專利名稱：一種自行車輪輞帶尺的測量裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及測量領域，特別涉及一種自行車輪輞帶尺的測量裝置。
背景技術：
自行車輪輞帶尺是一種檢測自行車輪輞周長的專用計量器具，它利用帶尺的一個端面做定位，與帶尺另一端尺身上刻度線的某一刻度相重合，組合成一個封閉的環(huán)來確定某一種規(guī)格自行車輪輞的周長是否在合格區(qū)間內(nèi)。在現(xiàn)有QB1802-1993附錄A3中規(guī)定自行車輪輞帶尺的測量裝置是采用模擬自行車輪輞直徑的實體摸芯進行的，該裝置雖然解決了自行車輪輞帶尺的量值溯源問題，但由于一套裝置往往由幾十個標準實體摸芯組成，且這種實體摸芯一般由金屬材質(zhì)制成，直徑尺寸一般在Φ300ι πι Φ700mm之間，因此存在測量裝置龐大，加工難度較高，測量效率較低等弊端，不能解決用一套標準器測量全部自行車輪輞帶尺長度的技術問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用一套標準器、在最接近自行車輪輞帶尺使用狀態(tài)下，測量全部自行車輪輞帶尺的自行車輪輞帶尺長度的測量裝置。為了解決以上技術問題，本實用新型提供了一種自行車輪輞帶尺的測量裝置，該裝置包括圓周面形工作臺、讀數(shù)顯微鏡、可調(diào)固定套、支撐柱、鎖緊機構、標準帶尺尾部卡具、標準帶尺首部卡具、滑輪、支架、標準帶尺、輪輞帶尺、輪輞帶尺首部卡具、線繩、砝碼、基座及微調(diào)機構。標準帶尺位于圓周面形工作臺之上，圓周面形工作臺上固定有標準帶尺首部卡具及標準帶尺尾部卡具，標準帶尺首部卡具及標準帶尺尾部卡具分別與標準帶尺的首尾端連接，圓周面形工作臺上還固定有連接輪輞帶尺的輪輞帶尺首部卡具，輪輞帶尺首部卡具與微調(diào)機構連接，微調(diào)機構還與圓周面形工作臺連接，輪輞帶尺的尾部與線繩的一端連接，線繩的另一端跨過滑輪與砝碼連接，滑輪與支架連接，支架與基座連接，基座上還連接有支撐柱，支撐柱上部與可調(diào)固定套連接，可調(diào)固定套與讀數(shù)顯微鏡連接，支撐柱上部還連接有圓周面形工作臺的鎖緊機構，支撐柱中部的懸臂軸與圓周面形工作臺連接。本實用新型還包括可調(diào)地腳，可調(diào)地腳安裝于基座的下方。本實用新型在固定輪輞帶尺的首部后，輪輞帶尺與線繩的一端連接，線繩的另一端與砝碼連接，實現(xiàn)為輪輞帶尺提供測量力的功能。工作臺為圓周面形，使得測量過程能夠在最接近輪輞帶尺的使用狀態(tài)下進行。以圓形的立柱與懸臂軸組成的懸臂梁式的支撐柱，為圓周面形工作臺提供支撐并實現(xiàn)自由調(diào)整工作臺位置的功能。在圓周面形工作臺的邊緣，固定有與輪輞帶尺首部卡具連接的微調(diào)機構，在測量輪輞帶尺時，微調(diào)機構可調(diào)整輪輞帶尺首部卡具的裝卡位置，使輪輞帶尺的首端零刻線與標準帶尺的某一刻線對齊，實現(xiàn)零位調(diào)節(jié)的功能。當鎖緊機構固定圓周面形工作臺后，通過置于可調(diào)固定套上的讀數(shù)顯微鏡，精確讀取被測輪輞帶尺標稱周長刻度與標準帶尺的示值誤差。本實用新型的有益效果在于本實用新型可利用一套標準器，在最接近自行車輪輞帶尺使用狀態(tài)下，測量全部自行車輪輞帶尺長度，提高了測量精度和測量效率。

[0008]圖1是本實用新型的整體結(jié)構示意圖[0009]圖2是本實用新型的后視圖；[0010]圖3是本實用新型在進行標準帶尺安裝時的示意圖。[0011]圖中標號說明[0012]1-圓周面形工作臺；2-讀數(shù)顯微鏡；[0013]3-可調(diào)固定套；4-支撐柱；[0014]5-鎖緊機構；6-標準帶尺尾部卡具;[0015]7-標準帶尺首部卡具；8-滑輪；[0016]9-支架；10-標準帶尺；[0017]11-輪輞帶尺；12-輪輞帶尺首部卡具[0018]13-線繩；14- $去石馬；[0019]15-基座；16-可調(diào)地腳；[0020]17-微調(diào)機構；
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型做進一步的描述如圖1和圖2所示。本實用新型提供的一種自行車輪輞帶尺測量裝置包括圓周面形工作臺(I)、讀數(shù)顯微鏡(2)、可調(diào)固定套(3)、支撐柱(4)、鎖緊機構(5)、標準帶尺尾部卡具￠)、標準帶尺首部卡具(7)、滑輪(8)、支架(9)、標準帶尺(10)、輪輞帶尺(11)、輪輞帶尺首部卡具(12)、線繩(13)、砝碼(14)、基座(15)及微調(diào)機構(17)。圓周面形工作臺
(I)、標準帶尺(10)、 標準帶尺首部卡具(7)、輪輞帶尺(11)、輪輞帶尺首部卡具(12)、滑輪⑶、線繩(13)、砝碼(14)、基座(15)。標準帶尺(10)位于圓周面形工作臺⑴之上，圓周面形工作臺(I)上固定有標準帶尺首部卡具(7)及標準帶尺尾部卡具￠)，標準帶尺首部卡具(7)及標準帶尺尾部卡具(6)分別與標準帶尺(10)的首尾端連接，圓周面形工作臺(I)還固定有連接輪輞帶尺(11)的輪輞帶尺首部卡具(12)，輞帶尺首部卡具(12)與微調(diào)機構
(17)連接，微調(diào)機構(17)還與圓周面形工作臺(I)連接，輪輞帶尺(11)的尾部與線繩(13)的一端連接，線繩(13)的另一端跨過滑輪(8)與砝碼(14)連接，滑輪(8)與支架(9)連接，支架(9)與基座(15)連接，基座(15)上還連接有支撐柱(4)，支撐柱(4)上部與可調(diào)固定套(3)連接，可調(diào)固定套(3)與讀數(shù)顯微鏡(2)連接，支撐柱(4)上部還連接有圓周面形工作臺(I)的鎖緊機構(5)，支撐柱(4)中部的懸臂軸與圓周面形工作臺(I)連接。如圖2所示，本實用新型還包括可調(diào)地腳(16)，可調(diào)地腳(16)安裝于基座(15)的下方。下面通過使用方法，進一步闡述本實用新型的一種自行車輪輞帶尺測量裝置的動態(tài)結(jié)構關系如圖3所示，用標準帶尺首部卡具(7)固定標準帶尺(10)的首部，然后松開標準帶尺尾部卡具￠)的緊固螺釘，調(diào)整滑輪(8)的橫向位置，將連接砝碼(14)上的線繩(13)的另一端經(jīng)過滑輪(8)與標準帶尺(10)的尾部連接，當標準帶尺(10)穩(wěn)當?shù)匕卜旁趫A周面形工作臺(I)上之后，旋緊標準帶尺尾部卡具￠)的緊固螺釘，摘掉線繩(13)，卸載砝碼
(14)。如圖1所示，用輪輞帶尺首部卡具(12)卡住輪輞帶尺(11)的首部，再次調(diào)整滑輪 (8)的橫向位置，將連接砝碼(14)上的線繩(13)的另一端經(jīng)過滑輪(8)與輪輞帶尺尾部連接。然后轉(zhuǎn)動圓周面形工作臺(I)，使輪輞帶尺(11)的零位置于讀數(shù)顯微鏡(2)之下，調(diào)整與輪輞帶尺首部卡具(12)連接的微調(diào)機構(17)，使輪輞帶尺(11)的零位與標準帶尺
(10)的某一整數(shù)位在讀數(shù)顯微鏡(2)的觀察下對齊。之后再次轉(zhuǎn)動圓周面形工作臺(1)，使輪輞帶尺(13)的標稱長度刻線位于讀數(shù)顯微鏡(2)的視區(qū)之內(nèi)，待鎖緊機構(5)固定圓周面形工作臺(I)后，記錄下輪輞帶尺(11)與標準帶尺(10)的示值誤差。本實用新型采用的標準帶尺(10)是以目前最大自行車輪輞周長為測量范圍，因此達到了用一套標準器、在最接近自行車輪輞帶尺的使用狀態(tài)下，解決測量全部自行車輪輞帶尺長度技術問題的目的，使測量精度和測量效率均得到提高。
權利要求1.一種自行車輪輞帶尺的測量裝置，其特征在于，包括 圓周面形工作臺、讀數(shù)顯微鏡、可調(diào)固定套、支撐柱、鎖緊機構、標準帶尺尾部卡具、標準帶尺首部卡具、滑輪、支架、標準帶尺、輪輞帶尺、輪輞帶尺首部卡具、線繩、砝碼、基座及微調(diào)機構；所述標準帶尺位于圓周面形工作臺之上，所述圓周面形工作臺上固定有標準帶尺首部卡具及標準帶尺尾部卡具，所述標準帶尺首部卡具及標準帶尺尾部卡具分別與標準帶尺的首尾端連接；所述圓周面形工作臺上還固定有連接輪輞帶尺的輪輞帶尺首部卡具，所述輪輞帶尺首部卡具與微調(diào)機構連接，所述微調(diào)機構還與圓周面形工作臺連接；所述輪輞帶尺的尾部與線繩的一端連接，線繩的另一端跨過滑輪與砝碼連接；所述滑輪與支架連接，所述支架與基座連接，所述基座上還連接有支撐柱，所述支撐柱上部與可調(diào)固定套連接，所述可調(diào)固定套與讀數(shù)顯微鏡連接；所述支撐柱上部還連接有圓周面形工作臺的鎖緊機構，所述支撐柱中部的懸臂軸與圓周面形工作臺連接。
2.如權利要求1所述的一種自行車輪輞帶尺的測量裝置，其特征在于，還包括可調(diào)地腳，所述可調(diào)地腳安裝于基座的下方。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車輪輞帶尺的測量裝置，該裝置由圓周面形工作臺1、讀數(shù)顯微鏡2、可調(diào)固定套3、支撐柱4、鎖緊機構5、標準帶尺尾部卡具6、標準帶尺首部卡具7、滑輪8、支架9、標準帶尺10、輪輞帶尺11、輪輞帶尺首部卡具12、線繩13、砝碼14、基座15、可調(diào)地腳16及微調(diào)機構17組成。本實用新型解決了用一套標準器、在最接近自行車輪輞帶尺使用狀態(tài)下，測量全部自行車輪輞帶尺長度的技術問題，提高了測量精度和測量效率。
文檔編號G01B5/08GK202869416SQ20122047982
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權日2012年9月19日
發(fā)明者戴戌賢, 周偉, 孫搏, 陳瑋 申請人:天津市自行車研究院