本實(shí)用新型涉及電能計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電能控制計(jì)量模塊的上電裝置。

背景技術(shù)：

隨著新能源在汽車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，電動(dòng)汽車如雨后春筍般地出現(xiàn)。現(xiàn)在，電動(dòng)公交車，電動(dòng)轎車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車已成為人們的共識(shí)，于是，電動(dòng)汽車充電樁便成為社會(huì)的普遍需求，電能控制計(jì)量模塊一個(gè)主要的應(yīng)用，就是應(yīng)用在電動(dòng)汽車充電樁上。此外，高校增多，高校宿舍樓更多，為了方便高校宿舍用電管理，電表生產(chǎn)企業(yè)實(shí)用新型一種電能控制計(jì)量模塊，能控制到每個(gè)寢室，甚至每一個(gè)學(xué)生，由于電能控制計(jì)量模塊結(jié)構(gòu)簡單，管理方便，于是也廣泛應(yīng)用在高校校園中。

目前的上電裝置如圖1所示，在上電時(shí)，電能控制計(jì)量模塊a下壓，使上電銅圓柱b直接壓在上電螺釘c上導(dǎo)電來實(shí)現(xiàn)上電，這種上電方式有如下缺點(diǎn)：（1）上電效果不佳，上電銅圓柱b與上電螺釘c接觸不良，導(dǎo)致上電不良；（2）上電螺釘c離電能控制計(jì)量模塊a的底邊距離太遠(yuǎn)，不易調(diào)節(jié)；（3）由于電能控制計(jì)量模塊a是豎起壓緊的，由于電能控制計(jì)量模塊a較寬，豎起后很難對電量控制計(jì)量模塊進(jìn)行定位，也難以對中施加壓力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠直接對電能控制計(jì)量模塊進(jìn)行上電，節(jié)省調(diào)整上電裝置的時(shí)間，提高上電效率的電能控制計(jì)量模塊的上電裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種電能控制計(jì)量模塊的上電裝置，包括電能控制計(jì)量模塊，其底部安裝至少一排上電螺釘，電能控制計(jì)量模塊本體的一側(cè)上安裝用于對其進(jìn)行定位的定位銷；還包括底座，底座上固設(shè)第一彈性支撐塊和第二彈性支承塊，第一彈性支撐塊上設(shè)有彈性支撐桿，彈性支撐桿的上端與電能控制計(jì)量模塊的底部壓緊，第二彈性支撐塊上設(shè)有上電柱，上電柱的上端設(shè)有與所述上電螺釘?shù)氖诸^相配合的上電尖端。

所述電能控制計(jì)量模塊的底部安裝兩排上電螺釘，每排上電螺釘由3個(gè)等間距分布的螺釘組成。

所述第一彈性支撐塊上開設(shè)第一導(dǎo)套，彈性支撐桿位于第一導(dǎo)套內(nèi)，第一導(dǎo)套與套設(shè)有第一彈簧的彈性支撐桿間隙配合，彈性支撐桿的上端從第一導(dǎo)套內(nèi)伸出且與電能控制計(jì)量模塊的底部壓緊。

所述第二彈性支撐塊上開設(shè)第二導(dǎo)套，上電柱位于第二導(dǎo)套內(nèi)，第二導(dǎo)套與套設(shè)有第二彈簧的上電柱間隙配合，上電柱的上端從第二導(dǎo)套內(nèi)伸出。

所述彈性支撐桿的個(gè)數(shù)為一排三個(gè)，所述上電柱的個(gè)數(shù)為一排三個(gè)。

所述第二彈性支撐塊上引出導(dǎo)線。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：第一，直接對電能控制計(jì)量模塊進(jìn)行上電，節(jié)省調(diào)整上電裝置的時(shí)間；第二，對電能控制計(jì)量模塊進(jìn)行上電時(shí)，因裝置設(shè)計(jì)合理，定位準(zhǔn)確，上電好，并且快速便捷，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的上電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3、圖4分別為圖2中第一彈性支撐塊、第二彈性支撐塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為上電柱和第二彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖2所示，一種電能控制計(jì)量模塊的上電裝置，包括電能控制計(jì)量模塊1，其底部安裝至少一排上電螺釘2，電能控制計(jì)量模塊1本體的一側(cè)上安裝用于對其進(jìn)行定位的定位銷3；還包括底座4，底座4上固設(shè)第一彈性支撐塊5和第二彈性支撐塊6，第一彈性支撐塊5上設(shè)有彈性支撐桿7，彈性支撐桿7的上端與電能控制計(jì)量模塊1的底部壓緊，第二彈性支撐塊6上設(shè)有上電柱8，上電柱8的上端設(shè)有與所述上電螺釘2的十字頭相配合的上電尖端9。定位銷3使電能控制計(jì)量模塊1定位準(zhǔn)確，第一彈性支撐塊5和第二彈性支撐塊6保證電能控制計(jì)量模塊1下壓時(shí)受力均勻，帶上電尖端9的上電柱8保證上電接觸良好，提高上電效率。所述電能控制計(jì)量模塊1的底部安裝兩排上電螺釘2，每排上電螺釘2由3個(gè)等間距分布的螺釘組成。

如圖3所示，所述第一彈性支撐塊5上開設(shè)第一導(dǎo)套，彈性支撐桿7位于第一導(dǎo)套內(nèi)，第一導(dǎo)套與套設(shè)有第一彈簧的彈性支撐桿7間隙配合，彈性支撐桿7的上端從第一導(dǎo)套內(nèi)伸出且與電能控制計(jì)量模塊1的底部壓緊，所述彈性支撐桿7的個(gè)數(shù)為一排三個(gè)。

如圖4、5所示，所述第二彈性支撐塊6上開設(shè)第二導(dǎo)套，上電柱8位于第二導(dǎo)套內(nèi)，第二導(dǎo)套與套設(shè)有第二彈簧11的上電柱8間隙配合，上電柱8的上端從第二導(dǎo)套內(nèi)伸出，所述上電柱8的個(gè)數(shù)為一排三個(gè)。所述第二彈性支撐塊6上引出導(dǎo)線10。

上電時(shí)，將電能控制計(jì)量模塊1通過定位銷3放在正確的位置，在該位置上電柱8的上電尖端9與上電螺釘2的十字頭對準(zhǔn)，拉下下壓裝置，即可實(shí)現(xiàn)對電能控制計(jì)量模塊1的上電調(diào)試，調(diào)試完成后上抬下壓裝置，即可取走電能控制計(jì)量模塊1，完成一個(gè)循環(huán)，方便、快捷、高效?？梢?，本實(shí)用新型無需每次如圖1所示去調(diào)節(jié)底座上的上電銅圓柱b的位置，使上電銅圓柱b對準(zhǔn)上電螺釘c，而是直接通過定位銷3定位即可，該定位位置處已經(jīng)對準(zhǔn)，直接上電即可。

綜上所述，本實(shí)用新型直接對電能控制計(jì)量模塊進(jìn)行上電，節(jié)省調(diào)整上電裝置的時(shí)間；對電能控制計(jì)量模塊1進(jìn)行上電時(shí)，因裝置設(shè)計(jì)合理，定位準(zhǔn)確，上電好，并且快速便捷，提高了工作效率。