本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其是指一種用于煙草裝箱運送設(shè)備中的托盤組寬度檢測裝置。

背景技術(shù)：

在煙草裝箱運送工序中，整托盤聯(lián)運模式為工商物流系統(tǒng)推行的新型物流模式，由原來的單件煙集裝運送改為整版煙直接裝箱運送，在原來的托盤上覆蓋一張可掃碼的紙滑托，紙滑托寬度略寬于托盤寬度。

原運行模式中，托盤上沒有紙滑托，整垛托盤入出庫的寬度檢測由兩對自上而下對射的光電開關(guān)完成，所述的兩對光電開關(guān)分別安裝在外形檢測支架的左右兩支架上。如圖3所示，在托盤上覆蓋紙滑托60之后，托盤之間會有紙滑托60突出，而且由于是人工覆蓋突出長度不一，單純調(diào)整光電位置已不能滿足檢測需求，會發(fā)生托盤外形出問題而無法檢測進而引發(fā)設(shè)備碰撞的情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的是提供一種適用于整托盤聯(lián)運的托盤組寬度檢測裝置，該裝置不僅實現(xiàn)了在整托盤聯(lián)運模式下托盤組入出庫的寬度檢測，且檢測靈敏性高，具有拆卸方便的簡單構(gòu)造。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術(shù)方案為：

一種適用于整托盤聯(lián)運的托盤組寬度檢測裝置，該裝置為分別同一水平安裝在外形檢測支架的左右兩支架上的兩個寬度檢測裝置；其特征在于：該寬度檢測裝置包括支架機構(gòu)、檢測桿裝置和扭轉(zhuǎn)檢測裝置；所述的支架機構(gòu)包括固定在外形檢測支架上安裝支架，該安裝支架上固定有一定桿；

檢測桿裝置，包括一通過一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在外形檢測支架上的一防撞桿，該防撞桿上間隔設(shè)有多個的突耳；所述扭轉(zhuǎn)檢測裝置包括一凸輪檢測裝置和一扭轉(zhuǎn)彈簧；所述凸輪檢測裝置包括一凸輪和一限位開關(guān)，所述的凸輪固定在轉(zhuǎn)軸上，于該凸輪上固定有一與定桿平行設(shè)置的動桿；所述的限位開關(guān)固定在外形檢測支架上，以與凸輪對應(yīng)設(shè)置；所述的扭轉(zhuǎn)彈簧套設(shè)在凸輪上方的轉(zhuǎn)軸上，動桿隔開該扭轉(zhuǎn)彈簧的兩端尾部。

上述技術(shù)方案的有益之處在于：

本實用新型裝置具有制作拆裝方便的簡單結(jié)構(gòu)，由檢測桿裝置、扭轉(zhuǎn)檢測裝置，以及安裝支架共三部分構(gòu)成的。其中，檢測桿裝置中的檢測桿設(shè)計為階梯形狀的防撞桿結(jié)構(gòu)，可以同時滿足托盤外形檢測以及紙滑托通過的需求；扭轉(zhuǎn)檢測裝置中的凸輪檢測裝置與行程開關(guān)配合，能進一步提高檢測的靈敏性；同時，將扭轉(zhuǎn)檢測裝置中的扭轉(zhuǎn)彈簧固定在凸輪檢測裝置的凸臺上，保證了檢測桿的雙向檢測性能。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實用新型寬度檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本實用新型寬度檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3是本實用新型整托盤在入出庫時的工作狀態(tài)一；

圖4是本實用新型整托盤在入出庫時的工作狀態(tài)二。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1、2所示的一種適用于整托盤聯(lián)運的托盤組寬度檢測裝置，該裝置為分別同一水平安裝在外形檢測支架10的左右兩支架上的兩個寬度檢測裝置A。該寬度檢測裝置A包括有支架機構(gòu)20、檢測桿裝置30和扭轉(zhuǎn)檢測裝置40。

所述的支架機構(gòu)20，包括固定在外形檢測支架10上安裝支架21，該安裝支架21上固定有一定桿22，該定桿22設(shè)置在扭轉(zhuǎn)檢測裝置40的凸輪42的邊側(cè)，且與凸輪42具有一定間距設(shè)置。

所述的檢測桿裝置30，包括一防撞桿31和一轉(zhuǎn)軸32，所述的轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動連接在外形檢測支架10上，防撞桿31固定連接在該轉(zhuǎn)軸32上，以使該防撞桿31通過該轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動連接在外形檢測支架10上。該防撞桿31上間隔設(shè)有多個的突耳33。

所述的扭轉(zhuǎn)檢測裝置40，包括一凸輪檢測裝置和一扭轉(zhuǎn)彈簧41。所述凸輪檢測裝置包括一凸輪42和一限位開關(guān)43，所述的凸輪42與轉(zhuǎn)軸32一體轉(zhuǎn)動固定在轉(zhuǎn)軸32上，于該凸輪42上固定有一動桿44，該動桿44與定桿平行設(shè)置。所述的限位開關(guān)43與凸輪42對應(yīng)設(shè)置，并固定在外形檢測支架10上，以使凸輪42在轉(zhuǎn)動到一定角度時，凸輪42的凸部421與限位開關(guān)接觸。所述的扭轉(zhuǎn)彈簧41套設(shè)在轉(zhuǎn)軸32上，且套在凸輪42的凸臺上，動桿44隔開該扭轉(zhuǎn)彈簧41的兩端尾部411、412。

如圖4所示，整托盤在入出庫時，安裝在轉(zhuǎn)軸32上的防撞桿31上的突耳33的凸出部分可以滿足檢測托盤50寬度的要求，上下相鄰的突耳33的凹陷部分可以允許紙滑托60通過。

如圖3所示，當(dāng)托盤50本身外形出現(xiàn)錯誤或人工覆蓋的紙滑托60有歪斜有突出時，會刮到防撞桿31，進而使轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動，進而使安裝在上面的凸輪42轉(zhuǎn)動，此時固定在凸輪42上的動桿44會推動扭轉(zhuǎn)彈簧41的下端尾部412，扭轉(zhuǎn)彈簧41的上端尾部411會被定桿22擋住，如此扭轉(zhuǎn)彈簧41會產(chǎn)生扭力。旋轉(zhuǎn)凸輪42壓到限位開關(guān)43產(chǎn)生超寬報警。當(dāng)故障被解除后，扭轉(zhuǎn)彈簧41會將防撞桿31拉回到初始位置。安裝支架21固定在外形檢測支架10上可保證作為檢測桿的防撞桿31的穩(wěn)定性。

上述說明示出并描述了本實用新型的優(yōu)選實施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。