專利名稱：一種閥門試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于制造液壓閥門的設(shè)備，尤其涉及一種閥門試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
閥門的生產(chǎn)、檢測和維修過程中，閥門所能承受的壓力檢測是一項(xiàng)重要的工序，閥門壓力檢測裝置是各類生產(chǎn)閥門的工廠所必不可少的設(shè)備，閥門在出廠或者用戶使用前都需要對(duì)其檢測。目前檢測閥門壓力的試驗(yàn)臺(tái)，基本只能一個(gè)檢測周期檢測一個(gè)閥門，在最求效益最大化的工廠中，生產(chǎn)效率直觀重要，這種試驗(yàn)臺(tái)顯得較為浪費(fèi)時(shí)間，拖延了整個(gè)生產(chǎn)線的進(jìn)度。申請(qǐng)日為2010年7月28日，申請(qǐng)?zhí)枮椤?01020273817. 3”，名稱為“立式閥門試驗(yàn)臺(tái)”的實(shí)用新型專利公開了一種試驗(yàn)臺(tái)，包括立式機(jī)架，立式機(jī)架上設(shè)有上支架和下支架， 其下支架上設(shè)有至少2個(gè)液壓油缸，每個(gè)液壓油缸上均設(shè)置有下封堵板，在上支架對(duì)應(yīng)液壓油閥的中心位置上設(shè)有與液壓油缸數(shù)量相同的上封堵板，每個(gè)上封堵板上均是通過螺母和貫穿于上支架的螺桿設(shè)置于上支架上，該實(shí)用新克服了傳統(tǒng)的一次只能檢測一個(gè)閥門的缺點(diǎn)，可以同時(shí)檢測多個(gè)小口徑閥門，但是要使該試驗(yàn)臺(tái)同時(shí)檢測多個(gè)閥門，需要將待測閥門時(shí)一個(gè)一個(gè)的放置在下封堵板上，并糾正其放置的偏差，以免影響檢測精度，總的來說效率并未明顯提高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種閥門試驗(yàn)臺(tái)，解決了現(xiàn)有的閥門試驗(yàn)臺(tái)檢測閥門的效率不高的問題。為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是—種閥門試驗(yàn)臺(tái)，包括立式機(jī)架，在立式機(jī)架上設(shè)有上支架和下支架，所述的下支架上設(shè)有至少兩個(gè)液壓油缸，每個(gè)液壓油缸上均設(shè)置有下封堵板；所述的上支架與所述的下封堵板對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相匹配的上封堵板，上封堵板通過螺桿與傳動(dòng)裝置連接；還包括預(yù)裝臺(tái)，所述的預(yù)裝臺(tái)通過滑軌安裝在與立式機(jī)架相固定的機(jī)座上，所述的預(yù)裝臺(tái)設(shè)有與所述的下封堵板和上封堵板形成檢測工位相匹配的卡槽，所述的卡槽可通過滑軌移動(dòng)至檢測工位。為使本實(shí)用新型起到更好的技術(shù)效果更進(jìn)一步的技術(shù)方案是上述的卡槽的水平兩內(nèi)側(cè)設(shè)有卡板，卡板與卡槽之間設(shè)有復(fù)位彈簧，在預(yù)裝閥門時(shí)刻直接卡入卡槽內(nèi)，卡板通過復(fù)位彈簧緊固閥門等待下次壓力測
試ο更進(jìn)一步的技術(shù)方案是上述的預(yù)裝臺(tái)分上部和下部，下部通過滑軌安裝在機(jī)座上，上部通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在下部上，需要將新的待測閥門預(yù)裝在預(yù)裝臺(tái)上時(shí)，將預(yù)裝臺(tái)的上部轉(zhuǎn)動(dòng)至方便工作者操作的方向，使整個(gè)工作環(huán)境更加寬敞。[0011]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于利用預(yù)裝臺(tái)預(yù)先將待測閥門固定，然后整體移動(dòng)至檢測工位上，不僅檢測效率高，而且由于預(yù)先對(duì)所有閥門的位置的固定，使閥門的檢測精度變高。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖1和圖2所示一種閥門試驗(yàn)臺(tái)，包括立式機(jī)架1，在立式機(jī)架1上設(shè)有上支架2和下支架3，所述的下支架3上設(shè)有四個(gè)個(gè)液壓油缸4，每個(gè)液壓油缸4上均設(shè)置有下封堵板5 ；所述的上支架6與所述的下封堵板5對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相匹配的上封堵板7，上封堵板7通過螺桿與傳動(dòng)裝置連接；還包括預(yù)裝臺(tái)8，所述的預(yù)裝臺(tái)8通過滑軌安裝在與立式機(jī)架1相固定的機(jī)座上，所述的預(yù)裝臺(tái)8設(shè)有四個(gè)與所述的下封堵板5和上封堵板7形成檢測工位相匹配的卡槽9，所述的卡槽9可通過滑軌移動(dòng)至檢測工位，利用預(yù)裝臺(tái)8預(yù)先將待測閥門固定，然后整體移動(dòng)至檢測工位上，不僅檢測效率高，而且由于預(yù)先對(duì)所有閥門的位置的固定，使閥門的檢測精度變高。本實(shí)施例中卡槽9的水平兩內(nèi)側(cè)設(shè)有卡板6，卡板6與卡槽9之間設(shè)有復(fù)位彈簧，在預(yù)裝閥門時(shí)刻直接卡入卡槽9內(nèi)，卡板通過復(fù)位彈簧緊固閥門等待下次壓力測試；預(yù)裝臺(tái)8分上部和下部，下部通過滑軌安裝在機(jī)座上，上部通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在下部上，需要將新的待測閥門預(yù)裝在預(yù)裝臺(tái)8上時(shí)，將預(yù)裝臺(tái)8的上部轉(zhuǎn)動(dòng)至方便工作者操作的方向，使整個(gè)工作環(huán)境更加寬敞。
權(quán)利要求1.一種閥門試驗(yàn)臺(tái)，包括立式機(jī)架(1)，在立式機(jī)架(1)上設(shè)有上支架( 和下支架 (3)，所述的下支架C3)上設(shè)有至少液壓油缸0)，每個(gè)液壓油缸(4)上均設(shè)置有下封堵板 (5)；所述的上支架( 與所述的下封堵板( 對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相匹配的上封堵板(7)，上封堵板(7)通過螺桿與傳動(dòng)裝置連接，其特征在于還包括預(yù)裝臺(tái)(8)，所述的預(yù)裝臺(tái)(8)通過滑軌安裝在與立式機(jī)架(1)相固定的機(jī)座上，所述的預(yù)裝臺(tái)(8)設(shè)有與所述的下封堵板 (5)和上封堵板(7)形成檢測工位相匹配的卡槽(9)，所述的卡槽(9)可通過滑軌移動(dòng)至檢測工位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的卡槽(9)的水平兩內(nèi)側(cè)設(shè)有卡板(6)，卡板(6)與卡槽(9)之間設(shè)有復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種閥門試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的預(yù)裝臺(tái)(8)分上部和下部，下部通過滑軌安裝在機(jī)座上，上部通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在下部上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于制造液壓閥門的設(shè)備，尤其公開了一種閥門試驗(yàn)臺(tái)，包括立式機(jī)架(1)，在立式機(jī)架(1)上設(shè)有上支架(2)和下支架(3)，所述的下支架(3)上設(shè)有至少兩個(gè)液壓油缸(4)，每個(gè)液壓油缸(4)上均設(shè)置有下封堵板(5)；所述的上支架(6)與所述的下封堵板(5)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相匹配的上封堵板(7)，還包括預(yù)裝臺(tái)(8)，所述的預(yù)裝臺(tái)(8)通過滑軌安裝在與立式機(jī)架(1)相固定的機(jī)座上，所述的預(yù)裝臺(tái)(8)設(shè)有與所述的下封堵板(5)和上封堵板(7)形成檢測工位相匹配的卡槽(9)，所述的卡槽(9)可通過滑軌移動(dòng)至檢測工位。本實(shí)用新型的作用是檢測效率高，檢測精度變高。
文檔編號(hào)G01M13/00GK202255854SQ20112034006
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者張愛軍, 徐勤軍, 朱江華, 潘逸明, 陳酉冰, 高海波 申請(qǐng)人:江陰市長齡機(jī)械制造有限公司