本發(fā)明涉及一種用于運行事件計數(shù)器的方法。本發(fā)明還涉及一種用于計數(shù)事件的設備。

背景技術：

在現(xiàn)有技術中已知用于由加速度信號提取步事件的計步器。這種計步器例如由EP 1 770 368 A1已知。在此，步事件的提取基于峰的或信號尖峰值的探測。已知的系統(tǒng)大多使用傳感器形態(tài)，例如以加速度信號的形式。因此，當事件計數(shù)器受制于具有強烈方向變化的行駛運動(例如以盤旋的駕駛操縱)或者經受震動時，可能存在事件的部分有錯誤的探測。

技術實現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的任務是，提供一種用于運行事件計數(shù)器的改善的方法。

根據(jù)第一方面，所述任務借助用于運行事件計數(shù)器的方法來解決，所述方法具有以下步驟：

借助第一傳感器的信號求取至少一個計數(shù)器事件；以及

對于所述第一傳感器的信號不能夠明確唯一地分配給計數(shù)器事件的情形，使用第二傳感器的信號來求取所述計數(shù)器事件。

由此，能夠有利地實現(xiàn)，僅僅探測或計數(shù)那些實際上也應被探測或計數(shù)的事件。因此，第二傳感器僅僅臨時接通，由此以高的可靠性求取是否存在計數(shù)器事件。

本發(fā)明的優(yōu)選實施方式是從屬權利要求的主題。

所述方法的一種有利擴展方案設置，在所述事件計數(shù)器的利用持續(xù)時間上周期性地使用所述第二傳感器的信號。通過這種方式，能夠有利地實現(xiàn)非常高的探測精度。

所述方法的另一有利擴展方案設置，在存在所述第一傳感器的信號的所定義的特性時接通所述第二傳感器的信號。通過這種方式方法，能夠實現(xiàn)一種合理性驗證，所述合理性驗證實現(xiàn)自適應的接通，其中，檢驗計數(shù)事件。因此，總是僅僅當假設可能發(fā)生了計數(shù)事件時，才接通所述第二傳感器。

所述方法的一種有利擴展方案設置，所述第一傳感器的信號的所定義的特性為以下之一：算數(shù)平均值、標準差、一時間區(qū)段內的最大值與最小值的比例。通過這種方式，使用適合的信號參量來進行計數(shù)器事件的合理性驗證。

所述方法的另一有利擴展方案設置，在所述第二傳感器的信號的接通之間遵循時間上的最小間隔。通過這種方式，有利地消除以下場景：在所述場景中存在不代表真實的計數(shù)器事件的狀況。

所述方法的另一有利擴展方案設置，僅僅當?shù)谝粋鞲衅鞯男盘柧哂兴x的特性時，才周期性地接通第二傳感器的信號。這能夠實現(xiàn)最大的探測質量和能量節(jié)省，因為僅僅當以高的可能性存在計數(shù)事件時才周期性地接通第二傳感器。

所述方法的另一有利擴展方案設置，可以調整事件計數(shù)器的與此相關聯(lián)的不同運行模式。這例如能夠由事件計數(shù)器的使用者實施。

所述方法的另一有利擴展方案設置，第一傳感器是加速度傳感器并且第二傳感器是轉速傳感器。通過這種方式使用非常好地適用于區(qū)別計數(shù)器事件的傳感器的信號。

所述方法的另一有利擴展方案設置，事件計數(shù)器是計步器。在這種事件計數(shù)器中，能夠特別有益地應用步事件的合理性驗證，因為計步器通常多次應用在不代表計數(shù)器事件的不明確唯一的狀況中。

以下借助根據(jù)多個附圖的其他特征和優(yōu)點詳細闡述本發(fā)明。在此，所有特征與其在說明書或在附圖中的描述無關地并且與其在權利要求書中的引用關系無關地構成本發(fā)明的主題。

附圖說明

圖1：根據(jù)本發(fā)明的方法的流程的第一實施方式；

圖2：根據(jù)本發(fā)明的方法的流程的另一變型方案；

圖3：根據(jù)本發(fā)明的方法的流程的另一變型方案；

圖4：根據(jù)本發(fā)明的事件計數(shù)器的一種實施方式。

具體實施方式

在現(xiàn)有技術中已知的方法中，由加速度傳感器的信號計算加速度的量值。隨后，探測尖峰值，其中，為了檢查合理性，遵循尖峰值之間的在時間上的最小間隔。然而，所述已知的方法不利地導致大量的錯誤探測或誤探測，例如由于事件計數(shù)器所經受的在汽車行駛期間的顛簸。

為了抑制并且因此為了增大探測精度，提出轉速傳感器的應用，所述轉速傳感器僅僅臨時地并且尤其僅僅當存在計數(shù)器事件的可能性時才被接通。

通過這種方式能夠由加速度傳感器的傳感器信號與轉速傳感器的傳感器信號的組合識別場景“汽車行駛”。為此，確定或者提取加速度傳感器的傳感器信號的特性。所述特性例如可以是數(shù)學平均值、標準差、一時間區(qū)間內的最大值與最小值的關系等。

為了小地保持整個系統(tǒng)的電能消耗，盡可能少地接通作為電能主要消耗者的轉速傳感器。這可以通過以下描述的多種方式來實現(xiàn)。

在圖1中原理性地示出，周期性地在固定的時間格柵(Zeitraster)中接通轉速傳感器，并且檢查用于計數(shù)步的標準(“周期性的變型方案”)。

在步驟200中，求取加速度值。在步驟201中，探測計數(shù)事件、例如步，所述計數(shù)事件在步驟202中被緩存。在步驟202中，周期性地接通轉速傳感器的信號。然后，在步驟203中，決定事件計數(shù)有效(步驟204)還是丟棄事件計數(shù)(步驟205)。例如可能的是，分布在事件計數(shù)器的整個利用持續(xù)時間上地每秒一次或者每分鐘一次地實施轉速傳感器的信號的在步驟202中實施的周期性接通。當然也可以考慮每個時間上的被視為有效的接通周期。

因此，所述方法有規(guī)律地接通轉速傳感器的信號，這雖然引起用于事件計數(shù)器的一定的增加了的電能消耗，然而其中，可以因此實現(xiàn)事件計數(shù)器的非常準確的運行行為。

所述方法的改動原理性地在圖2的流程圖中示出，其中，在該情形中自適應地根據(jù)加速度傳感器的信號來提及轉速傳感器(“自適應的變型方案”)。當用于接通轉速傳感器的標準不滿足大多時間時，這能夠有利地實現(xiàn)用于轉速傳感器的電流消耗的降低。步驟300至302相應于圖1的步驟200至202。在步驟303中，應用與可能出現(xiàn)的計數(shù)事件相應的標準。然后，在步驟304中，決定事件計數(shù)有效(步驟305)還是丟棄事件計數(shù)(步驟306)。

所述方法的另一改動原理性地在圖3中示出。步驟400至402相應于圖1的步驟200至202或者相應于圖2的步驟300至302。在步驟403中，周期性地應用轉速傳感器的信號的標準，其中，在步驟404中決定計數(shù)事件有效(步驟405)還是丟棄計數(shù)事件(步驟406)。

因此，由圖3可以識別出，所述方法是自適應周期性的變型方案，其中，為了進一步降低電流消耗，在滿足接通標準的時間時周期性地接通轉速傳感器的信號。結果，通過這種方式借助所述變型方案能夠實現(xiàn)最小的電能消耗。

有利地，可以或者由用戶調節(jié)事件計數(shù)器的在圖1至3中描述的三種不同運行模式的選擇，例如通過關于與此相關聯(lián)的電能消耗的選擇。也可能的是運行模式與事件計數(shù)器的結構型式的固定分配，所述事件計數(shù)器的結構型式例如以平板電腦、智能電話、運動手帶、健身追蹤器等的形式。

圖4極其簡化地示出事件計數(shù)器100的示意圖。可識別出，事件計數(shù)器100具有以加速度傳感器形式的第一傳感器10和以轉速傳感器形式的第二傳感器20。所述傳感器10、20的信號彼此交換或者輸送給計算機裝置30(例如微控制器或者ASIC)，其中，分別僅僅臨時地或者與一定標準相關地接通用于求取計數(shù)器事件的轉速傳感器的信號。

根據(jù)本發(fā)明的方法可以有利地實現(xiàn)為用于計算機裝置30的軟件程序的算法，其中，必要時能夠根據(jù)型式因子(Formfaktor)實現(xiàn)在所述算法的具體構型方面的一定限制。

綜上所述，借助本發(fā)明提出一種用于運行事件計數(shù)器的改善的方法，借助所述方法有利地可能的是，有利地提高計數(shù)器事件的探測精度，其中，最小化與此相關聯(lián)的附加的電能消耗。

為此目的，以不同的合理性驗證查詢來補充計步器。如果由加速度傳感器得到的信息不足以進行完整的合理性檢查，則接通至少一個附加的傳感器、例如轉速傳感器。當然也可能的是，對于合理性檢查也使用多個傳感器的信號。

由此，能夠有利地以盡可能小的電附加消耗來優(yōu)化探測精度。結果，借助根據(jù)本發(fā)明的方法能夠實現(xiàn)步事件的“假陽性檢測”的抑制或者至少最小化，其中，僅僅當實際上也存在步時才計數(shù)或者探測所述步。在不存在步的情形中，也不計數(shù)或者探測所述步。通過這種方式支持計步器的最優(yōu)參數(shù)化。

盡管先前根據(jù)具體實施例描述了本發(fā)明，但本發(fā)明絕不局限于此。因此，本領域技術人員可以適當?shù)馗淖兓蛘呦嗷ソM合上述特征，而不偏離本發(fā)明的核心。