本實用新型屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器。

背景技術(shù)：

剛完建或經(jīng)過一段時間運行的公路橋梁水泥混凝土鋪裝，如果防水粘結(jié)材料無足夠的抗剪切、抗拉拔能力，在車輪荷載的作用下，鋪裝層就會脫空。水泥混凝土鋪裝層下脫空對板角、板邊應(yīng)力極為不利。水泥混凝土鋪裝層的縫邊板角處，如果脫空，在荷載作用下，水泥混凝土鋪裝層的工作狀態(tài)近似于懸臂梁，板角或板邊產(chǎn)生過大的彎沉和應(yīng)力。在重復(fù)荷載作用下，最終導(dǎo)致鋪裝層的疲勞開裂。因此必須經(jīng)常性地準(zhǔn)確評定公路橋梁水泥混凝土鋪裝的板底脫空狀態(tài)（脫空位置與脫空尺寸），及時地修復(fù)。

我們通常采用貝克曼梁、FWD測試彎沉的方法評定公路橋梁水泥混凝土鋪裝的脫空情況，但是這種方法無法區(qū)分傳荷變化與脫空對彎沉的影響，而且測試過程復(fù)雜，所需的設(shè)備較貴，需要多人協(xié)同工作完成。

美國公路橋梁水泥混凝土鋪裝的脫空情況的測試方法相對簡單，采用幾根普通的鐵鏈子（若干個小的橢圓形鐵環(huán)相扣組成）在水泥混凝土鋪裝層的表面掃來掃去，通過鐵鏈子發(fā)出的聲音判定是否有脫空現(xiàn)象存在。如果鐵鏈子發(fā)出的是啞的聲音，說明此處沒有脫空；如果鐵鏈子發(fā)出的是清脆的聲音，說明此處有脫空。工作中我們也引入了這種方法，但是發(fā)現(xiàn)戶外工作環(huán)境嘈雜的情況下很難判定聲音是啞的還是清脆的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決以上問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好、脫空判定聲音容易辨別的用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器。

本實用新型所述的一種用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，所述儀器由上至下依次包括把手1、豎直設(shè)置的可調(diào)節(jié)連接桿2、水平設(shè)置的鐵鏈子連接桿4和鐵鏈子5；所述可調(diào)節(jié)連接桿2上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺鈕3，通過調(diào)節(jié)螺鈕3可以調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)連接桿2的長度；所述鐵鏈子5共計五條，均勻分布在鐵鏈子連接桿4的下表面，成一字排開；所述鐵鏈子5與鐵鏈子連接桿4通過焊接的方式連接；所述五條鐵鏈子5的長度相同；所述鐵鏈子5包括若干根連接桿6、若干個鐵條11和若干個短鐵鏈子12；所述連接桿6與鐵條11間隔設(shè)置；所述鐵條11上下側(cè)均設(shè)有扣環(huán)7；所述連接桿6與鐵條11通過連接扣環(huán)7連接；所述鐵條11的兩端焊接有短鐵鏈子12。

本實用新型所述的一種用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，所述鐵條11為長方體，高度為5mm。

本實用新型所述的一種用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，所述連接桿6與鐵條11的連接位置位于鐵條11長度方向的垂直平分線與鐵條11的交點處。

本實用新型所述的一種用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，所述短鐵鏈子12的長度與連接桿6的長度相同。

本實用新型所述的一種用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，所述短鐵鏈子12是由若干個小的橢圓形鐵環(huán)相扣組成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，具有以下優(yōu)點：裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操作簡便，投入成本較低；在可調(diào)節(jié)連接桿上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺鈕，通過調(diào)節(jié)螺鈕可以調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)連接桿的長度，便于不同身高的試驗員在水泥混凝土鋪裝脫空檢測中使用該裝置；在鐵鏈子的設(shè)計上做了較大的調(diào)整，鐵鏈子替代了原有的將若干個小的橢圓形鐵環(huán)相扣組成的鐵鏈子，使得鐵鏈子在水泥混凝土鋪裝表面掃過的聲音更大，方便試驗人員在戶外環(huán)境嘈雜的情況下判定脫空情況。

附圖說明

圖1：本實用新型所述脫空檢測的裝置示意圖；圖2：鐵鏈子結(jié)構(gòu)示意圖；圖3：鐵條的結(jié)構(gòu)示意圖；1-把手；2-可調(diào)節(jié)連接桿；3-調(diào)節(jié)螺鈕；4-鐵鏈子連接桿；5-鐵鏈子；6-連接桿；7-連接扣環(huán)；11-鐵條；12-短鐵鏈子。

具體實施方式

下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型所述的用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器作進(jìn)一步說明，但是本實用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

實施例1

一種用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，所述儀器由上至下依次包括把手1、豎直設(shè)置的可調(diào)節(jié)連接桿2、水平設(shè)置的鐵鏈子連接桿4和鐵鏈子5；所述可調(diào)節(jié)連接桿2上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺鈕3，通過調(diào)節(jié)螺鈕3可以調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)連接桿2的長度；所述鐵鏈子5共計五條，均勻分布在鐵鏈子連接桿4的下表面，成一字排開；所述鐵鏈子5與鐵鏈子連接桿4通過焊接的方式連接；所述五條鐵鏈子5的長度相同；所述鐵鏈子5包括6根連接桿6、6個鐵條11和若干個短鐵鏈子12；所述連接桿6與鐵條11間隔設(shè)置；所述鐵條11上下側(cè)均設(shè)有扣環(huán)7；所述連接桿6與鐵條11通過連接扣環(huán)7連接；所述鐵條11的兩端焊接有短鐵鏈子12。

所述鐵條11為長方體，高度為5mm。所述連接桿6與鐵條11的連接位置位于鐵條11長度方向的垂直平分線與鐵條11的交點處。所述短鐵鏈子12的長度與連接桿6的長度相同。所述短鐵鏈子12是由若干個小的橢圓形鐵環(huán)相扣組成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的用于公路橋梁水泥混凝土鋪裝脫空檢測的儀器，具有以下優(yōu)點：裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操作簡便，投入成本較低；在可調(diào)節(jié)連接桿上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺鈕，通過調(diào)節(jié)螺鈕可以調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)連接桿的長度，便于不同身高的試驗員在水泥混凝土鋪裝脫空檢測中使用該裝置；在鐵鏈子的設(shè)計上做了較大的調(diào)整，鐵鏈子替代了原有的將若干個小的橢圓形鐵環(huán)相扣組成的鐵鏈子，使得鐵鏈子在水泥混凝土鋪裝表面掃過的聲音更大，方便試驗人員在戶外環(huán)境嘈雜的情況下判定脫空情況。