一種帶防護罩的軌道吊秤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶防護罩的軌道吊秤,包括懸臂傳感器、連接板、螺桿、U形架、秤重軌道和限位座,所述U形架上設置有兩個螺孔和軌道連接孔;所述U形架與稱重軌道螺釘連接或焊接連接;所述的兩個U形架分別通過四條螺桿與連接板連接;所述螺桿上設有平口面;所述連接板通過中間帶孔的墊塊與懸臂傳感器螺栓連接;所述懸臂傳感器另一端與滑道梁上的固定板螺栓連接;所述的固定板上設置有傳感器連接螺孔并焊接在滑道梁上;所述滑道梁下方設有限位座,所述限位座上設有調整螺栓;所述連接板上方連接防護罩;本實用新型結構新穎,計量方便,外形美觀,工作效率高。
【專利說明】一種帶防護罩的軌道吊秤
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及衡器領域,尤其涉及到牲畜屠宰廠使用的一種帶防護罩的軌道吊秤。
【背景技術】
[0002] 現(xiàn)有屠宰廠,宰殺牲畜都是流水作業(yè),牲畜從脫毛、開膛破肚、檢疫、標簽打印、下 架過磅等等工序都是在屠宰車間上方的滑行軌道上流水運行,滑行軌道布置在整個屠宰廠 車間上方形成一個連續(xù)的滑道,每只宰殺的牲畜從宰殺的開始到出廠都在軌道上滑行,從 一個工序到下一個工序完成宰殺工作,最后把肉從滑道上卸下來在地面上過磅計量(現(xiàn)在 常用電子秤過磅);由于屠宰車間一般都是水份多、潮濕、工作人員手上油膩多,在地面上 使用的電子秤儀表容易損壞;而且大量的肉從軌道上卸下來過磅后又要搬到車上運輸出 廠,工作人員工作強度大。
【發(fā)明內容】
[0003] 本發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足之處而提供一種帶防護罩的軌道吊秤, 在流水線滑道上安裝這種軌道吊秤,計量時候只要把每只肉輕輕從滑行軌道上滑過秤重軌 道,停留幾秒鐘,就能準確地稱出重量,并在相應顯示屏幕上顯示出來稱重數據,然后把計 量好的肉從滑行軌道的末端直接滑入汽車上運輸出廠,從而減輕勞動強度,提高生產效率。
[0004] 為達到上述目的,本發(fā)明采用如下技術實現(xiàn)的:
[0005] -種軌道吊秤,包括懸臂傳感器1、連接板2、四條螺桿3、兩個U形架4、兩條秤重 軌道5和限位座6,所述U形架4上設置有兩個螺孔41和軌道連接孔42 ;所述U形架4與 稱重軌道5可以用螺釘連接或焊接連接;所述兩條稱重軌道5用于停留滑車10,當懸掛牲 畜的滑車10輕輕通過稱重軌道5時候,并在這里停留幾秒時間進行計量稱重;所述的兩個 U形架4分別通過四條螺桿3與連接板2連接;所述螺桿上設有平口面31用于夾住扳手 不產生打滑;所述連接板板2通過中間帶孔的墊塊20與懸臂傳感器1螺栓連接;所述懸臂 傳感器1另一端與滑道梁8上的固定板7螺栓連接;所述的固定板7上設置有傳感器連接 螺孔并焊接在滑道梁8上;所述滑道梁8為屠宰車間固有的滑車軌道9的懸掛梁(即滑道 梁),在安裝本吊秤的適當位置,把原滑車軌道9切割去一段長度,在滑道梁8上焊接固定板 7,并在滑道梁8下方焊接限位座6,所述限位座6上設有調整螺栓61 ;所述調整螺栓61限 制上述U形架4沿著滑車軌道方向竄動,從而保證計量準確;在上述連接板2上方連接防護 罩30 ;上述傳感器1的信號電纜接通到稱重儀表后,通過標定調試就成為一臺精確的電子 軌道吊秤。
[0006] 其中,所述防護罩30朝下一面不封板;所述防護罩上表面設置有螺桿連接螺母避 讓孔301和傳感器連接螺栓避讓孔302 ;所述防護罩兩側面開槽303用以避讓滑道梁8 ;所 述防護罩即可以保護傳感器少受濕氣影響,又可以保持整個軌道吊秤外觀整潔,還可以在 防護罩外表面打印標識,增加美觀。
[0007] 本發(fā)明的有益效果在于:結構緊湊、計量準確、快速、外形美觀大方,工作效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1本發(fā)明結構主視圖;
[0009] 圖2本發(fā)明結構側視圖;
[0010] 圖3本發(fā)明中防護罩主視圖;
[0011] 圖4本發(fā)明中防護罩側視圖;
[0012] 圖5本發(fā)明中防護罩俯視圖。
【具體實施方式】
[0013] 現(xiàn)結合附圖,詳述本發(fā)明【具體實施方式】:
[0014] 如圖1、圖2所示,一種軌道吊秤,包括懸臂傳感器1、連接板2、四條螺桿3、兩個U 形架4、兩條秤重軌道5和限位座6,所述U形架4上設置有兩個螺孔41和軌道連接孔42 ; 所述U形架4與稱重軌道5可以用螺釘連接或焊接連接;所述兩條稱重軌道5用于停留滑 車10,當懸掛牲畜的滑車10輕輕通過稱重軌道5時候,并在這里停留幾秒時間進行計量稱 重;所述的兩個U形架4分別通過四條螺桿3與連接板2連接;所述螺桿上設有平口面31 用于夾住扳手不產生打滑;所述連接板板2通過中間帶孔的墊塊20與懸臂傳感器1螺栓連 接;所述懸臂傳感器1另一端與滑道梁8上的固定板7螺栓連接;所述的固定板7上設置 有傳感器連接螺孔并焊接在滑道梁8上;所述滑道梁8為屠宰車間固有的滑車軌道9的懸 掛梁(即滑道梁),在安裝本吊秤的適當位置,把原滑車軌道9切割去一段長度,在滑道梁8 上焊接固定板7,并在滑道梁8下方焊接限位座6,所述限位座6上設有調整螺栓61 ;所述 調整螺栓61限制上述U形架4沿著軌道方向竄動,從而保證計量準確;在上述連接板2上 方連接防護罩30。
[0015] 如圖3、圖4、圖5所示,所述防護罩30朝下一面不封板;所述防護罩上表面設置有 螺桿連接螺母避讓孔301和傳感器連接螺栓避讓孔302 ;所述防護罩兩側面開槽303用以 避讓滑道梁;所述防護罩即可以保護傳感器少受濕氣影響,又可以保持整個軌道吊秤外觀 整潔,還可以在防護罩外表面打印標識,增加美觀。
【權利要求】
1. 一種帶防護罩的軌道吊秤,包括懸臂傳感器(1)、連接板(2)、螺桿(3)、U形架(4)、 秤重軌道(5)和限位座(6),其特征在于:所述U形架(4)上設置有兩個螺孔(41)和軌道 連接孔(42);所述U形架(4)與稱重軌道(5)螺釘連接或焊接連接;所述的兩個U形架(4) 分別通過四條螺桿(3)與連接板(2)連接;所述螺桿上設有平口面(31);所述連接板(2) 通過中間帶孔的墊塊(20)與懸臂傳感器(1)螺栓連接;所述懸臂傳感器(1)另一端與滑道 梁(8)上的固定板(7)螺栓連接;所述的固定板(7)上設置有傳感器連接螺孔并焊接在滑 道梁⑶上;所述滑道梁⑶下方設有限位座(6),所述限位座(6)上設有調整螺栓(61); 所述連接板(2)上方連接防護罩(30)。
2. 根據權利要求1所述的一種帶防護罩的軌道吊秤,其特征在于:所述防護罩(30)朝 下一面不封板;所述防護罩上表面設置有螺桿連接螺母避讓孔(301)和傳感器連接螺栓避 讓孔(302);所述防護罩兩側面開槽(303)。
【文檔編號】G01G21/28GK203848921SQ201420237837
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月10日 優(yōu)先權日:2014年5月10日
【發(fā)明者】黃明 申請人:黃明