一種轎門鎖壽命試驗臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種轎門鎖壽命試驗臺，包括控制器、步進電機、絲桿、運動平臺、彈簧座、開關平臺。步進電機由控制器控制轉(zhuǎn)動，絲桿與步進電機的輸出端連接，運動平臺與絲桿連接。運動平臺上設置有鎖鉤、鎖鉤軸、壓緊彈簧和擺動裝置，開關平臺和彈簧座分設在運動平臺的兩側。開關平臺上設置有鎖舌和開關觸點，鎖鉤可繞鎖鉤軸轉(zhuǎn)動，鎖鉤上設置有與開關觸點接觸配合的開關連接件，鎖鉤的鉤前端與鎖舌相鉤合，鎖鉤的后端與擺動裝置相抵頂；彈簧座上設置有限位裝置和彈性抵頂裝置。該試驗臺可以測試鎖鉤抬鉤與合鉤的極限使用壽命，同時，在取消彈簧座及其上構件后，又可以測試鎖鉤的抗拉極限，具有測試結果真實可靠，結構簡單、成本低等優(yōu)點。
【專利說明】一種轎門鎖壽命試驗臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯【技術領域】，特別是涉及一種電梯的轎門鎖壽命試驗臺。
【背景技術】
[0002]轎門鎖壽命試驗臺，其主要功能是用于轎門鎖的壽命試驗。門鎖是電梯系統(tǒng)中重要的部件，對于保證乘客的安全具有重要的意義。由于每次轎門開啟過程中，轎門鎖都要動作，因而轎門鎖動作頻繁，需要對轎門鎖的壽命進行試驗驗證。中國實用新型專利CN201120531778.7公開了一種電梯轎廂門鎖定機構，由于該專利中機械式轎門鎖工作原理的特殊性，市場上沒有相關的試驗設備能夠滿足轎門鎖的壽命試驗要求，因而發(fā)明一種轎門鎖壽命試驗臺用于轎門鎖壽命試驗具有重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術之不足，提供一種結構簡單、成本低、能真實反映轎門鎖實際工作狀況的壽命試驗臺。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]一種轎門鎖壽命試驗臺，包括控制器、步進電機、絲桿、運動平臺及開關平臺，所述步進電機由控制器控制運轉(zhuǎn)，所述絲桿與步進電機的輸出端連接，所述運動平臺與絲桿傳動連接，所述運動平臺上設置有鎖鉤、鎖鉤軸、壓緊彈簧和擺動裝置，所述開關平臺設置在運動平臺一側，所述開關平臺上設置有鎖舌，所述鎖鉤可繞鎖鉤軸轉(zhuǎn)動，所述鎖鉤的鉤前端與鎖舌相鉤合，所述鎖鉤的后端與擺動裝置相抵頂。
[0006]進一步的，所述開關平臺上還設置有開關觸點，所述鎖鉤上設置有與開關觸點接觸配合的開關連接件。
[0007]進一步的，還包括一彈簧座，所述彈簧座設置在運動平臺另一側，所述彈簧座上設置有限位裝置和彈性抵頂裝置，所述限位裝置用以限制運動平臺的水平運動極限，所述彈性抵頂裝置用以推動擺動裝置動作而促使鎖鉤抬鉤。
[0008]進一步的，所述彈性抵頂裝置包括彈簧軸和彈簧，所述彈簧軸一端滑動安裝在彈簧座上，另一端設置有用以抵頂擺動裝置的抵頂凸臺，所述彈簧套裝在彈簧軸上，所述彈簧一端與抵頂凸臺連接，另一端與彈簧座連接。
[0009]進一步的，所述限位裝置為設置在彈簧座上下兩端的球頭限位桿。
[0010]進一步的，所述擺動裝置為一擺動桿。
[0011]進一步的，所述壓緊彈簧一端與開關連接件抵頂連接，另一端與運動平臺抵頂連接。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]1、轎門鎖壽命試驗臺體積小，結構簡單，成本低。
[0014]2、試驗過程與轎門鎖運動工況一致，既可以測試鎖鉤抬鉤與合鉤的極限使用壽命，又可以測試鎖鉤的抗拉極限，測試結果更具真實性，可靠性高。[0015]3、轎門鎖壽命試驗臺安裝調(diào)整方便，運動行程可根據(jù)試驗的不同要求進行調(diào)節(jié)，滿足各種工況的試驗要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型轎門鎖壽命試驗臺測試方式一的結構示意圖；
[0017]圖2是圖1中運動平臺向左運動狀態(tài)示意圖；
[0018]圖3是圖2中運動平臺運動到左極限狀態(tài)示意圖；
[0019]圖4是本實用新型轎門鎖壽命試驗臺測試方式二的結構示意圖；
[0020]圖5是圖4中運動平臺向左運動狀態(tài)示意圖。
[0021 ] 圖中:1-控制器，2-步進電機，3-絲桿，4-運動平臺，5-彈簧座，6_彈簧軸，7_彈簧，8-限位裝置，9-鎖鉤，10-鎖舌，11-開關平臺，12-開關連接件，13-開關觸點，14-擺動裝置，15-鎖鉤軸，16-壓緊彈簧，17-抵頂凸臺。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步的說明。
[0023]如圖1-圖3所示，一種轎門鎖壽命試驗臺，包括控制器1、步進電機2、絲桿3、運動平臺4、彈簧座5、開關平臺11。步進電機2由控制器I控制正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，絲桿3與步進電機2的輸出端連接，運動平臺4與絲桿3傳動連接。運動平臺4上設置有鎖鉤9、鎖鉤軸15、壓緊彈簧16和擺動裝置14，開關平臺11設置在運動平臺4 一側，彈簧座5設置在運動平臺4另一側。
[0024]開關平臺11上設置有鎖舌10和開關觸點13，鎖鉤9可繞鎖鉤軸15轉(zhuǎn)動，鎖鉤9上設置有與開關觸點13接觸配合的開關連接件12，鎖鉤9的鉤前端與鎖舌10相鉤合，鎖鉤9的后端與擺動裝置14相抵頂，擺動裝置14具體為一擺動桿，壓緊彈簧16—端與開關連接件12抵頂連接，另一端與運動平臺4抵頂連接。
[0025]彈簧座5上設置有限位裝置8和彈性抵頂裝置，限位裝置8具體為設置在彈簧座5上下兩端的球頭限位桿，用以限制運動平臺4的水平運動極限。彈性抵頂裝置用以推動擺動裝置14動作而促使鎖鉤9抬鉤，其具體包括彈簧軸6和彈簧7，彈簧軸6 —端滑動安裝在彈簧座5上，另一端設置有用以抵頂擺動裝置14的抵頂凸臺17，彈簧7套裝在彈簧軸6上，彈簧7 —端與抵頂凸臺17連接，另一端與彈簧座5連接。
[0026]工作時，控制器I先是控制步進電機2正轉(zhuǎn)，步進電機2帶動與之相連的絲桿3轉(zhuǎn)動，絲桿3的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成與之相連的運動平臺4向左的水平運動；運動平臺4向左運動一段距離后，彈簧軸6與擺動裝置14接觸，隨著運動平臺4繼續(xù)向左運動，彈簧軸6推動擺動裝置14動作進而帶動鎖鉤9抬鉤，使與鎖鉤9相連的開關連接件12與開關觸點13分離，同時，擺動裝置14擠壓彈簧軸6進而壓縮彈簧7，直到運動平臺4運動到左側極限位置，完成整個抬鉤開鎖過程。接著，控制器I控制步進電機2反轉(zhuǎn)，帶動運動平臺4及相關部件向右運動，直至鎖鉤9回到與鎖舌10的鉤合位置，鎖鉤9上開關連接件12回到與開關觸點13的接觸位置，完成整個合鉤閉鎖過程。然后控制器I再控制步進電機2正轉(zhuǎn)進行抬鉤開鎖過程，如此往復循環(huán)，進而達到測試鎖鉤抬鉤與合鉤的極限使用壽命。
[0027]本實用新型實施例所述的轎門鎖壽命試驗臺還可以對鎖鉤的抗拉極限進行試驗，試驗時，需要將彈簧座5及其上構件一同移走，以使得運動平臺4向左運動時不受限制，具體如圖4和圖5所示，其試驗過程如下:鎖鉤9在壓緊彈簧16的作用下處于合鉤狀態(tài)，控制器I控制步進電機2正轉(zhuǎn),步進電機2帶動與之相連的絲桿3轉(zhuǎn)動，絲桿3的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成與之相連的運動平臺4向左的水平運動，隨著運動平臺4的向左運動，鎖鉤9的鉤部與鎖舌10的鉤部緊密鉤接，此時，步進電機2不斷轉(zhuǎn)動，帶動運動平臺4不停的向左運動，直至鎖鉤9的鉤部或鎖舌10的鉤部出現(xiàn)拉折、拉斷而造成脫鉤為止，進而達到測試鎖鉤的抗拉極限。
[0028]以上所述者，僅為本新型的較佳實施例而已，當不能以此限定本新型實施的范圍，即大凡依本新型申請專利范圍及新型說明內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種轎門鎖壽命試驗臺，其特征在于:包括控制器、步進電機、絲桿、運動平臺及開關平臺，所述步進電機由控制器控制運轉(zhuǎn)，所述絲桿與步進電機的輸出端連接，所述運動平臺與絲桿傳動連接，所述運動平臺上設置有鎖鉤、鎖鉤軸、壓緊彈簧和擺動裝置，所述開關平臺設置在運動平臺一側，所述開關平臺上設置有鎖舌，所述鎖鉤可繞鎖鉤軸轉(zhuǎn)動，所述鎖鉤的鉤前端與鎖舌相鉤合，所述鎖鉤的后端與擺動裝置相抵頂。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種轎門鎖壽命試驗臺，其特征在于:所述開關平臺上還設置有開關觸點，所述鎖鉤上設置有與開關觸點接觸配合的開關連接件。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種轎門鎖壽命試驗臺，其特征在于:還包括一彈簧座，所述彈簧座設置在運動平臺另一側，所述彈簧座上設置有限位裝置和彈性抵頂裝置，所述限位裝置用以限制運動平臺的水平運動極限，所述彈性抵頂裝置用以推動擺動裝置動作而促使鎖鉤抬鉤。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種轎門鎖壽命試驗臺，其特征在于:所述彈性抵頂裝置包括彈簧軸和彈簧，所述彈簧軸一端滑動安裝在彈簧座上，另一端設置有用以抵頂擺動裝置的抵頂凸臺，所述彈簧套裝在彈簧軸上，所述彈簧一端與抵頂凸臺連接，另一端與彈簧座連接。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種轎門鎖壽命試驗臺，其特征在于:所述限位裝置為設置在彈簧座上下兩端的球頭限位桿。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種轎門鎖壽命試驗臺，其特征在于:所述擺動裝置為一擺動桿。
7.根據(jù)權利要求2或3或4或5所述的一種轎門鎖壽命試驗臺，其特征在于:所述壓緊彈簧一端與開關連接件抵頂連接，另一端與運動平臺抵頂連接。
【文檔編號】G01M13/00GK203587337SQ201320794071
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權日:2013年12月4日
【發(fā)明者】霍俊超, 鄧浩斌, 許 鵬 申請人:日立電梯（中國）有限公司