1.一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，包括平臺(2)，在平臺(2)底部焊接有放置在地面用于支撐平臺(2)的支柱(1)，平臺(2)下方連接有回轉(zhuǎn)支撐(3)，平臺(2)上設(shè)有被試液壓馬達減速機總成(6)和減速機(4)，減速機(4)上連接有加載模塊(5)，所述的加載模塊(5)包括軸承座(511)，軸承座(511)上設(shè)置有內(nèi)止口、外止口，軸承座(511)通過內(nèi)止口設(shè)于減速機(4)接合面上，軸承座(511)通過外止口與軸承蓋(510)連接，軸承蓋(510)與軸承座(511)之間形成一個容腔，容腔內(nèi)設(shè)有以軸承內(nèi)圈對頂形式的第一軸承(509)和第二軸承(512)，第一軸承(509)和第二軸承(512)的內(nèi)圈設(shè)有傳動軸(506)，傳動軸(506)的一端與減速機(4)連接，傳動軸(506)的另一端穿過第一軸承(509)和第二軸承(512)的軸承內(nèi)圈與加載盤(503)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，在所述的平臺(2)的四個角上設(shè)有四個支柱(1)，四個支柱(1)等高。
3.如權(quán)利要求1所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，所述的平臺(2)上共設(shè)置有三組螺栓過孔，分別用于安裝回轉(zhuǎn)支撐(3)、被試液壓馬達減速機總成(6)和減速機(4)及加載模塊(5)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，所述的回轉(zhuǎn)支撐(3)包括連接盤(304)、內(nèi)齒圈(302)，連接盤(304)固定在平臺(2)下方，連接盤(304)和內(nèi)齒圈(302)上分別設(shè)置有滾道，內(nèi)齒圈(302)通過滾道內(nèi)的鋼球(303)與連接盤(304)連接，內(nèi)齒圈(302)下部設(shè)有底盤(301)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，所述的被試液壓馬達減速機總成(6)的輸出齒輪穿過平臺(2)與內(nèi)齒圈(302)進行嚙合，減速機(4)輸出齒輪穿過平臺(2)與內(nèi)齒圈(302)進行嚙合。
6.如權(quán)利要求1所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，所述的傳動軸(506)上分別設(shè)有第一花鍵(S1)、第二花鍵(S2)、第一柱體(CY1)、第二柱體(CY2)和第三柱體(CY3)，傳動軸(506)下部的第二花鍵(S2)與減速機(4)連接，中部的第一花鍵(S1)與加載盤(503)連接；傳動軸(506)上的第一柱體(CY1)分別與第一軸承(509)和第二軸承(512)的軸承內(nèi)圈匹配連接，第一軸承(509)的內(nèi)圈定位安裝在傳動軸(506)的軸肩上，傳動軸(506)上的第二柱體(CY2)與軸套(508)內(nèi)孔匹配連接，傳動軸(506)上的第三柱 體(CY3)與連接板(505)內(nèi)孔匹配連接。
7.如權(quán)利要求6所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，所述的連接板(505)通過其外止口與所述加載盤(503)內(nèi)止口匹配連接，所述軸套(508)外圓與所述加載盤(503)下部止口匹配連接，所述軸套(508)與所述連接板(505)共同保證加載盤(503)安裝在所述傳動軸(506)上的同心度。
8.如權(quán)利要求6或7所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，所述的加載盤(503)上設(shè)置有止口。
9.如權(quán)利要求1所述的一種液壓馬達慣性加載試驗裝置，其特征在于，所述的軸承蓋(510)上設(shè)置有螺塞(504)、內(nèi)止口和螺栓過孔，第一軸承(509)和第二軸承(512)均為圓錐滾子軸承。