專利名稱：一種滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油門執(zhí)行器，特別是涉及一種滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器。
背景技術(shù)：
門執(zhí)行器是發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)必不可少的裝置之一，用于控制發(fā)動機(jī)油門開度。目前國外多采用推拉桿式結(jié)構(gòu)，而國內(nèi)的油門執(zhí)行器多采用拉繩式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)利用電機(jī)及拉繩可單向驅(qū)動油門機(jī)構(gòu)，反向回位則依靠油門機(jī)構(gòu)自身回位彈簧實(shí)現(xiàn)，這種結(jié)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)簡單易于實(shí)現(xiàn)，缺點(diǎn)是油門執(zhí)行器不能完全主動控制油門機(jī)構(gòu)(回位依賴油門機(jī)構(gòu)本身)，緊急情況不能主動快速復(fù)位。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器，其實(shí)現(xiàn)正反兩個方向主動控制發(fā)動機(jī)油門。本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器，其特征在于，其包括彈性推拉桿、適配器、傳動桿、滾珠絲杠、聯(lián)軸器、伺服電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動器、拉繩式位移傳感器、系統(tǒng)控制器，滾珠絲杠通過適配器與彈性推拉桿連接，傳動桿、電機(jī)驅(qū)動器都與適配器連接，伺服電機(jī)的一端通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠連接，伺服電機(jī)的另一端與電機(jī)驅(qū)動器連接，電機(jī)驅(qū)動器與系統(tǒng)控制器連接，系統(tǒng)控制器與電機(jī)驅(qū)動器連接。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型能夠正反兩個方向全面主動控制發(fā)動機(jī)油門位置，并能夠在緊急情況下實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油門的主動快速切斷。

圖1為本實(shí)用新型滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。如圖1所示，本實(shí)用新型滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器包括彈性推拉桿1、適配器2、傳動桿3、滾珠絲杠4、聯(lián)軸器5、伺服電機(jī)6、電機(jī)驅(qū)動器7、拉繩式位移傳感器8、系統(tǒng)控制器9，滾珠絲杠4通過適配器2與彈性推拉桿I連接，傳動桿3、電機(jī)驅(qū)動器8都與適配器2連接,伺服電機(jī)6的一端通過聯(lián)軸器5與滾珠絲杠4連接,伺服電機(jī)6的另一端與電機(jī)驅(qū)動器7連接，電機(jī)驅(qū)動器7與系統(tǒng)控制器9連接，系統(tǒng)控制器9與電機(jī)驅(qū)動器8連接。拉繩式位移傳感器8將實(shí)際位置信號反饋給系統(tǒng)控制器9，系統(tǒng)控制器9根據(jù)設(shè)定期望值，經(jīng)內(nèi)部邏輯運(yùn)算，發(fā)出控制信號給電機(jī)驅(qū)動器7，電機(jī)驅(qū)動器7控制伺服電機(jī)6的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，伺服電機(jī)6驅(qū)動滾珠絲杠4作直線運(yùn)動并將直線運(yùn)動傳遞給彈性推拉桿1，將彈性推拉桿I連接至發(fā)動機(jī)油門裝置，則實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)油門的控制。本實(shí)用新型能夠正反兩個方向全面主動控制發(fā)動機(jī)油門位置，并能夠在緊急情況下實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油門的主動快速切斷，具體是主動控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，通過滾珠絲杠驅(qū)動滑臺正向或反向運(yùn)動，帶動彈性推拉桿推動或拉著油門沿正向或反向運(yùn)動。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改型和改變。因此，本實(shí)用新型覆蓋了落入所附的權(quán)利要求書及其等同物的范圍內(nèi)的各種改型和改變。
權(quán)利要求1.一種滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器，其特征在于，其包括彈性推拉桿、適配器、傳動桿、滾珠絲杠、聯(lián)軸器、伺服 電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動器、拉繩式位移傳感器、系統(tǒng)控制器，滾珠絲杠通過適配器與彈性推拉桿連接，傳動桿、電機(jī)驅(qū)動器都與適配器連接，伺服電機(jī)的一端通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠連接，伺服電機(jī)的另一端與電機(jī)驅(qū)動器連接，電機(jī)驅(qū)動器與系統(tǒng)控制器連接，系統(tǒng)控制器與電機(jī)驅(qū)動器連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滾珠絲杠傳動推拉桿式油門執(zhí)行器，其包括彈性推拉桿、適配器、傳動桿、滾珠絲杠、聯(lián)軸器、伺服電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動器、拉繩式位移傳感器、系統(tǒng)控制器，滾珠絲杠通過適配器與彈性推拉桿連接，傳動桿、電機(jī)驅(qū)動器都與適配器連接，伺服電機(jī)的一端通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠連接，伺服電機(jī)的另一端與電機(jī)驅(qū)動器連接，電機(jī)驅(qū)動器與系統(tǒng)控制器連接，系統(tǒng)控制器與電機(jī)驅(qū)動器連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)正反兩個方向主動控制發(fā)動機(jī)油門。
文檔編號G01M15/02GK203163989SQ20132019420
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者何志生, 張聳, 朱福元 申請人:上海魯交測控科技有限公司