專利名稱：氣密檢測機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車尾氣催化凈化器制造領(lǐng)域，具體涉及氣密檢測機(jī)。
背景技術(shù)：
汽車行業(yè)的飛速發(fā)展以及汽車尾氣排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格帶動了汽車尾氣催化凈化器的產(chǎn)業(yè)化。汽車尾氣催化凈化器的氣密性直接影響到其催化凈化效果，因此氣密性檢測是汽車尾氣催化凈化器合格性檢測的一個重要指標(biāo)。汽車尾氣催化凈化器安裝在發(fā)動機(jī)排氣裝置上，發(fā)動機(jī)底盤空間有限，因此催化凈化器總成多為不規(guī)則狀，且不同的發(fā)動機(jī)及車型對應(yīng)的催化凈化器外觀也不盡相同，這直接導(dǎo)致現(xiàn)有的固定式氣密檢測裝置難以對汽車尾氣催化凈化器進(jìn)行氣密性檢測。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是提供氣密檢測機(jī)，體積小巧，操作簡單，便于移動，可實(shí)現(xiàn)多種類型汽車尾氣催化凈化器的氣密性檢測。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案氣密檢測機(jī)，包括氣缸，所述氣缸的活塞桿一端設(shè)有將催化凈化器密封的底盤，所述底盤上設(shè)有將充氣器提供的氣體輸入催化凈化器內(nèi)部的輸氣結(jié)構(gòu)，還包括充氣完成后檢測催化凈化器內(nèi)部壓力變化的測壓儀。底盤將催化凈化器進(jìn)出端口封閉，輸氣結(jié)構(gòu)將外部氣體輸送到催化凈化器中，測壓儀檢測催化凈化器中氣壓變化，進(jìn)而判斷催化凈化器的密封性。改進(jìn)的，所述底盤上設(shè)有與催化凈化器進(jìn)出端口密封配合的臺階體。便于對催化凈化器進(jìn)出端口進(jìn)行密封。改進(jìn)的，所述臺階體上設(shè)有墊圈。密封性好。改進(jìn)的，所述輸氣結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣口、進(jìn)氣通道和出氣口，所述進(jìn)氣口設(shè)在底盤側(cè)壁上，所述出氣口設(shè)在臺階體的端面上，所述進(jìn)氣通道設(shè)在底盤中連通進(jìn)氣口和出氣口。通過輸氣結(jié)構(gòu)將外部氣體輸送到密封的催化凈化器內(nèi)部。改進(jìn)的，還包括可與催化凈化器進(jìn)出端口連接或脫離的扣盤，所述氣缸設(shè)在扣盤遠(yuǎn)離催化凈化器進(jìn)出端口一側(cè)，所述底盤跟隨活塞桿的移動可穿過扣盤與催化凈化器進(jìn)出端口密封配合。通過扣盤將氣密檢測機(jī)固定在催化凈化器上。改進(jìn)的，所述扣盤靠近催化凈化器進(jìn)出端口一側(cè)設(shè)有與催化凈化器進(jìn)出端口上的法蘭相配合的鉤體使扣盤與催化凈化器進(jìn)出端口連接。便于將氣密檢測機(jī)連接在催化凈化器進(jìn)出端口上。改進(jìn)的，所述鉤體周向均布在扣盤上。定位效果好。改進(jìn)的，所述氣缸的外側(cè)壁上設(shè)有氣缸進(jìn)氣口和氣缸回氣口。通過氣缸的進(jìn)氣與回氣使得氣缸來回移動，進(jìn)而使底盤來回移動實(shí)現(xiàn)對催化凈化器的密封和松開。有益效果采用上述技術(shù)方案后，該實(shí)用新型氣密檢測機(jī)，體積小巧，操作簡單，便于移動，可 實(shí)現(xiàn)多種類型汽車尾氣催化凈化器的氣密性檢測。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示，氣密檢測機(jī)，包括氣缸1，所述氣缸的活塞桿一端設(shè)有將催化凈化器密封的底盤2,所述底盤上設(shè)有將充氣器提供的氣體輸入催化凈化器內(nèi)部的輸氣結(jié)構(gòu)，還包括充氣完成后檢測催化凈化器內(nèi)部壓力變化的測壓儀。所述底盤上設(shè)有與催化凈化器進(jìn)出端口密封配合的臺階體21，所述臺階體上設(shè)有墊圈22。所述輸氣結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣口 23、進(jìn)氣通道和出氣口 24，所述進(jìn)氣口設(shè)在底盤側(cè)壁上，所述出氣口設(shè)在臺階體的端面上，所述進(jìn)氣通道設(shè)在底盤中連通進(jìn)氣口和出氣口。還包括可與催化凈化器進(jìn)出端口連接或脫離的扣盤3，所述氣缸設(shè)在扣盤遠(yuǎn)離催化凈化器進(jìn)出端口一側(cè)，所述底盤跟隨活塞桿的移動可穿過扣盤與催化凈化器進(jìn)出端口密封配合，所述扣盤靠近催化凈化器進(jìn)出端口一側(cè)設(shè)有與催化凈化器進(jìn)出端口上的法蘭相配合的鉤體31使扣盤與催化凈化器進(jìn)出端口連接，所述鉤體周向均布在扣盤上。所述氣缸的外側(cè)壁上設(shè)有氣缸進(jìn)氣口 11和氣缸回氣口 12。所述氣缸優(yōu)選為緊湊型單作用氣缸。實(shí)際操作時，將兩個氣密檢測機(jī)分別扣在催化凈化器進(jìn)出端口的法蘭上，旋轉(zhuǎn)扣盤使鉤體鉤牢催化凈化器進(jìn)出端口的法蘭，啟動氣缸，活塞桿帶動底盤抵住法蘭，此時臺階體進(jìn)入法蘭內(nèi)部，因臺階體外圍包有墊圈，因此氣密檢測機(jī)可將催化凈化器進(jìn)出端口密封；催化凈化器兩端密封后，由充氣器開始充氣，氣體由底盤進(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)進(jìn)氣通道由底盤出氣口進(jìn)入催化凈化器內(nèi)部；充氣完成后，可由測壓儀讀取汽車催化凈化器內(nèi)部壓力的變化值，判斷催化凈化器氣密性是否合格。除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
權(quán)利要求1.氣密檢測機(jī)，其特征在于:包括氣缸(I)，所述氣缸的活塞桿一端設(shè)有將催化凈化器密封的底盤(2)，所述底盤上設(shè)有將充氣器提供的氣體輸入催化凈化器內(nèi)部的輸氣結(jié)構(gòu)，還包括充氣完成后檢測催化凈化器內(nèi)部壓力變化的測壓儀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密檢測機(jī)，其特征在于:所述底盤上設(shè)有與催化凈化器進(jìn)出端口密封配合的臺階體(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣密檢測機(jī)，其特征在于:所述臺階體上設(shè)有墊圈(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣密檢測機(jī)，其特征在于:所述輸氣結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣口(23)、進(jìn)氣通道和出氣口(24)，所述進(jìn)氣口設(shè)在底盤側(cè)壁上，所述出氣口設(shè)在臺階體的端面上，所述進(jìn)氣通道設(shè)在底盤中連通進(jìn)氣口和出氣口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密檢測機(jī)，其特征在于:還包括可與催化凈化器進(jìn)出端口連接或脫離的扣盤(3)，所述氣缸設(shè)在扣盤遠(yuǎn)離催化凈化器進(jìn)出端口一側(cè)，所述底盤跟隨活塞桿的移動可穿過扣盤與催化凈化器進(jìn)出端口密封配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣密檢測機(jī)，其特征在于:所述扣盤靠近催化凈化器進(jìn)出端口一側(cè)設(shè)有與催化凈化器進(jìn)出端口上的法蘭相配合的鉤體(31)使扣盤與催化凈化器進(jìn)出端口連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣密檢測機(jī)，其特征在于:所述鉤體周向均布在扣盤上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密檢測機(jī)，其特征在于:所述氣缸的外側(cè)壁上設(shè)有氣缸進(jìn)氣口(11)和氣缸回 氣口(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了氣密檢測機(jī)，包括氣缸，所述氣缸的活塞桿一端設(shè)有將催化凈化器密封的底盤，所述底盤上設(shè)有將充氣器提供的氣體輸入催化凈化器內(nèi)部的輸氣結(jié)構(gòu)，還包括充氣完成后檢測催化凈化器內(nèi)部壓力變化的測壓儀。該氣密檢測機(jī)，體積小巧，操作簡單，便于移動，可實(shí)現(xiàn)多種類型汽車尾氣催化凈化器的氣密性檢測。
文檔編號G01M3/26GK202916058SQ20122068471
公開日2013年5月1日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者王磊, 王秋艷, 胡超, 張宇鵬, 王俠為 申請人:浙江達(dá)峰汽車技術(shù)有限公司