一種飛輪殼正時(shí)刻線快速檢測的工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種飛輪殼正時(shí)刻線快速檢測的工具，包括測量塊、把手、菱形定位銷和圓柱形定位銷，所述測量塊上設(shè)有一個基準(zhǔn)方塊；所述的菱形定位銷和圓柱形定位銷通過墊圈和六角螺母固定在所述測量塊兩端，并與所述的基準(zhǔn)方塊同側(cè)設(shè)置；所述的把手通過沉頭螺釘固定于所述測量塊的另一側(cè)。檢測時(shí)，只要將圓柱形定位銷和菱形定位銷插入飛輪殼的定位銷孔內(nèi)，檢查測量塊上伸進(jìn)飛輪殼刻線窗口的基準(zhǔn)方塊的邊緣線與飛輪殼刻線是否對齊即可。若兩者對齊，則該飛輪殼正時(shí)刻線合格；若兩者不對齊，則該飛輪殼正時(shí)刻線不合格。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，檢測結(jié)果直觀，使用方便快捷，且能夠很好地適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場的檢驗(yàn)條件。
【專利說明】一種飛輪殼正時(shí)刻線快速檢測的工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及檢具，具體地說是一種檢測飛輪殼正時(shí)刻線是否合格的檢具。

【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)動機(jī)調(diào)整供油提前角的調(diào)整方法為：將發(fā)動機(jī)按正常的旋轉(zhuǎn)方向搖至1缸壓縮 上止點(diǎn)，通過觀察飛輪"0T"刻線與飛輪殼正時(shí)刻線是否對齊以及1缸進(jìn)、排氣門均關(guān)閉來 斷定。發(fā)動機(jī)供油提前角的準(zhǔn)確與否直接影響到發(fā)動機(jī)功率的有效發(fā)揮。供油提前角過早 容易引起發(fā)動機(jī)爆震、敲缸、動力下降甚至擊穿活塞，同時(shí)還會造成發(fā)動機(jī)難以啟動；供油 提前角過晚又會造成發(fā)動機(jī)無力，聲音沉悶，特別是會造成發(fā)動機(jī)高溫。由此可見飛輪殼正 時(shí)刻線的準(zhǔn)確性非常重要。目前飛輪殼正時(shí)刻線的傳統(tǒng)檢測方法是三坐標(biāo)檢測。三坐標(biāo)存 在著檢測成本高，且對測量環(huán)境、設(shè)備、操作人員都有較高要求等客觀缺點(diǎn)，主要適用于零 部件的抽檢，不能滿足飛輪殼正時(shí)刻線隨時(shí)隨地測量的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，旨在提供一種能夠隨時(shí)隨地、快速 準(zhǔn)確地檢測飛輪殼正時(shí)刻線的工具。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種飛輪殼正時(shí)刻線快速 檢測的工具，包括測量塊、把手、菱形定位銷和圓柱形定位銷，其特征在于所述測量塊上設(shè) 有一個基準(zhǔn)方塊；所述的菱形定位銷和圓柱形定位銷通過墊圈和六角螺母固定在所述測量 塊兩端，并與所述的基準(zhǔn)方塊同側(cè)設(shè)置；所述的把手通過沉頭螺釘固定于所述測量塊的另 一側(cè)。
[0005] 檢測時(shí)，只要將圓柱形定位銷和菱形定位銷插入飛輪殼的定位銷孔內(nèi)，檢查測量 塊上伸進(jìn)飛輪殼刻線窗口的基準(zhǔn)方塊的邊緣線與飛輪殼刻線是否對齊即可。若兩者對齊， 則該飛輪殼正時(shí)刻線合格；若兩者不對齊，則該飛輪殼正時(shí)刻線不合格。與現(xiàn)有技術(shù)相比， 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，檢測結(jié)果直觀，使用方便快捷，且能夠很好地適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場的檢驗(yàn)條 件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007] 圖2是圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008] 參照圖1和圖2,本實(shí)用新型的一種飛輪殼正時(shí)刻線快速檢測的工具，包括測量塊 1、把手7、菱形定位銷2和圓柱形定位銷3。所述測量塊1上向內(nèi)的一側(cè)設(shè)有一個基準(zhǔn)方塊 10 ;所述的菱形定位銷2通過墊圈8和六角螺母9固定在所述測量塊1的一端，所述的圓柱 形定位銷3通過墊圈4和六角螺母5固定在所述測量塊1的另一端，并且所述的菱形定位 銷2和圓柱形定位銷3與所述的基準(zhǔn)方塊10同側(cè)設(shè)置；所述的把手7通過沉頭螺釘6固定 于所述測量塊的另一側(cè)。
[0009] 檢測時(shí)，只要將菱形定位銷2和圓柱形定位銷3插入飛輪殼的定位銷孔內(nèi)，檢查測 量塊上伸進(jìn)飛輪殼正時(shí)刻線窗口的基準(zhǔn)方塊的邊緣線與飛輪殼刻線是否對齊即可。若兩者 對齊，則該飛輪殼正時(shí)刻線合格，若兩者不對齊，則該飛輪殼正時(shí)刻線不合格。
[〇〇1〇] 應(yīng)該理解到的是：上述實(shí)施例只是對本實(shí)用新型的說明，而不是對本實(shí)用新型的 限制，任何不超出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的實(shí)用新型創(chuàng)造，均落入本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種飛輪殼正時(shí)刻線快速檢測的工具，包括測量塊（1)、把手（7)、菱形定位銷（2)和 圓柱形定位銷（3)，其特征在于所述測量塊（1)上設(shè)有一個基準(zhǔn)方塊（10);所述的菱形定 位銷（2)和圓柱形定位銷（3)通過墊圈（8、4)和六角螺母（9、5)固定在所述測量塊（1)兩 端，并與所述的基準(zhǔn)方塊（10)同側(cè)設(shè)置；所述的把手（7)通過沉頭螺釘（6)固定于所述測 量塊的另一側(cè)。
【文檔編號】G01B5/00GK203869615SQ201420292409
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月2日
【發(fā)明者】黃月, 胡豐年, 楊冬冬 申請人:中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司