本實用新型屬于安檢機領域，具體地說是指一種具有升降傳送帶的安檢機。

背景技術(shù)：

目前，在公共場所如地鐵口，車站口，機場，由于安全的需要， 利用安檢設備如行李X光機檢查旅客隨身攜帶的物品或行李看是否 有攜帶危險物品，在這些場合，由于旅客的行李較大較重，通常需要 傳送帶高度較低的安檢機，這樣方便旅客將行李放上去檢查；而在某 些場合，便如圖書管或政府辦公大樓，由于被檢查者的隨身物品一般 較小較輕，為了方便拿取，通常需要傳送帶高度較高一些的安檢機， 目前安檢機的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)一般都要采用電機等機構(gòu)來驅(qū)動，結(jié)構(gòu)復雜，需要消耗電能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提出了一種具有升降傳送帶的安檢機。

本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的。

一種具有升降傳送帶的安檢機，包括機箱，機箱內(nèi)設有傳送通道，傳送通道內(nèi)設有可升降的傳送帶，傳送帶包括一對平行設置的橫梁，一對橫梁之間連接有主輥筒和從輥筒，主輥筒和從輥筒表面包繞有傳送皮帶，一對橫梁通過四個剎車滑塊滑動連接至四根豎直方向設置的導柱上，導柱與機箱固定連接，剎車滑塊設有彈性抵接至導柱表面進行制動的剎車塊，剎車塊通過剎車線連接一腳踏板，一對橫梁與下方的支撐架固定連接，支撐架固連至一升降氣缸的頂端，升降氣缸設置在一對橫梁的中心正下方，一對橫梁的中部分別設有前安裝架和后安裝架，前安裝架上安裝有X射線源，后安裝架上安裝有與X射線源對應的探測器。

作為本實用新型具有升降傳送帶的安檢機的一種改進，所述升降氣缸內(nèi)填充有氮氣。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型的升降傳送帶的上升由氣缸驅(qū)動，操作時，只需用腳踩下腳踏板，即可取消橫梁與導柱之間的制動，在氣缸的作用下，傳送帶上升，如需傳送帶下沉，用腳踩下腳踏板后再需用力壓下傳送帶，當腳停止踩壓時，剎車塊重新抵壓至導柱產(chǎn)生制動，本升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，無需耗能即可實現(xiàn)升降調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1至圖2，本實施例包括機箱1，機箱1內(nèi)設有傳送通道，傳送通道內(nèi)設有可升降的傳送帶2，傳送帶2包括一對平行設置的橫梁21，一對橫梁21之間連接有主輥筒和從輥筒，主輥筒和從輥筒表面包繞有傳送皮帶，一對橫梁21通過四個剎車滑塊22滑動連接至四根豎直方向設置的導柱23上，導柱23與機箱1固定連接，剎車滑塊22設有彈性抵接至導柱23表面的剎車塊24，剎車塊24通過剎車線25連接一腳踏板26，一對橫梁21與下方的支撐架27固定連接，支撐架27固連至一升降氣缸28的頂端，升降氣缸28設置在一對橫梁21的中心正下方，一對橫梁21的中部分別設有前安裝架和后安裝架，前安裝架上安裝有X射線源31，后安裝架上安裝有與X射線源31對應的探測器。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是本領域的技術(shù)人員應當理解，這些僅是舉例說明，本實用新型的保護范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領域的技術(shù)人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。