本發(fā)明涉及監(jiān)控系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。目前，通常在車間中布置多個攝像頭、各種安全檢測用的傳感器，實現(xiàn)全方面檢測，實現(xiàn)及時控制，保證安全生產(chǎn)。由于傳感器等設(shè)置的位置一定，因此每一處均要設(shè)置多個傳感器，從而現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)，成本高，難以推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有生產(chǎn)車間中，存在的上述問題，申請人進(jìn)行研究及改進(jìn)，提供一種監(jiān)控系統(tǒng)及方法，其成本低、易于推廣使用。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)。

一種監(jiān)控系統(tǒng)，包括分布于車間天花板上的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌呈直線狀或螺旋狀分布，所述導(dǎo)軌上借助電動滑頭滑動安裝有檢測組件，所述檢測組件的輸出端與信號處理器的輸入端連接，所述信號處理器的輸出端連接控制器的輸入端，所述控制器的輸出端連接設(shè)置于門窗處的通風(fēng)除塵頭、干燥通風(fēng)頭及安裝于車間中的電動門窗、報警器；所述檢測組件包括煙霧傳感器、溫度傳感器、灰塵傳感器及濕度傳感器。

一種所述監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法，包括安全信號檢測過程、信號處理過程及控制過程；所述安全信號檢測過程包括煙霧傳感器、溫度傳感器、灰塵傳感器及濕度傳感器的信號檢測過程，并分別將檢測的信號傳送至信號處理器；所述信號處理過程包括與所述檢測組件連接的信號處理器對信號的處理，并將處理后的信號發(fā)送至控制器；所述控制過程控制器根據(jù)所述檢測組件的信號，自動啟動通風(fēng)除塵頭、報警器、電動門窗及干燥通風(fēng)頭；所述操控過程還包括內(nèi)置于控制器中的程序控制電動滑頭的移動軌跡。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：

本發(fā)明采用將多個檢測傳感器集中一起，并通過移動方式檢測，無需在車間中布置多個檢測點，保證全面檢測的同時，大大降低了成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中灰塵傳感器的安裝示意圖。

圖中：1、檢測組件；11、煙霧傳感器；12、溫度傳感器；13、灰塵傳感器；14、濕度傳感器；2、信號處理器；3、控制器；4、電動滑頭；5、通風(fēng)除塵頭；6、導(dǎo)軌；7、報警器；8、電動門窗；9、干燥通風(fēng)頭。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示，本實施例的監(jiān)控系統(tǒng)，包括分布于車間天花板上的導(dǎo)軌6，導(dǎo)軌6呈直線狀或螺旋狀分布，導(dǎo)軌6上借助電動滑頭4滑動安裝有檢測組件1，檢測組件1的輸出端與信號處理器2的輸入端連接，信號處理器2的輸出端連接控制器3的輸入端，控制器3的輸出端連接設(shè)置于門窗處的通風(fēng)除塵頭5、干燥通風(fēng)頭9及安裝于車間中的電動門窗8、報警器7；檢測組件1包括煙霧傳感器11、溫度傳感器12、灰塵傳感器13及濕度傳感器14。

本實施例的監(jiān)控方法，如圖1、圖2所示，包括安全信號檢測過程、信號處理過程及控制過程；安全信號檢測過程包括煙霧傳感器11、溫度傳感器12、灰塵傳感器13及濕度傳感器14的信號檢測過程，并分別將檢測的信號傳送至信號處理器2；信號處理過程包括與檢測組件1連接的信號處理器2對信號的處理，并將處理后的信號發(fā)送至控制器3；控制過程控制器3根據(jù)檢測組件1的信號，自動啟動通風(fēng)除塵頭5、報警器7、電動門窗8及干燥通風(fēng)頭9；操控過程還包括內(nèi)置于控制器3中的程序控制電動滑頭4的移動軌跡。

以上所舉實施例為本發(fā)明的較佳實施方式，僅用來方便說明本發(fā)明，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，若在不脫離本發(fā)明所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本發(fā)明所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動或修飾的等效實施例，并且未脫離本發(fā)明的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)特征的范圍內(nèi)。