一種管路角度測量裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種管路角度測量裝置。所述管路角度測量裝置包括：連接構(gòu)件；兩個樞接構(gòu)件(1)，其與所述連接構(gòu)件的兩端樞接；旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(2)，其兩端分別通過所述連接構(gòu)件與一個所述樞接構(gòu)件(1)連接，并能夠使兩個所述樞接構(gòu)件(1)相對旋轉(zhuǎn)；以及角度測量構(gòu)件，其用于測量所述樞接構(gòu)件(1)與所述連接構(gòu)件之間的夾角以及兩個所述樞接構(gòu)件(1)之間的相對旋轉(zhuǎn)角度。本實用新型的管路角度測量裝置能夠?qū)Σ煌呦虻墓苈愤M行檢測，通用性強、檢驗效率較高且節(jié)約成本。
【專利說明】
一種管路角度測量裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種管路角度測量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 在使用液壓助力轉(zhuǎn)向的汽車上，轉(zhuǎn)向油管(包括轉(zhuǎn)向高低壓油管、油栗進油管等小 直徑油管)根據(jù)機艙的布置會有各種不同的走向（例如，轉(zhuǎn)向油管的折彎處的折彎夾角不同 或轉(zhuǎn)向油管的相鄰兩個折彎處的空間夾角不同），而每根轉(zhuǎn)向油管在機艙內(nèi)的走向是固定 的。現(xiàn)有技術(shù)中用于檢驗轉(zhuǎn)向油管走向的檢具是在工件上加工凹槽，且凹槽的走向與需要 布置在機艙內(nèi)的轉(zhuǎn)向油管的走向一致。如果待檢驗的轉(zhuǎn)向油管能夠完全嵌入至此凹槽，則 此待檢驗的轉(zhuǎn)向油管符合檢驗要求。但是，一套檢具僅能針對具有同一種走向的轉(zhuǎn)向油管 進行檢驗。在對不同走向油管進行檢測時，需要更換制作不同的檢具，使檢驗效率較低且浪 費成本。
[0003] 因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。 【實用新型內(nèi)容】
[0004] 本實用新型的目的在于提供一種管路角度測量裝置來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù) 的上述缺陷。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種管路角度測量裝置。所述管路角度測量裝 置包括:連接構(gòu)件;兩個樞接構(gòu)件，其與所述連接構(gòu)件的兩端樞接;旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，其兩端分別通 過所述連接構(gòu)件與一個所述樞接構(gòu)件連接，并能夠使兩個所述樞接構(gòu)件相對旋轉(zhuǎn)；以及角 度測量構(gòu)件，其用于測量所述樞接構(gòu)件與所述連接構(gòu)件之間的夾角以及兩個所述樞接構(gòu)件 之間的相對旋轉(zhuǎn)角度。
[0006] 優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件包括第一旋轉(zhuǎn)件和第二旋轉(zhuǎn)件，其中：所述第一旋轉(zhuǎn)件的一 端和所述第二旋轉(zhuǎn)件的一端以能夠彼此相對轉(zhuǎn)動的方式連接，所述第一旋轉(zhuǎn)件的另一端和 所述第二旋轉(zhuǎn)件的另一端均通過所述連接構(gòu)件與一個所述樞接構(gòu)件連接。
[0007]優(yōu)選地，所述第一旋轉(zhuǎn)件的另一端和/或所述第二旋轉(zhuǎn)件的另一端與所述連接構(gòu) 件在所述連接構(gòu)件的長度方向上以位置可調(diào)的方式相連接。
[0008] 優(yōu)選地，所述第一旋轉(zhuǎn)件的另一端和/或所述第二旋轉(zhuǎn)件的另一端具有沿所述連 接構(gòu)件的長度方向開設(shè)的滑槽，通過貫穿所述連接構(gòu)件的導(dǎo)向柱沿所述滑槽的滑動而調(diào)節(jié) 所述連接構(gòu)件與所述第一旋轉(zhuǎn)件的另一端和/或所述第二旋轉(zhuǎn)件的另一端的相對位置。
[0009] 優(yōu)選地，所述角度測量構(gòu)件包括:平面角度測量儀，其包括設(shè)在所述樞接構(gòu)件與所 述連接構(gòu)件的樞轉(zhuǎn)軸上的第一刻度盤和沿所述樞接構(gòu)件的軸線方向設(shè)在所述樞接構(gòu)件上 的第一指針；以及空間角度測量儀，其包括設(shè)在所述第一旋轉(zhuǎn)件的一端的第二刻度盤和設(shè) 在所述第二旋轉(zhuǎn)件的一端的第二指針。
[0010] 優(yōu)選地，所述連接構(gòu)件包括至少兩個沿其長度方向串接的子段。
[0011]優(yōu)選地，相鄰所述子段通過連接裝置連接在一起。
[0012] 優(yōu)選地，所述管路角度測量裝置進一步包括管路卡爪，用于將所述樞接構(gòu)件和所 述連接構(gòu)件安裝在管路的外壁。
[0013] 優(yōu)選地，所述管路卡爪包括:容納腔，其用于容置所述樞接構(gòu)件或所述連接構(gòu)件； 第一螺栓組件，其伸入至所述容納腔的內(nèi)部，并能夠?qū)⑺鰳薪訕?gòu)件或所述連接構(gòu)件壓緊 在所述容納腔內(nèi)；卡爪，其與所述容納腔連接，在管路的徑向上將所述管路容置在其內(nèi)部； 第二螺栓組件，其貫穿并擰緊至所述卡爪，以將所述管路夾緊在所述卡爪內(nèi)。
[0014] 優(yōu)選地，所述樞接構(gòu)件的縱向截面形狀為U形。
[0015] 本實用新型的管路角度測量裝置中的兩個樞接構(gòu)件與連接構(gòu)件的兩端樞接且對 應(yīng)安裝至管路的相鄰兩個折彎處，并通過角度測量構(gòu)件測量兩個樞接構(gòu)件與連接構(gòu)件的兩 端之間的兩個夾角以測量管路的兩個折彎處的兩個折彎夾角。同時，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的兩端分別 通過連接構(gòu)件與兩個樞接構(gòu)件相連，并能夠使兩個樞接構(gòu)件隨管路的相鄰兩個折彎處在空 間上相對旋轉(zhuǎn)，并通過角度測量構(gòu)件測量兩個樞接構(gòu)件之間的相對旋轉(zhuǎn)角度以測量管路的 相鄰兩個折彎處在空間上的空間夾角。使本實用新型的管路角度測量裝置能夠?qū)Σ煌呦?管路進行檢測，通用性強、檢驗效率較高且節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0016] 圖1是根據(jù)本實用新型一實施例的管路角度測量裝置的使用狀態(tài)時的示意圖。
[0017] 圖2是圖1所示管路角度測量裝置中的樞接構(gòu)件、連接構(gòu)件以及角度測量構(gòu)件中的 平面角度測量儀在連接狀態(tài)時的示意圖。
[0018] 圖3是圖1所示管路角度測量裝置中的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、連接構(gòu)件以及角度測量構(gòu)件中的 空間角度測量儀在連接狀態(tài)時的示意圖。
[0019] 圖4是圖1所示管路角度測量裝置中的管路卡爪在使用狀態(tài)時的示意圖。
[0020] 附圖標記：

【具體實施方式】
[0022]在附圖中，使用相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能 的元件。下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0023] 在本實用新型的描述中，術(shù)語"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、"左"、"右"、"豎 直"、"水平"、"頂"、"底""內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置 關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必 須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的 限制。
[0024] 參見圖1，管路角度測量裝置包括連接構(gòu)件、兩個樞接構(gòu)件1、旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2、角度測量 構(gòu)件以及管路卡爪3。其中，連接構(gòu)件包括第一子段41、第一子段42以及第三子段43,旋轉(zhuǎn)構(gòu) 件2包括第一旋轉(zhuǎn)件21和第二旋轉(zhuǎn)件22,角度測量構(gòu)件包括平面角度測量儀和空間角度測 量儀，管路卡爪3包括容納腔31、第一螺栓組件32、卡爪33、第二螺栓組件34。
[0025] 需要指出的是，本實用新型的中的管路主要指的是圖1所示的轉(zhuǎn)向油管7。本實用 新型的管路角度測量裝置主要對轉(zhuǎn)向油管7的折彎處的折彎夾角9和轉(zhuǎn)向油管7的相鄰兩個 折彎處在空間上的空間夾角進行測量?？梢岳斫獾氖?，本實用新型的管路角度測量裝置也 可以對其它類型的管路進行測量。在圖1所示的實施例中，轉(zhuǎn)向油管7包括依次連接的左段 油管、中段油管以及右段油管。左段油管與中段油管之間以及中段油管與右段油管之間均 具有折彎夾角9。而左段油管和右段油管在空間上不在一個平面上，左段油管和右段油管在 空間上形成的夾角即指的是相鄰兩個折彎處在空間上的空間夾角。
[0026] 由上述實施例可知，轉(zhuǎn)向油管7具有兩個折彎處，并對應(yīng)有兩個折彎夾角9。當轉(zhuǎn)向 油管7上具有三個、四個或多個折彎處，并對應(yīng)有三個、四個或多個折彎夾角9時，只需要通 過管路角度測量裝置依次對相鄰兩個折彎處的折彎夾角9和空間夾角進行測量，即可實現(xiàn) 對具有三個、四個或多個折彎處的轉(zhuǎn)向油管7的走向進行測量。
[0027] 參見圖1，連接構(gòu)件的形狀為平板狀。在對管路(即轉(zhuǎn)向油管7)的走向進行測量時， 將連接構(gòu)件安裝在轉(zhuǎn)向油管7的相鄰兩個折彎處共用的一段油管（即圖1所示的水平延伸的 中段油管）的外壁，且其延伸方向平行于中段油管的中心軸線，以使測量精確。
[0028] 有利的是，連接構(gòu)件包括至少兩個沿其長度方向（即圖1所示的左右方向）串接的 子段。也就是說，連接構(gòu)件中的子段的數(shù)量可以為三段、四段或其它多段。本實施例中子段 的數(shù)量為三段。從而使連接構(gòu)件中的子段的數(shù)量可以根據(jù)轉(zhuǎn)向油管7的實際測量長度而隨 意添加，以適時增大連接構(gòu)件的長度。并滿足下述的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2的兩端分別通過連接構(gòu)件與 一個樞接構(gòu)件1的連接。同時，使管路角度測量裝置在不使用時能夠分段存放，有效減小管 路角度測量裝置的占用空間。多個子段串接在一起，即多個子段均設(shè)置在同一個平面上，并 連接在一起，以使測量精確。
[0029] 參見圖1，相鄰子段通過連接裝置8連接在一起，以滿足相鄰兩個子段設(shè)置在同一 個平面上，且安裝拆卸簡單方便。例如，圖1所示的第一子段41和第二子段42通過連接裝置8 連接在一起。
[0030] 在圖1和圖2所示的實施例中，樞接構(gòu)件1的數(shù)量為兩個，兩個樞接構(gòu)件1與連接構(gòu) 件的兩端樞接。具體地，位于連接構(gòu)件左端的樞接構(gòu)件1與連接構(gòu)件的左端（即圖1所示的第 一子段41的左端）以可在其所在的平面上相對轉(zhuǎn)動的方式連接。位于連接構(gòu)件右端的樞接 構(gòu)件1與連接構(gòu)件的右端（即圖1所示的第三子段43的右端）以可在其所在的平面上相對轉(zhuǎn) 動的方式連接。在對轉(zhuǎn)向油管7的走向進行測量時，左端的樞接構(gòu)件1對應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)向油管7 的左段油管的外壁，且其延伸方向平行于左段油管的中心軸線。同樣地，右端的樞接構(gòu)件I 對應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)向油管7的右段油管的外壁，且其延伸方向平行于右段油管的中心軸線。以使 轉(zhuǎn)向油管7的左端的折彎夾角9等于左端的樞接構(gòu)件1與第一子段41之間形成的平面夾角， 轉(zhuǎn)向油管7的右端的折彎夾角9等于右端的樞接構(gòu)件1與第三子段43之間形成的平面夾角。 通過對兩個樞接構(gòu)件1與連接構(gòu)件的兩端之間的兩個夾角進行測量，即能夠測量出轉(zhuǎn)向油 管7的兩個折彎處的兩個折彎夾角9。
[0031] 參見圖2,樞接構(gòu)件1的縱向（即平行于紙面的上下方向上)截面形狀大體為U形。也 就是說，樞接構(gòu)件1的內(nèi)部是中空的，且具有開口。能夠?qū)崿F(xiàn)連接構(gòu)件的第一子段41與樞接 構(gòu)件1之間的360度平面轉(zhuǎn)動。同時，在不進行測量時，使樞接構(gòu)件1能夠?qū)⑦B接構(gòu)件的第一 子段41完全容置在樞接構(gòu)件1內(nèi)，以有效節(jié)省空間。
[0032] 參見圖1，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2的兩端分別通過連接構(gòu)件與一個樞接構(gòu)件1連接，并能夠使兩 個樞接構(gòu)件1相對旋轉(zhuǎn)。具體地，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2的左端與位于其左側(cè)的樞接構(gòu)件1通過連接構(gòu)件 的第一子段41和第二子段42相連接，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2的右端與位于其右側(cè)的樞接構(gòu)件1通過連接 構(gòu)件的第三子段43相連接。由于安裝在轉(zhuǎn)向油管7的左段油管和右段油管上的兩個樞接構(gòu) 件1能夠隨轉(zhuǎn)向油管7的相鄰兩個折彎處的左段油管和右段油管在空間上相對旋轉(zhuǎn)。因此， 左段油管和右段油管在空間上形成的夾角等于兩個樞接構(gòu)件1之間的相對旋轉(zhuǎn)角度。通過 測量兩個樞接構(gòu)件1之間的相對旋轉(zhuǎn)角度，即可測量出轉(zhuǎn)向油管7的相鄰兩個折彎處在空間 上的空間夾角。
[0033]具體參見圖1和圖3,旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2中的第一旋轉(zhuǎn)件21的一端（即圖1所示的第二端 212)和旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2中的第二旋轉(zhuǎn)件22的一端（即圖1所示的第四端222)以能夠彼此相對轉(zhuǎn)動 的方式連接。其中，第一旋轉(zhuǎn)件21的第二端212的形狀為圓盤狀，第二旋轉(zhuǎn)件22的第四端222 的形狀也對應(yīng)設(shè)置為圓盤狀。
[0034] 第一旋轉(zhuǎn)件21的另一端（即圖1所示的第一端211)通過連接構(gòu)件(具體為圖1所示 的第一子段41和第二子段42)相連接，以通過第一子段41和第二子段42與一個樞接構(gòu)件1 (即圖1所示的位于左側(cè)的樞接構(gòu)件1)連接。且第一旋轉(zhuǎn)件21所在的平面平行于左側(cè)的樞接 構(gòu)件1所在的平面以及第一子段41和第二子段42所在的平面。第二旋轉(zhuǎn)件22的另一端（即圖 1所示的第三端221)通過連接構(gòu)件(具體為圖3所示的第三子段43)相連接，以通過第三子段 43與另一個樞接構(gòu)件1(即圖1所示的位于右側(cè)的樞接構(gòu)件1)相連接。且第二旋轉(zhuǎn)件22的第 三端221所在的平面平行于右側(cè)的樞接構(gòu)件1所在的平面以及第三子段43所在的平面。從 而，使安裝在轉(zhuǎn)向油管7的左段油管和右段油管上的兩個樞接構(gòu)件1隨轉(zhuǎn)向油管7的相鄰兩 個折彎處的左段油管和右段油管在空間上相對旋轉(zhuǎn)時，能夠帶動與其連接的第一旋轉(zhuǎn)件21 和第二旋轉(zhuǎn)件22相對轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向油管7的相鄰兩個折彎處在空間上的空間夾角的 精確測量。
[0035] 在圖1和圖3所示的實施例中，第一旋轉(zhuǎn)件21的另一端（即第一端211)與連接構(gòu)件 (即第二子段42)在連接構(gòu)件的長度方向（即圖1所示的左右方向）上以位置可調(diào)的方式相連 接，且第二旋轉(zhuǎn)件22的另一端（即第三端221)與連接構(gòu)件（即第三子段43)也以位置可調(diào)的 方式相連接，從而使連接構(gòu)件的總長度可調(diào)，以方便管路角度測量裝置對不同長度的轉(zhuǎn)向 油管7進行測量，從而提高管路角度測量裝置的通用性。可以理解的是，單獨將第一旋轉(zhuǎn)件 21的第一端211與第二子段42以位置可調(diào)的方式相連接，或單獨將第二旋轉(zhuǎn)件22的第三端 221與第三子段43以位置可調(diào)的方式相連接的實施例均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0036] 具體參見圖3,第一旋轉(zhuǎn)件21的另一端（即第一端211)套接在連接構(gòu)件（即第二子 段42)的外部，使第二子段42在第一旋轉(zhuǎn)件21的第一端211內(nèi)的插入量能夠進行調(diào)節(jié)。且第 一旋轉(zhuǎn)件21的第一端211具有滑槽2111，滑槽2111的長度方向沿連接構(gòu)件的第二子段42的 長度方向（即圖1所示的左右方向）開設(shè)。連接構(gòu)件上設(shè)置有連接孔，連接孔對應(yīng)滑槽2111設(shè) 置。導(dǎo)向柱5貫穿連接孔，通過導(dǎo)向柱5沿滑槽2111的滑動而帶動連接構(gòu)件的第二子段42相 對第一旋轉(zhuǎn)件21的第一端211運動，以調(diào)節(jié)連接構(gòu)件的第二子段42與第一旋轉(zhuǎn)件21的第一 端211的相對位置，進而調(diào)節(jié)第一旋轉(zhuǎn)件21的第一端211和連接構(gòu)件的第二子段42之間的距 離。同樣地，第二旋轉(zhuǎn)件22的第三端221與連接構(gòu)件的第三子段43之間的相對位置的調(diào)節(jié)原 理與上述第一旋轉(zhuǎn)件21的第一端211與連接構(gòu)件的第二子段42的相對位置的調(diào)節(jié)原理相 同。
[0037] 角度測量構(gòu)件用于測量樞接構(gòu)件1與連接構(gòu)件之間的夾角以及兩個樞接構(gòu)件1之 間的相對旋轉(zhuǎn)角度。角度測量構(gòu)件與上述的連接構(gòu)件、兩個樞接構(gòu)件1以及旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2相配 合，使本實用新型的管路角度測量裝置能夠?qū)Σ煌呦蛴凸?進行檢測。與現(xiàn)有技術(shù)相比， 本實用新型的管路角度測量裝置的通用性強、檢驗效率較高且節(jié)約成本。
[0038] 具體地，角度測量構(gòu)件中的平面角度測量儀包括第一刻度盤6和第一指針11。第一 刻度盤6設(shè)在樞接構(gòu)件1與連接構(gòu)件的樞轉(zhuǎn)軸上。樞接構(gòu)件1能夠繞第一刻度盤6在初始位置 和測量位置之間平面轉(zhuǎn)動。第一指針11沿樞接構(gòu)件1的軸線方向（即沿其長度方向延伸的中 心線方向）設(shè)在樞接構(gòu)件1上。其中，在初始位置，樞接構(gòu)件1的延伸方向與連接構(gòu)件（即第一 子段41)的延伸方向相同，第一子段41能夠完全容置在樞接構(gòu)件1內(nèi)。樞接構(gòu)件1上的第一指 針11與第一刻度盤6上的零點設(shè)置在同一條直線上;在測量位置，安裝在轉(zhuǎn)向油管7的左段 油管或右段油管上的樞接構(gòu)件1與第一子段41之間具有夾角，此夾角等于轉(zhuǎn)向油管7在折彎 處的折彎角度9。此時，第一指針11在第一刻度盤6上所指示的數(shù)值即轉(zhuǎn)向油管7在折彎處的 折彎夾角9的角度。
[0039] 角度測量構(gòu)件中的空間角度測量儀包括第二刻度盤和第二指針2221。第二刻度盤 設(shè)在第一旋轉(zhuǎn)件21的一端（即第二端212)的周向外表面。第二指針2221設(shè)在第二旋轉(zhuǎn)件22 的一端(即第四端222)，且與第二刻度盤上的刻度對應(yīng)設(shè)置。
[0040] 空間角度測量儀的測量過程為:在進行測量之前，第一旋轉(zhuǎn)件21的第一端211、第 二旋轉(zhuǎn)件22的第三端221、左側(cè)的樞接構(gòu)件1、右側(cè)的樞接構(gòu)件1、第一子段41、第二子段42以 及第三子段43所在的平面相互平行。同時第四端222上設(shè)置的第二指針2221與第二端212上 的零點刻度設(shè)置在同一條直線上。在進行測量時，由于左側(cè)的樞接構(gòu)件1、與其連接的第一 子段41以及與第一子段41相連接的第二子段42隨轉(zhuǎn)向油管7的左段油管進行折彎時，同時 與旋旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2中的第一旋轉(zhuǎn)件21的第一端211相連接的第二子段42會帶動第一旋轉(zhuǎn)件21 轉(zhuǎn)動。同樣地，由于右側(cè)的樞接構(gòu)件1、與其連接的第三子段43隨轉(zhuǎn)向油管7的右段油管進行 折彎時，同時與旋旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2中的第二旋轉(zhuǎn)件22的第三端221相連接的第三子段43會帶動第 二旋轉(zhuǎn)件22轉(zhuǎn)動。從而使第一旋轉(zhuǎn)件21和第二旋轉(zhuǎn)件22之間相對轉(zhuǎn)動而形成空間夾角，此 時，第二指針2221在第二端212上所指示的數(shù)值即轉(zhuǎn)向油管7的相鄰兩個折彎處在空間上的 空間夾角。
[0041] 參見圖1，管路卡爪3用于將樞接構(gòu)件1和連接構(gòu)件安裝在管路（即轉(zhuǎn)向油管7)的外 壁，進而將旋轉(zhuǎn)構(gòu)件2安裝在轉(zhuǎn)向油管7的外壁，以使管路角度測量裝置對轉(zhuǎn)向油管7的走向 進行精確測量。
[0042]具體參見圖4,管路卡爪3中的容納腔31用于容置樞接構(gòu)件1或連接構(gòu)件。管路卡爪 3中的第一螺栓組件32包括第一螺栓和與第一螺栓的螺桿的下端相連的壓緊板。第一螺栓 組件32中的第一螺栓垂直貫穿容納腔31的上端，通過將第一螺栓向下旋擰，并帶動壓緊板 向下運動，使壓緊板抵靠至樞接構(gòu)件1或連接構(gòu)件，以將樞接構(gòu)件1或連接構(gòu)件壓緊在容納 腔31內(nèi)。
[0043]管路卡爪3中的卡爪33與容納腔31-體連接，在管路（即轉(zhuǎn)向油管7)的徑向上將管 路（即轉(zhuǎn)向油管7)容置在卡爪33的內(nèi)部。管路卡爪3中的第二螺栓組件34包括第二螺栓和與 其相配合的螺母。第二螺栓組件34中的第二螺栓貫穿卡爪33,并通過擰緊第二螺栓組件34 中的螺母，以將轉(zhuǎn)向油管7夾緊在卡爪33內(nèi)。可以理解的是，本實施例中的卡爪能夠適應(yīng)不 同管徑的轉(zhuǎn)向油管7,以提高管路角度測量裝置的通用性。需要指出的是，連接裝置8的結(jié)構(gòu) 與管路卡爪3中的用于將樞接構(gòu)件1或連接構(gòu)件壓緊在管路卡爪3的上端的結(jié)構(gòu)相同，包括 容納腔31和第一螺栓組件32。
[0044] 本實用新型的管路角度測量裝置中的兩個樞接構(gòu)件與連接構(gòu)件的兩端樞接且對 應(yīng)安裝至管路的相鄰兩個折彎處，并通過角度測量構(gòu)件測量兩個樞接構(gòu)件與連接構(gòu)件的兩 端之間的兩個夾角以測量管路的兩個折彎處的兩個折彎夾角。同時，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的兩端分別 通過連接構(gòu)件與兩個樞接構(gòu)件相連，并能夠使兩個樞接構(gòu)件隨管路的相鄰兩個折彎處在空 間上相對旋轉(zhuǎn)，并通過角度測量構(gòu)件測量兩個樞接構(gòu)件之間的相對旋轉(zhuǎn)角度以測量管路的 相鄰兩個折彎處在空間上的空間夾角。使本實用新型的管路角度測量裝置能夠?qū)Σ煌呦?和長度的管路進行檢測，通用性強、檢驗效率較高且節(jié)約成本。
[0045] 最后需要指出的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限 制。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或 者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫 離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種管路角度測量裝置，其特征在于，包括： 連接構(gòu)件； 兩個樞接構(gòu)件（1 )，其與所述連接構(gòu)件的兩端樞接； 旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（2)，其兩端分別通過所述連接構(gòu)件與一個所述樞接構(gòu)件（1)連接，并能夠使 兩個所述樞接構(gòu)件(1)相對旋轉(zhuǎn)；以及 角度測量構(gòu)件，其用于測量所述樞接構(gòu)件（1)與所述連接構(gòu)件之間的夾角以及兩個所 述樞接構(gòu)件(1)之間的相對旋轉(zhuǎn)角度。2. 如權(quán)利要求1所述的管路角度測量裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（2)包括第一旋 轉(zhuǎn)件(21)和第二旋轉(zhuǎn)件(22)，其中：所述第一旋轉(zhuǎn)件(21)的一端和所述第二旋轉(zhuǎn)件(22)的 一端以能夠彼此相對轉(zhuǎn)動的方式連接，所述第一旋轉(zhuǎn)件（21)的另一端和所述第二旋轉(zhuǎn)件 (22)的另一端均通過所述連接構(gòu)件與一個所述樞接構(gòu)件(1)連接。3. 如權(quán)利要求2所述的管路角度測量裝置，其特征在于，所述第一旋轉(zhuǎn)件(21)的另一端 和/或所述第二旋轉(zhuǎn)件(22)的另一端與所述連接構(gòu)件在所述連接構(gòu)件的長度方向上以位置 可調(diào)的方式相連接。4. 如權(quán)利要求3所述的管路角度測量裝置，其特征在于，所述第一旋轉(zhuǎn)件(21)的另一端 和/或所述第二旋轉(zhuǎn)件(22)的另一端具有沿所述連接構(gòu)件的長度方向開設(shè)的滑槽(2111)， 通過貫穿所述連接構(gòu)件的導(dǎo)向柱(5)沿所述滑槽(2111)的滑動而調(diào)節(jié)所述連接構(gòu)件與所述 第一旋轉(zhuǎn)件(21)的另一端和/或所述第二旋轉(zhuǎn)件(22)的另一端的相對位置。5. 如權(quán)利要求2至4中任一項所述的管路角度測量裝置，其特征在于，所述角度測量構(gòu) 件包括： 平面角度測量儀，其包括設(shè)在所述樞接構(gòu)件（1)與所述連接構(gòu)件的樞轉(zhuǎn)軸上的第一刻 度盤(6)和沿所述樞接構(gòu)件(1)的軸線方向設(shè)在所述樞接構(gòu)件(1)上的第一指針(11);以及 空間角度測量儀，其包括設(shè)在所述第一旋轉(zhuǎn)件(21)的一端的第二刻度盤和設(shè)在所述第 二旋轉(zhuǎn)件(22)的一端的第二指針(2221)。6. 如權(quán)利要求1所述的管路角度測量裝置，其特征在于，所述連接構(gòu)件包括至少兩個沿 其長度方向串接的子段。7. 如權(quán)利要求6所述的管路角度測量裝置，其特征在于，相鄰所述子段通過連接裝置 (8)連接在一起。8. 如權(quán)利要求7所述的管路角度測量裝置，其特征在于，進一步包括管路卡爪(3)，用于 將所述樞接構(gòu)件(1)和所述連接構(gòu)件安裝在管路的外壁。9. 如權(quán)利要求8所述的管路角度測量裝置，其特征在于，所述管路卡爪(3)包括： 容納腔(31 )，其用于容置所述樞接構(gòu)件（1)或所述連接構(gòu)件； 第一螺栓組件(32)，其伸入至所述容納腔(31)的內(nèi)部，并能夠?qū)⑺鰳薪訕?gòu)件（1)或所 述連接構(gòu)件壓緊在所述容納腔(31)內(nèi)； 卡爪(33)，其與所述容納腔(31)連接，在管路的徑向上將所述管路容置在其內(nèi)部； 第二螺栓組件（34)，其貫穿并擰緊至所述卡爪（33)，以將所述管路夾緊在所述卡爪 (33)內(nèi)。10. 如權(quán)利要求1所述的管路角度測量裝置，其特征在于，所述樞接構(gòu)件（1)的縱向截面 形狀為U形。
【文檔編號】G01B5/24GK205537468SQ201620093876
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】嚴曰
【申請人】北汽福田汽車股份有限公司