本實(shí)用新型涉及測(cè)量工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具。

背景技術(shù)：

船舶舷燈能夠在夜間給航行的船舶提供方向信息，特別是在船舶交叉航行時(shí)，駕駛員會(huì)約定好，是從左舷相遇，還是右舷相遇。根據(jù)《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》第二十一條中有關(guān)舷燈的要求：各在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。

在舷燈角度存在較大誤差的情況下，會(huì)使相鄰船舶不能正確的判斷本船的舷側(cè)方位，給船舶的安全航行帶來很大的隱患。雖然舷燈本身是有遮光燈罩的，但光源發(fā)散和燈罩的反光會(huì)造成舷燈角度超過規(guī)定的112.5°。舷燈箱的使用對(duì)于阻礙過剩光源起到了至關(guān)重要的作用，但舷燈箱遮擋區(qū)域與舷燈安裝之間的誤差會(huì)導(dǎo)致可視角度存在極大偏差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為：

一種舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具，包括鈍角三角形測(cè)量板，所述鈍角三角形測(cè)量板包括第一短邊、第二短邊和長(zhǎng)邊，所述鈍角為a，a＝112.5°，所述鈍角三角形測(cè)量板位于鈍角a處設(shè)有弧形孔，所述弧形孔的圓心為第一短邊延長(zhǎng)線和第二短邊延長(zhǎng)線的交點(diǎn)，所述弧形孔的半徑等于或大于待測(cè)量舷燈燈罩的邊緣到燈芯的距離。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述第一短邊的長(zhǎng)度大于相對(duì)應(yīng)的舷燈箱邊緣到燈芯的距離，所述第二短邊的長(zhǎng)度大于相對(duì)應(yīng)的舷燈箱邊緣到燈芯的距離。

所述弧形孔的半徑與燈罩到燈芯的距離的差值為1mm～3mm。

所述鈍角三角形測(cè)量板由硬紙板或白鐵皮整體制作而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型的舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具，主要用于船舶左右舷燈的安裝和安裝后的檢驗(yàn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，成本低，適用于需要安裝舷燈的各種規(guī)格的船舶。本實(shí)用新型的舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具，是根據(jù)舷燈和舷燈箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用測(cè)量工具的弧形孔與燈罩發(fā)光面貼合、兩個(gè)短邊與舷燈箱開口邊緣貼合的方式，來確定舷燈發(fā)光角度是否符合要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的舷燈和舷燈箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖例說明：

1、第一短邊；2、第二短邊；3、弧形孔；4、燈罩；5、舷燈箱；6、長(zhǎng)邊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。

為了便于描述，在這里可以使用空間相對(duì)術(shù)語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個(gè)器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是，空間相對(duì)術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而，示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位)，并且對(duì)這里所使用的空間相對(duì)描述作出相應(yīng)解釋。

圖1示出了本實(shí)用新型舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具的一種實(shí)施方式，包括鈍角三角形測(cè)量板，鈍角三角形測(cè)量板包括第一短邊1、第二短邊2和長(zhǎng)邊6，鈍角為a，a＝112.5°，鈍角三角形測(cè)量板位于鈍角a處設(shè)有弧形孔3，弧形孔3的圓心為第一短邊1延長(zhǎng)線和第二短邊2延長(zhǎng)線的交點(diǎn)，弧形孔3的半徑等于或大于待測(cè)量舷燈燈罩4的邊緣到燈芯的距離，便于測(cè)量時(shí)弧形孔3與舷燈的貼合。

本實(shí)施例中，第一短邊1的長(zhǎng)度大于相對(duì)應(yīng)的舷燈箱5邊緣到燈芯的距離，第二短邊2的長(zhǎng)度大于相對(duì)應(yīng)的舷燈箱5邊緣到燈芯的距離?；⌒慰?的半徑與燈罩4到燈芯的距離的差值為1mm～3mm。第一短邊1與長(zhǎng)邊6、第二短邊2與長(zhǎng)邊6的相交處設(shè)有平緩倒角。

本實(shí)施例中，鈍角三角形測(cè)量板由硬紙板或白鐵皮整體制作而成，材料容易取得，制作方便，成本低。

如圖2所示，本實(shí)用新型舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具的測(cè)量方法，待測(cè)量的舷燈包括燈芯和燈罩4，燈罩4位圓柱形，燈罩4的半徑為78mm，燈芯位于燈罩4的中心，燈罩4安裝于舷燈箱5內(nèi)，邊緣A和邊緣B圍設(shè)成舷燈箱5的開口，其中邊緣A到燈罩4的距離小于邊緣B到燈罩4的距離。

本實(shí)用新型的舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具在測(cè)量時(shí)包括以下步驟：

1)根據(jù)上述的舷燈發(fā)光角度測(cè)量工具，制作鈍角a＝112.5°的第一個(gè)鈍角三角形測(cè)量板，第一個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的第一短邊1的長(zhǎng)度小于第二短邊2的長(zhǎng)度，第一短邊1的長(zhǎng)度略大于邊緣A到燈罩4的距離，第二短邊2的長(zhǎng)度略大于邊緣B到燈罩4的距離，弧形孔3的半徑為80mm。再制作第二個(gè)鈍角三角形測(cè)量板，第二個(gè)鈍角三角形測(cè)量板與第一個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的唯一區(qū)別在于第二個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的鈍角為113.5°。

2)將第一個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的弧形孔3與燈罩4的發(fā)光面貼合；

3)若步驟2)中第一個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的第一短邊1與邊緣A貼合，同時(shí)邊緣B位于第一個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的外部，則測(cè)量得到舷燈發(fā)光角度大于112.5°；

4)將步驟3)中的第一個(gè)鈍角三角形測(cè)量板移開，將步驟1)中的第二個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的弧形孔與燈罩4的發(fā)光面貼合，第二個(gè)鈍角三角形測(cè)量板中兩個(gè)短邊中長(zhǎng)度較短的一邊與邊緣A貼合，而邊緣B位于第二個(gè)鈍角三角形測(cè)量板的外部；

5)調(diào)整舷燈的安裝位置，在重復(fù)上述步驟，直到舷燈發(fā)光角度滿足要求或者舷燈發(fā)光角度在允許的偏差之內(nèi)；

6)固定舷燈。

上述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制。雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。