本實(shí)用新型涉及一種叉車(chē)秤傳感器連接結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種叉車(chē)秤秤臺(tái)與傳感器連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

步行式手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)秤是以手動(dòng)托盤(pán)車(chē)為基礎(chǔ)技術(shù)，并結(jié)合力傳感器、秤臺(tái)、顯示器等裝置而組成，它的秤臺(tái)可以升起，又可以拖著貨物移動(dòng)，是一種主動(dòng)秤量工具。

現(xiàn)有叉車(chē)秤傳感器聯(lián)接結(jié)構(gòu)多為螺紋直接聯(lián)接，由于組成叉車(chē)秤的底叉、秤臺(tái)均為鋼結(jié)構(gòu)焊接件，存在變形較大的問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致底叉和秤臺(tái)多有裝不上的問(wèn)題，故采用上述螺紋直接聯(lián)接的方案，最后會(huì)因此而降低了秤量準(zhǔn)確性或無(wú)法組裝的問(wèn)題，這些困難一直困窘著各制造商。

鑒于此，確有必要提供一種改進(jìn)的叉車(chē)秤，除了確保秤量精確性外，還使其更方便制造，以克服先前技術(shù)存在的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種叉車(chē)秤秤臺(tái)與傳感器連接結(jié)構(gòu)，提升叉車(chē)秤秤量精度，并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便的一種叉車(chē)傳感器聯(lián)接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種叉車(chē)秤秤臺(tái)與傳感器連接結(jié)構(gòu)，包括叉車(chē)底叉、傳感器與覆蓋在叉車(chē)底叉上的秤臺(tái)，所述的秤臺(tái)的下底面貼焊有第一塊狀件，所述的第一塊狀件上連接有螺桿，所述的螺桿穿過(guò)所述的傳感器的一端后將傳感器固定，所述的傳感器的另一端通過(guò)固定螺栓固定在叉車(chē)底叉上。

所述的秤臺(tái)兩邊各設(shè)置有兩個(gè)第一塊狀件。四個(gè)第一塊狀件，也就是說(shuō)設(shè)置了四個(gè)傳感器，在測(cè)量時(shí)將均勻檢測(cè)到貨物的重量。

所述的第一塊狀件中心設(shè)置有螺紋孔，所述的螺桿的端部設(shè)置有與螺紋孔匹配的螺紋，所述的第一塊狀件與傳感器之間設(shè)置有設(shè)置有平墊圈，所述的螺桿的下端設(shè)置有防松螺母，所述的防松螺母設(shè)置在傳感器的下方。第一塊狀件與螺桿端部通過(guò)螺紋連接，在安裝傳感器時(shí)，將螺桿端部旋入第一塊狀件內(nèi)就好，安裝方便。在螺桿穿過(guò)傳感器后，通過(guò)防松螺母來(lái)固定傳感器的位置。

所述的叉車(chē)底叉上設(shè)置有圓形通孔，所述的圓形通孔正對(duì)所述的螺桿，所述的螺桿插入圓形通孔內(nèi)。圓形通孔的設(shè)置使得螺桿的下端有可以容納的位置，不會(huì)直接的抵在叉車(chē)底叉上，另外圓形通孔使得擰緊工具能夠進(jìn)入，便于擰緊或松開(kāi)防松螺母。

所述的叉車(chē)底叉的上方設(shè)置有第二塊狀件，所述的固定螺栓的底端固定在第二塊狀件上。第二塊狀件的設(shè)置增加了叉車(chē)底叉與固定螺栓連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于秤臺(tái)的下底面貼焊有第一塊狀件，通過(guò)第一塊狀件與螺桿連接，螺桿穿過(guò)傳感器的一端后將傳感器固定。傳感器與秤臺(tái)之間的連接簡(jiǎn)單方便。再通過(guò)固定螺栓將傳感器的另一端固定在叉車(chē)底叉上。增加了第一塊狀件，第一塊狀件并不存在較大形變問(wèn)題，不會(huì)因形變而降低了秤量準(zhǔn)確性或無(wú)法組裝的問(wèn)題。此外本實(shí)用新型不采用直接聯(lián)接的方案，提升叉車(chē)秤秤量精度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的分解圖；

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖；

圖3為圖2中A處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1至圖3所示：一種叉車(chē)秤秤臺(tái)與傳感器連接結(jié)構(gòu)，包括叉車(chē)底叉6、傳感器5與覆蓋在叉車(chē)底叉6上的秤臺(tái)1，秤臺(tái)1的下底面貼焊有第一塊狀件8，第一塊狀件8上連接有螺桿3，螺桿3穿過(guò)傳感器5的一端后將傳感器5固定，傳感器5的另一端通過(guò)固定螺栓4固定在叉車(chē)底叉6上。

秤臺(tái)1兩邊各設(shè)置有兩個(gè)第一塊狀件8。第一塊狀件8中心設(shè)置有螺紋孔，螺桿3的端部設(shè)置有與螺紋孔匹配的螺紋，第一塊狀件8與傳感器5之間設(shè)置有設(shè)置有平墊圈2，螺桿3的下端設(shè)置有防松螺母7，防松螺母7設(shè)置在傳感器5的下方。

叉車(chē)底叉6上設(shè)置有圓形通孔10，圓形通孔10正對(duì)螺桿3，螺桿3插入圓形通孔10內(nèi)。叉車(chē)底叉6的上方設(shè)置有第二塊狀件9，固定螺栓4的底端固定在第二塊狀件9上。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。