船用內(nèi)燃機(jī)活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)，其包括傳感器部和數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x。傳感器部包括：第一突出部，在其內(nèi)部形成通孔并在上述通孔內(nèi)具備第一溫度傳感器和電熱線；第二突出部，與上述第一突出部相鄰但隔開設(shè)置，并在其內(nèi)部形成通孔，而且，在通孔內(nèi)部具備：第二溫度傳感器，從上述第一溫度傳感器提供的溫度減去上述活塞冷卻油的溫度；第三溫度傳感器，向外部的中央控制中心提供上述油的溫度；第四溫度傳感器，向設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁的數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x提供測(cè)得的上述油的溫度信號(hào)。數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁，包括溫度顯示部及流量流動(dòng)識(shí)別部。
【專利說明】船用內(nèi)燃機(jī)活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)，尤其涉及在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)感測(cè)船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的溫度及流量，以在控制部也能感測(cè)活塞冷卻油的溫度及流量的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶用大型內(nèi)燃機(jī)是推進(jìn)船舶前進(jìn)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，而內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油對(duì)內(nèi)燃機(jī)的安全運(yùn)行和耐久性產(chǎn)生重要的影響，因此，根據(jù)檢測(cè)上述活塞冷卻油的傳感器的檢測(cè)方式的不同，其可靠性和耐久性也不同。
[0003]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)示意圖。
[0004]如圖1所示，用于檢測(cè)供活塞冷卻油在其內(nèi)部流動(dòng)的收集管10的流量的系統(tǒng)，包括:主體部20，結(jié)合于上述收集管10的下部側(cè)面；熱動(dòng)式流量檢測(cè)傳感器，由在主體部20的前方成對(duì)突出形成的第一突出部30和第二突出部40構(gòu)成，且露出至活塞冷卻油中，而在上述第一突出部30的內(nèi)部具備第一溫度傳感器31和電熱線32，在上述第二突出部40的內(nèi)部具備第二溫度傳感器41和第三溫度傳感器42 ;機(jī)械式溫度計(jì)50，使傳感器棒露出至活塞冷卻油中且位于內(nèi)燃機(jī)外側(cè)，以在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)油的溫度。
[0005]在此，在上述熱動(dòng)式流量檢測(cè)傳感器中，上述第二溫度傳感器、上述第一溫度傳感器和電熱線相連，在上述電熱線中流過一定量的電流而發(fā)熱，則上述第一溫度傳感器檢測(cè)周邊的溫度，即活塞冷卻油產(chǎn)生的周邊溫度加上上述電熱線的溫度的值提供至變換部60，而上述第二溫度傳感器檢測(cè)周邊溫度，即活塞冷卻油產(chǎn)生的周邊溫度提供至變換部60。
[0006]在此，上述變換部接收上述信號(hào)并從上述第一溫度傳感器提供的溫度值減去上述第二溫度傳感器提供的溫度值，而在上述變換部減去的溫度根據(jù)活塞冷卻油的流量變化，而通過檢測(cè)上述溫度變化量變換為電信號(hào)并放大，以在控制部中進(jìn)行監(jiān)控。
[0007]但是，存在為了在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)油的溫度而需要另外的機(jī)械式溫度計(jì)的問題。
[0008]上述機(jī)械式溫度計(jì)的安裝產(chǎn)生額外的費(fèi)用，而且，造成安裝時(shí)間的額浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)，其在熱動(dòng)式流量傳感器的內(nèi)部具備多個(gè)溫度計(jì)并在內(nèi)燃機(jī)的外側(cè)壁具備數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x，從而在現(xiàn)場(chǎng)通過上述數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x確認(rèn)油的溫度。
[0010]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明在船舶用內(nèi)燃機(jī)中，在供活塞冷卻油在其內(nèi)部流動(dòng)的收集管10的流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)中，包括:傳感器部和數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x。傳感器部包括:第一突出部，在其內(nèi)部形成通孔并在上述通孔內(nèi)具備第一溫度傳感器和電熱線；第二突出部，與上述第一突出部相鄰但隔開設(shè)置，并在其內(nèi)部形成通孔，而且，在通孔內(nèi)部具備:第二溫度傳感器，從上述第一溫度傳感器提供的溫度減去上述活塞冷卻油的溫度；第三溫度傳感器，向外部的中央控制中心提供上述油的溫度；第四溫度傳感器，向設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁的數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x提供測(cè)得的上述油的溫度信號(hào)。數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁，包括與上述第四溫度傳感器相連并顯示流量溫度的溫度顯示部，及通過使上述第一、第二溫度傳感器和電熱線相連以顯示流量的流動(dòng)的流量流動(dòng)識(shí)別部。
[0011]在此，在上述數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x中，可在輸出欄設(shè)置使上述第三溫度傳感器與上述中央控制中心連通的第一電纜，及檢測(cè)上述油的溫度變化量并與上述中央控制中心連通的第二電纜。
[0012]上述構(gòu)成的本發(fā)明具有如下有益效果:
[0013]首先，將各具備機(jī)械式溫度計(jì)和熱動(dòng)式流量傳感器的系統(tǒng)形成為一體的熱動(dòng)式流量傳感器，完成在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)油的溫度的功能，從而少受空間的限制，縮短安裝時(shí)間。
[0014]另外，因?yàn)椴辉O(shè)置機(jī)械式溫度計(jì)，從而可節(jié)省費(fèi)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)示意圖；
[0016]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)傳感器示意圖；
[0017]圖3為本發(fā)明的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)示意圖；
[0018]圖4為本發(fā)明的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)的傳感器部示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明
[0020]100:傳感器部110:第一突出部
[0021]111:第一溫度傳感器112:電熱線
[0022]120:第二突出部121:第二溫度傳感器
[0023]122:第三溫度傳感器123:第四溫度傳感器
[0024]200:數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x210:溫度顯示部
[0025]220:流量流動(dòng)識(shí)別部
【具體實(shí)施方式】
[0026] 下面，結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0027]圖3為本發(fā)明的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)示意圖。
[0028]如圖3所示，涉及在船舶用內(nèi)燃機(jī)中，在供活塞冷卻油在其內(nèi)部流動(dòng)的收集管10的流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)中，本發(fā)明大致包括傳感器部100和數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x200。
[0029]上述傳感器部100包括露出至上述油中的第一突出部110和第二突出部120。
[0030]上述第一突出部110在內(nèi)部形成通孔，而在上述通孔內(nèi)具備第一溫度傳感器111和電熱線112。
[0031]另外，上述第二突出部120與上述第一突出部110相鄰但隔開設(shè)置，并在其內(nèi)部形成通孔，而且，在上述通孔內(nèi)部具備:第二溫度傳感器121，從上述第一溫度傳感器111提供的溫度減去上述活塞冷卻油的溫度；第三溫度傳感器122，向外部的中央控制中心提供上述油的溫度；第四溫度傳感器123，向設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁的數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x提供測(cè)得的上述油的溫度信號(hào)。
[0032]在此，上述第一溫度傳感器111檢測(cè)活塞冷卻油產(chǎn)生的周邊溫度加上上述電熱線112的溫度的值提供至變換部(未圖示)，而上述第二溫度傳感器121檢測(cè)活塞冷卻油產(chǎn)生的周邊溫度提供至上述變換部。
[0033]此時(shí)，上述變換部接收上述信號(hào)并從上述第一溫度傳感器111提供的溫度值減去上述第二溫度傳感器121提供的溫度值，而上述減去的溫度根據(jù)活塞冷卻油的流量變化，從而可在將要說明的數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x200的流量流動(dòng)識(shí)別部220顯示為0N/0FF，在現(xiàn)場(chǎng)判斷流量識(shí)別與否。
[0034]另外，上述數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x200設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁，包括與上述第四溫度傳感器123相連并顯示流量溫度的溫度顯示部210，及通過使上述第一、第二溫度傳感器111、121和電熱線112相連以顯示流量的流動(dòng)的流量流動(dòng)識(shí)別部220。
[0035]在此，在上述數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x200中，在輸出欄設(shè)置使上述第三溫度傳感器122與上述中央控制中心連通，以在上述中央控制中心確認(rèn)上述油的溫度的弟一電纜230，及將檢測(cè)到的上述油的溫度的溫度變化量連通至上述中央控制中心，從而在上述中央控制中心了解流量的流動(dòng)的第二電纜240。
[0036]下面，結(jié)合圖3和圖4說明本發(fā)明的工作原理和用途。
[0037]上述第一溫度傳感器111檢測(cè)活塞冷卻油產(chǎn)生的周邊溫度加上上述電熱線112的溫度的值提供至變換部，而上述第二溫度傳感器121檢測(cè)活塞冷卻油產(chǎn)生的周邊溫度提供至上述變換部(未圖示)，從而獲得從上述第一溫度傳感器111的檢測(cè)溫度減去第二溫度傳感器121的檢測(cè)溫度的溫度并顯示于流量流動(dòng)識(shí)別部220，以通過上述變換的溫度的變化值在現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別流量的流動(dòng)。
[0038]另外，將在設(shè)置于現(xiàn)場(chǎng)的溫度顯示部210顯示上述第四溫度傳感器123檢測(cè)的溫度值，從而可在現(xiàn)場(chǎng)獲知上述油的溫度。
[0039]另外，如上所述，形成上述數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x200的第二電纜240，以與上述中央控制中心連通，從而在中央控制中心感測(cè)流量的流動(dòng)與否，而且，形成第一電纜，以與上述中央控制中心連通，從而提供上述第三溫度傳感器122測(cè)得的油的溫度值。
[0040]如上所述，本發(fā)明將各具備機(jī)械式溫度計(jì)和熱動(dòng)式流量傳感器的系統(tǒng)形成為一體的熱動(dòng)式流量傳感器，完成在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)油的溫度的功能，另外，以從中央控制中心確認(rèn)溫度及流量的流動(dòng)與否作為基本的技術(shù)課題，而本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改、變形或者等同替換，而不脫離本發(fā)明的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)，在船舶用內(nèi)燃機(jī)中，在供活塞冷卻油在其內(nèi)部流動(dòng)的收集管(10)的流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)中，包括: 傳感器部(100)，其包括: 第一突出部(110)，在其內(nèi)部形成通孔并在上述通孔內(nèi)具備第一溫度傳感器(111)和電熱線(112)； 第二突出部(120)，與上述第一突出部相鄰但隔開設(shè)置，并在其內(nèi)部形成通孔，而且，在通孔內(nèi)部具備:第二溫度傳感器(121)，從上述第一溫度傳感器提供的溫度減去上述活塞冷卻油的溫度；第三溫度傳感器(122)，向外部的中央控制中心提供上述油的溫度；第四溫度傳感器(123)，向設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁的數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x提供測(cè)得的上述油的溫度信號(hào); 數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x(200)，設(shè)置于上述內(nèi)燃機(jī)外側(cè)壁，包括與上述第四溫度傳感器相連并顯示流量溫度的溫度顯示部(210)，及通過使上述第一、第二溫度傳感器和電熱線相連以顯示流量的流動(dòng)的流量流動(dòng)識(shí)別部(220)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶用內(nèi)燃機(jī)的活塞冷卻油的熱動(dòng)式流量檢測(cè)及溫度測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于:在上述數(shù)字溫度測(cè)量?jī)x(200)中，能夠在輸出欄設(shè)置使上述第三溫度傳感器與上述中央控制中心連通的第一電纜(230)，及檢測(cè)上述油的溫度變化量并與上述中央控制中心連通的第二電纜(240)。
【文檔編號(hào)】G01K1/14GK103575413SQ201210283245
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月9日
【發(fā)明者】鄭慶鎮(zhèn) 申請(qǐng)人:金洋產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社