車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)，該車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)包括扭力驅(qū)動電機、扭力驅(qū)動齒輪箱和“U”齒輪箱安裝架，所述扭力驅(qū)動電機安裝于扭力驅(qū)動齒輪箱的輸入端，扭力驅(qū)動齒輪箱安裝于“U”齒輪箱安裝架的“U”形開口內(nèi)，“U”齒輪箱安裝架固定于基板背面，扭力驅(qū)動齒輪箱的輸出端垂直于基板背面，扭力驅(qū)動齒輪箱的輸出端連接著扭力同步皮帶。通過上述方式，本發(fā)明能夠為車軸彈簧進行扭力性能的測試提供動力，測試效率高。
【專利說明】車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)

【技術(shù)領域】
[0001] 本發(fā)明涉及自動化領域，特別是涉及一種車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機 構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 彈簧是工業(yè)中最常見的零部件之一，不同用處的彈簧其制作的材料和特性都是不 一樣的，最常見的彈簧包括拉伸彈簧和壓縮彈簧，車軸上使用的就是壓縮彈簧，其最重要的 性能指標就是它的緩沖性能和扭力性能，對于高速行駛的車輛，例如地鐵等高速運行的車 輛其車軸的要求很高，在剎車和行駛中作緩沖抗震用的車軸彈簧有著嚴格的要求，高鐵上 使用的車軸彈簧更是要全部檢測的，這樣的大型彈簧，普通的實驗室檢測設備是無法滿足 檢測要求的，而且實驗室內(nèi)使用的檢測設備成本太高，不適合工廠內(nèi)的批量生產(chǎn)檢測。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)， 能夠為車軸彈簧進行扭力性能的測試提供動力，測試效率高，測試強度可以進行調(diào)整。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種車軸彈簧復合測 試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)，該車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)包括扭力驅(qū)動電機、扭 力驅(qū)動齒輪箱和"U"齒輪箱安裝架，所述扭力驅(qū)動電機安裝于扭力驅(qū)動齒輪箱的輸入端，扭 力驅(qū)動齒輪箱安裝于"U"齒輪箱安裝架的"U"形開口內(nèi)，"U"齒輪箱安裝架固定于基板背 面，扭力驅(qū)動齒輪箱的輸出端垂直于基板背面，扭力驅(qū)動齒輪箱的輸出端連接著扭力同步 皮帶； 優(yōu)選的是，所述扭力驅(qū)動齒輪箱為輸入輸出直角相交齒輪箱。
[0005] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)，能夠 為車軸彈簧進行扭力性能的測試提供動力，測試效率高，測試強度可以進行調(diào)整。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 圖1是本發(fā)明車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)的放大示意圖。

【具體實施方式】
[0007] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進行詳細闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易 于被本領域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008] 請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括： 一種車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)，該車軸彈簧復合測試裝置的的扭力驅(qū)動 機構(gòu)包括扭力驅(qū)動電機301、扭力驅(qū)動齒輪箱302和"U"齒輪箱安裝架303,所述扭力驅(qū)動 電機301安裝于扭力驅(qū)動齒輪箱302的輸入端，扭力驅(qū)動齒輪箱302安裝于"U"齒輪箱安 裝架303的"U"形開口內(nèi)，"U"齒輪箱安裝架303固定于基板10背面，扭力驅(qū)動齒輪箱302 的輸出端垂直于基板10背面，扭力驅(qū)動齒輪箱302的輸出端連接著扭力同步皮帶32 ;所述 扭力驅(qū)動齒輪箱302為輸入輸出直角相交齒輪箱。
[0009] 本發(fā)明車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)，能夠為車軸彈簧進行扭力性能的 測試提供動力，測試效率高，測試強度可以進行調(diào)整。
[0010] 以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā) 明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技 術(shù)領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：該車軸彈簧復合測試裝 置的的扭力驅(qū)動機構(gòu)包括扭力驅(qū)動電機、扭力驅(qū)動齒輪箱和"U"齒輪箱安裝架，所述扭力驅(qū) 動電機安裝于扭力驅(qū)動齒輪箱的輸入端，扭力驅(qū)動齒輪箱安裝于"U"齒輪箱安裝架的"U" 形開口內(nèi)，"U"齒輪箱安裝架固定于基板背面，扭力驅(qū)動齒輪箱的輸出端垂直于基板背面， 扭力驅(qū)動齒輪箱的輸出端連接著扭力同步皮帶。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸彈簧復合測試裝置的扭力驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述 扭力驅(qū)動齒輪箱為輸入輸出直角相交齒輪箱。
【文檔編號】G01M13/00GK104142240SQ201410417842
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】陳飛彪 申請人:蘇州昌飛自動化設備廠