專利名稱：一種車載汽車尾氣排放量在線測量的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于汽車尾氣排放量在線測量的裝置。該裝置系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在高溫水蒸氣下氣體流量的在線測定。
背景技術(shù)：
當(dāng)今，環(huán)境保護(hù)日益受到社會(huì)的重視，其中隨著汽車數(shù)量的激增，汽車尾氣排放的污染問題，更加受到人們的關(guān)注。目前，對汽車尾氣排放的測試方法有怠速法、雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)、簡易瞬態(tài)工況法(VMAS)和瞬態(tài)工況法(頂)。各種測試方法所能測得的參數(shù)、所需設(shè)備以及優(yōu)缺點(diǎn)如下表:
權(quán)利要求
1.一種車載汽車尾氣排放量在線測量的裝置，其特征在于:它包括通過管路以串聯(lián)方式與汽車尾氣排放管連接的采用不銹鋼材料制備而成的氣體緩沖罐、采用不銹鋼材料制備而成的干燥除熱蒸汽裝置、熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)；其中，所述氣體緩沖罐正面左側(cè)上方設(shè)置有汽車尾氣入口，右側(cè)面上方設(shè)置有與干燥除熱蒸汽裝置進(jìn)氣管口相連接的尾氣排放管口，在尾氣出口的下方設(shè)置有排水口 ；所述干燥除蒸汽裝置的腔體內(nèi)填充有硅膠球，干燥除蒸汽裝置的尾氣排放管口與熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的進(jìn)氣管口相連接，熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的尾氣排放管口與大氣連通。
2.根據(jù)權(quán)利要I所述的車載汽車尾氣排放量在線測量的裝置，其特征在于:所述氣體緩沖罐裝置內(nèi)腔通過隔板分割成下部連通的兩個(gè)腔體，在兩個(gè)腔體內(nèi)分別填充有拉西環(huán)填料。
全文摘要
一種車載汽車尾氣排放量在線測量的裝置，其特征在于它包括通過管路以串聯(lián)方式與汽車尾氣排放管連接的采用不銹鋼材料制備而成的氣體緩沖罐、采用不銹鋼材料制備而成的干燥除熱蒸汽裝置、熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)；其中，所述氣體緩沖罐正面左側(cè)上方設(shè)置有汽車尾氣入口，右側(cè)面上方設(shè)置有與干燥除熱蒸汽裝置進(jìn)氣管口相連接的尾氣排放管口，在尾氣出口的下方設(shè)置有排水口；所述干燥除蒸汽裝置的腔體內(nèi)填充有硅膠球，干燥除蒸汽裝置的尾氣排放管口與熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的進(jìn)氣管口相連接，熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的尾氣排放管口與大氣連通。本發(fā)明的在線測量裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便并且能夠在不同工況下在線直接測量汽車尾氣排放量，且測定的汽車尾氣排放量數(shù)據(jù)重復(fù)性好，可靠性高。
文檔編號G01F1/86GK103115650SQ20131002832
公開日2013年5月22日 申請日期2013年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月25日
發(fā)明者劉全潤, 郝瑛軒, 潘結(jié)南, 黃雨生, 李國亮 申請人:河南理工大學(xué)