利用多級(jí)氣缸直接對(duì)待測閥門夾緊或者采用液壓站及液壓油缸組合對(duì)待測閥門進(jìn)行夾緊,但利用上述多級(jí)氣缸直接夾緊,雖然動(dòng)力源簡單方便,但夾緊力受限,若需要達(dá)到大夾緊力時(shí),氣缸的體積和重量將會(huì)很大,由于氣體的壓縮性,所需氣體較多,松開夾緊裝置時(shí)放氣時(shí)間也長;而上述采用液壓站及液壓油缸組合,夾緊力雖然大而且可靠,但液壓站包括電機(jī)、油箱、閥組等元件,體積大,成本高,重量大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
基于此,有必要針對(duì)上述固定裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)待測閥門的夾緊效果不好或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的技術(shù)問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、又能獲得較大的夾緊力的用于閥門校驗(yàn)系統(tǒng)的固定裝置。
一種用于閥門校驗(yàn)系統(tǒng)的固定裝置,包括:
支架;
固定于所述支架上的固定板,用于支撐待測閥門;
位于所述固定板的定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)具有卡勾,用于限制待測閥門沿豎直方向移動(dòng);
貫穿于所述固定板的支撐件,用于帶動(dòng)待測閥門沿豎直方向移動(dòng),以使待測閥門固定于所述卡勾與所述支撐件之間;
液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用于使所述支撐件帶動(dòng)所述待測閥門沿豎直方向移動(dòng);
氣動(dòng)動(dòng)力源,用于向所述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供工作動(dòng)力。
上述用于閥門校驗(yàn)系統(tǒng)的固定裝置利用氣動(dòng)動(dòng)力源與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相互配合的方式,將待測閥門固定在支撐件與卡勾之間,這樣只需簡單的動(dòng)力源,無需復(fù)雜的元件,也可達(dá)到理想的動(dòng)力效果,獲得較大而且可靠的夾緊力。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述定位機(jī)構(gòu)還包括:
固定于所述固定板上表面的定位架,用于限制卡勾沿豎直方向移動(dòng)。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述定位架具有滑槽,用于使所述卡勾在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)移動(dòng)。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述滑槽的形狀呈“凸”型,連接于所述滑槽的所述卡勾的一端與所述滑槽的形狀相匹配。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述定位機(jī)構(gòu)還包括:
設(shè)置于所述固定板下表面的定位底板;
連接于所述定位架與所述定位底板之間的支柱,所述定位底板通過所述支柱使所述定位架固定于所述固定板上。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述支柱的高度與所述固定板的厚度相匹配。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述支撐件具有通氣孔,用于將外接的氣源通入所述待測閥門內(nèi)。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述固定裝置還包括:
設(shè)置于所述支撐件與待測閥門之間的密封墊,用以防止待測閥門的進(jìn)氣口漏氣。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述卡勾的數(shù)量為至少三個(gè),該三個(gè)卡勾數(shù)量呈圓周排布。
在其中一個(gè)實(shí)施方式中,所述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及所述氣動(dòng)動(dòng)力源設(shè)置于所述支架內(nèi)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施方式的用于閥門校驗(yàn)系統(tǒng)的固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
如圖1所示,本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施方式公開了一種用于閥門校驗(yàn)系統(tǒng)的固定裝置100,固定裝置100用于固定需要檢驗(yàn)的閥門,本實(shí)施方式中的固定裝置100包括:支架110及位于該支架110上的固定板120,該支架110及固定板 120組成了一固定平臺(tái),該固定板120用于支撐需要檢驗(yàn)的閥門。
具體地,在上述固定板120上設(shè)置有一定位機(jī)構(gòu)130,該定位機(jī)構(gòu)130具有定位卡勾131該卡勾131用于限制待測閥門10沿豎直方向移動(dòng)。
上述定位機(jī)構(gòu)130還包括定位架133,該定位架133固定于固定板120的上表面,用于限制卡勾沿豎直方向移動(dòng)。本實(shí)施方式中,該定位架133具有滑槽 1331,滑槽1331的形狀呈“凸”型,另一方面,上述卡勾131與該定位架133 連接的連接端的形狀與該滑槽1331的形狀相匹配,這樣,該卡勾131的一端便可在定位架133的滑槽1331內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)。進(jìn)而卡勾131便可調(diào)節(jié)在上述固定板 120上的位置。
本實(shí)施方式中,上述卡勾131的數(shù)量為三個(gè),與其對(duì)應(yīng)地,上述定位架133 的滑槽1331的數(shù)量也為三個(gè),并且,該三個(gè)滑槽1331呈放射狀排列,這樣一端位于上述滑槽1331內(nèi)的卡勾131便可隨滑槽1331的軌道的延伸方向移動(dòng),進(jìn)而達(dá)到收縮或擴(kuò)張的效果,并且該三個(gè)卡勾131呈圓周排列以抵接放置在定位架上的待測閥門,一般地,工作人員將待測閥門10放置于上述定位架133的中央位置,也就是上述呈放射狀排列的滑槽1331的一端,卡勾131在滑槽1331 內(nèi)移動(dòng),使卡勾131接近并接觸上述待測閥門10的邊緣,以達(dá)到限制閥門沿豎直方向移動(dòng)的效果。
上述定位機(jī)構(gòu)130還包括定位底板132,該定位底板132設(shè)置于固定板120 的下表面,在定位底板132與上述定位架133之間連接有若干個(gè)支柱134,定位底板132通過該若干個(gè)支柱134,將上述固定板120夾在上述定位架133與定位底板132之間,進(jìn)而達(dá)到將上述定位架133固定在固定板120上的目的。優(yōu)選地,支柱134的高度與上述固定板120的厚度相匹配,這樣,便可使上述定位架133與定位底板132分別恰好固定在固定板120的上下表面。
上述固定裝置100還包括支撐件140,該支撐件140貫穿于上述固定板120,一般地,該支撐件140為柱狀結(jié)構(gòu),可以為圓柱狀,也可以為方形柱,本實(shí)用新型對(duì)此不作限定,在本實(shí)施方式中。以支撐件140為圓柱狀為例,未對(duì)該支撐件140施加壓力時(shí),該圓柱狀的支撐件140的頂部與上述定位架133的上表面齊平,并位于待測閥門10的底部。當(dāng)工作人員利用驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)上述支撐件140 施加壓力時(shí),該支撐件140便向上移動(dòng),與此同時(shí),也帶動(dòng)位于該定位架133 上的待測閥門10沿豎直方向移動(dòng),由于有限制待測閥門10沿豎直方向移動(dòng)的上述卡勾131的存在,上述支撐件140將待測閥門10固定在支撐件140與卡勾 131之間,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)固定待測閥門10的效果。
上述固定裝置100還包括液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)150及氣動(dòng)動(dòng)力源160,該液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)150由氣動(dòng)動(dòng)力源160提供動(dòng)力來源,并使上述支撐件140沿豎直方向移動(dòng)。
上述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)150通過調(diào)節(jié)油缸內(nèi)部的油壓來達(dá)到不同的輸出壓力,進(jìn)而對(duì)上述支撐件140輸出不同的壓力,使支撐件140帶動(dòng)待測閥門10沿豎直方向移動(dòng),進(jìn)而使支撐件140將待測閥門10抵壓在上述卡勾131上。
上述氣動(dòng)動(dòng)力源160用于向所述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)140提供工作動(dòng)力,本實(shí)施方式中的氣動(dòng)動(dòng)力源160優(yōu)選是氣液增壓器,該氣液增壓器主要以壓縮空氣作為動(dòng)力源,不需要另加油,操作異常簡單;以較低空氣壓作動(dòng)力,即可是上述液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)150產(chǎn)生高壓油壓輸出力;而且該增壓器調(diào)整上述液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 150的油缸作動(dòng)壓力也極為方便,只要在油缸前端加裝一個(gè)油壓調(diào)節(jié)閥,即可控制油壓之高壓出力;在控制方面也很簡單,只要一個(gè)氣動(dòng)用作普通電磁閥;動(dòng)作速度也較油壓系統(tǒng)快,不會(huì)產(chǎn)生噴油現(xiàn)象;
一般地,上述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)150及氣動(dòng)動(dòng)力源160均設(shè)置在上述支架110 內(nèi),也就是設(shè)置在上述固定板120的下面,這樣更便于整體安裝空間的利用。
上述支撐件140還具有一通氣孔,該通氣孔用以外接氣源,并將氣源的氣體通入固定在本固定裝置100的待測閥門10內(nèi),以方便后續(xù)工作人員對(duì)待測閥門10的校驗(yàn)。
在待測閥門10的進(jìn)氣口與上述支撐件140的上述通氣孔之間,設(shè)置有一密封墊170,用以防止待測閥門10的進(jìn)氣口發(fā)生漏氣。
本實(shí)施方式中的上述用于閥門校驗(yàn)系統(tǒng)的固定裝置100利用氣動(dòng)動(dòng)力源160 與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相互配合的方式,將待測閥門10固定在支撐件140與卡勾131 之間,這樣只需簡單的動(dòng)力源,無需復(fù)雜的元件,也可達(dá)到理想的動(dòng)力效果,獲得較大而且可靠的夾緊力。
以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡潔,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。