本實(shí)用新型屬于公路工程集料室內(nèi)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置,尤其涉及一種公路工程集料室內(nèi)試驗(yàn)悶料取樣技術(shù)的制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù):
目前公路工程室內(nèi)試驗(yàn)悶料時(shí)取料技術(shù)一致性差,隨機(jī)性較大,無法保證鋼渣試樣性質(zhì)的穩(wěn)定性,從而影響試樣力學(xué)性能參數(shù)的準(zhǔn)確性,最終可能導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生較大偏差而難以被接受。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有試樣制備技術(shù)存在的缺陷而提供一種可以制備出均一性好以及可重復(fù)性高的用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置包括振動(dòng)臺(tái)、四腳螺桿支架、桶體、鋼管、噴頭以及電機(jī);所述振動(dòng)臺(tái)與電機(jī)相連并驅(qū)動(dòng)振動(dòng)臺(tái)工作;所述桶體通過四腳螺桿支架設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)上;所述桶體底部與鋼管相連;所述鋼管的端部設(shè)置有噴頭。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的桶體與鋼管的接觸處設(shè)置有可更換式篩網(wǎng),所述可更換式篩網(wǎng)上設(shè)置有孔徑相同且分布均勻的方形網(wǎng)孔。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的方形網(wǎng)孔的孔徑是3~30mm,所述相鄰兩個(gè)方形網(wǎng)孔的孔間距是5mm。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的四腳螺桿支架包括支撐鋼管以及設(shè)置在支撐鋼管上的鏤空的承載臺(tái);所述支撐鋼管設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)上;所述桶體設(shè)置在承載臺(tái)上。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的支撐鋼管至少包括三根;三根支撐鋼管均布設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)上。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的支撐鋼管是四根。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的支撐鋼管的高度是可調(diào)節(jié)的。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的桶體包括自上而下依次設(shè)置在一起的上圓柱體、中間錐形體以及下圓柱體;所述上圓柱體的內(nèi)徑是40~50cm;所述下圓柱體的內(nèi)徑是10~20cm;所述中間錐形體置于承載臺(tái)上;所述下圓柱體與鋼管相連。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的振動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有振動(dòng)臺(tái)開關(guān)、振動(dòng)速率控制按鈕以及振動(dòng)時(shí)間控制按鈕。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所采用的用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置還包括設(shè)置在鋼管端部并用于封堵噴頭的噴頭蓋。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型公開了一種用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置,包括振動(dòng)臺(tái)、四腳螺桿支架、桶體、鋼管、噴頭以及電機(jī);振動(dòng)臺(tái)與電機(jī)相連并驅(qū)動(dòng)振動(dòng)臺(tái)工作;桶體通過四腳螺桿支架設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)上;桶體底部與鋼管相連;鋼管的端部設(shè)置有噴頭。桶體內(nèi)盛鋼渣集料,該鋼渣集料經(jīng)過鋼管后由噴頭流出。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋼渣集料室內(nèi)試樣制備的缺點(diǎn),具有制備的鋼渣集料一致性高、可重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn),能更加真實(shí)反映試樣力學(xué)性能。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置示意圖;
附圖標(biāo)記說明如下:
1-振動(dòng)臺(tái);2-四腳螺桿支架;3-桶體;4-鋼管;5-噴頭;6-電機(jī);7-振動(dòng)臺(tái)開關(guān);8-振動(dòng)速率控制按鈕;9-振動(dòng)時(shí)間控制按鈕;10-噴頭蓋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
實(shí)施例:
參見圖1,本實(shí)用新型提供了一種用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置,包括振動(dòng)臺(tái)1、四腳螺桿支架2、用于盛放鋼渣的桶體3、鋼管4、噴頭5以及電機(jī)6;振動(dòng)臺(tái)1與電機(jī)6相連并驅(qū)動(dòng)振動(dòng)臺(tái)1工作;桶體3通過四腳螺桿支架2設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)1上;桶體3底部與鋼管4相連;鋼管4的端部設(shè)置有噴頭5。桶體3與鋼管4的接觸處設(shè)置有可更換式篩網(wǎng),可更換式篩網(wǎng)上設(shè)置有孔徑相同且分布均勻的方形網(wǎng)孔。方形網(wǎng)孔的孔徑是3~30mm,相鄰兩個(gè)方形網(wǎng)孔的孔間距是5mm。
四腳螺桿支架2包括支撐鋼管以及設(shè)置在支撐鋼管上的鏤空的承載臺(tái);支撐鋼管設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)1上;桶體3設(shè)置在承載臺(tái)上。支撐鋼管至少包括三根;三根支撐鋼管均布設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)1上。例如,本實(shí)用新型所采用的支撐鋼管是四根。支撐鋼管的高度是可調(diào)節(jié)的。
桶體3包括自上而下依次設(shè)置在一起的上圓柱體、中間錐形體以及下圓柱體;上圓柱體的內(nèi)徑是40~50cm;下圓柱體的內(nèi)徑是10~20cm;中間錐形體置于承載臺(tái)上;下圓柱體與鋼管4相連。
振動(dòng)臺(tái)1上設(shè)置有振動(dòng)臺(tái)開關(guān)7、振動(dòng)速率控制按鈕8以及振動(dòng)時(shí)間控制按鈕9。
用于制備鋼渣集料的試驗(yàn)裝置還包括設(shè)置在鋼管4端部并用于封堵噴頭5的噴頭蓋10。
本實(shí)用新型的具體使用方式是:
1)調(diào)節(jié)四腳螺桿支架2到適當(dāng)高度,使四腳螺桿支架2高于盛裝鋼渣試樣容器約1.5m處;
2)鋼管4一端安裝合適孔徑的篩網(wǎng),另一端連接噴頭5,并閉合噴頭蓋10;
3)將桶體3安裝在四腳螺桿支架2的中心鏤空承載臺(tái)上,桶體3下部連接鋼管4帶篩網(wǎng)的一端,桶內(nèi)盛放試驗(yàn)用鋼渣,噴頭5置于盛裝鋼渣試樣容器一定高度處;
4)設(shè)置振動(dòng)時(shí)間和振動(dòng)頻率,打開振動(dòng)臺(tái)開關(guān)使其開始工作;
5)打開噴頭蓋10使鋼渣流出,先順時(shí)針蛇形路徑后逆時(shí)針蛇形路徑在盛裝鋼渣試樣容器上移動(dòng)噴頭5,此過程中可根據(jù)盛裝鋼渣容器中試樣高度的增加間斷地適當(dāng)調(diào)整桶體和噴頭高度,確保桶體3和噴頭5始終高于鋼渣面相同的高度;
6)制樣結(jié)束后關(guān)閉振動(dòng)臺(tái)開關(guān)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種實(shí)用性較強(qiáng)的鋼渣集料制備裝置,該制樣裝置操作簡(jiǎn)便、工序較少,解決了公路工程集料室內(nèi)試驗(yàn)制樣存在的均一性差、可重復(fù)性低的技術(shù)問題。
最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。