專利名稱：機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)電類，特別涉及一種影像自動(dòng)攝取、處理及輸出裝置，尤指一種機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2010〕453號(hào)通知《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理和注冊(cè)登記工作的通知》中要求車輛生產(chǎn)企業(yè)要規(guī)范整車出廠合格證式樣。自 2011年1月1日起，汽車(不含三輪汽車和低速貨車)、半掛車產(chǎn)品出廠配發(fā)整車出廠合格證時(shí)要隨車同時(shí)配發(fā)實(shí)車車輛識(shí)別代號(hào)的拓印膜(2份)、實(shí)車拍攝的機(jī)動(dòng)車外部彩色相片(2 張)。整車外觀照片與其他隨車技術(shù)檢測(cè)文件以及合格證一并作為整車原始檔案進(jìn)入流通領(lǐng)域。并在機(jī)動(dòng)車進(jìn)行登記注冊(cè)頒發(fā)行車證時(shí)作為唯一有效的原始圖像依據(jù)。各汽車整車生產(chǎn)制造廠商根據(jù)工信部、公安部關(guān)于機(jī)動(dòng)車整車照片作為登記注冊(cè)唯一有效的原始照片提出了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一、與汽車生產(chǎn)節(jié)拍同步。在整車裝配最后一道工序檢測(cè)完成后實(shí)現(xiàn)對(duì)整車的拍攝。二、影像攝取和輸出實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。三、所拍攝整車照片色彩還原準(zhǔn)確、真實(shí)反應(yīng)原車色彩。四、清晰度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)照片像素500萬像素以上。五、保持與生產(chǎn)同步連續(xù)運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)無故障運(yùn)行。六、具有計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)信息傳輸功能。七、補(bǔ)充拍攝輸出功能。八、汽車外觀照片數(shù)據(jù)庫功能(可隨時(shí)調(diào)取數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)的整車圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行輸出打印)。九、汽車條形碼手動(dòng)掃描，存儲(chǔ)，輸出，打印功能。十、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互功能。目前，用于機(jī)動(dòng)車總裝整車相片自動(dòng)拍攝輸出的設(shè)備國(guó)內(nèi)外尚無相同、相似產(chǎn)品在運(yùn)行。根據(jù)調(diào)查所知，國(guó)內(nèi)大部分汽車制造廠商采用的是汽車外觀數(shù)據(jù)庫的解決方案來完成整車外觀照片的輸出并隨車配置出廠?；驹硎菍⑿萝囆瓦M(jìn)行拍攝后存入數(shù)據(jù)庫， 根據(jù)不同車型進(jìn)行編碼。通過收到掃描儀對(duì)整車條形碼掃描后識(shí)別數(shù)據(jù)庫圖像編碼，與對(duì)應(yīng)的編碼進(jìn)行匹配后由數(shù)據(jù)庫調(diào)取照片數(shù)據(jù)并由打印終端執(zhí)行輸出打印。其存在如下缺欠無實(shí)時(shí)對(duì)整車影像進(jìn)行拍攝和圖像處理等程序，省略了自動(dòng)影像攝取和圖像處理編輯等功能但其照片無法保證實(shí)時(shí)拍攝。也無法保證達(dá)到工信部與公安部聯(lián)合通知所要求的實(shí)時(shí)拍攝整車原始外觀的要求。會(huì)出現(xiàn)整車的標(biāo)準(zhǔn)配置與照片并不完全相同的現(xiàn)象。不能達(dá)到整車外觀相片必須在出廠與銷售和登記注冊(cè)時(shí)完全一致的要求。同一型號(hào)統(tǒng)一配置也會(huì)出現(xiàn)輪轂輪圈等不同配置的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)，克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺欠。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)整車照片的實(shí)時(shí)拍攝和輸出打印。并配有數(shù)據(jù)庫所需一切功能，具有實(shí)時(shí)拍攝、補(bǔ)充打印后續(xù)延時(shí)輸出打印、 互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換的全部功能。本實(shí)用新型的基本原理是總裝車間整車下線后，在淋雨檢測(cè)線消聲間出口處設(shè)置紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)裝置，車輛在通過預(yù)設(shè)的紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器位置后會(huì)阻斷紅外光線，紅外過點(diǎn)觸發(fā)器工作。并將觸發(fā)信號(hào)送入中央控制計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)的中央圖像采集系統(tǒng)模塊發(fā)出指令，促發(fā)工業(yè)照相機(jī)動(dòng)作，淋雨檢測(cè)線出口位置設(shè)置的工業(yè)照相機(jī)或數(shù)碼照相機(jī)接受拍攝指令后對(duì)整車進(jìn)行影像單幀拍攝，并將圖像信號(hào)傳送給圖像色彩校正模塊。圖像處理模塊對(duì)圖像進(jìn)行色彩白平衡和色彩還原校正處理。圖像數(shù)據(jù)經(jīng)過圖形規(guī)格編輯模塊處理后進(jìn)入輸出終端模塊對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行格式編輯后發(fā)出打印指令。圖像輸出終端接收指令實(shí)現(xiàn)打印輸出。上述過程為全自動(dòng)，全過程完成時(shí)間為25秒。本實(shí)用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)，包括淋雨檢測(cè)線消聲間1、紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器2、影像拍攝器3、機(jī)柜4、工業(yè)計(jì)算機(jī)5、顯示器6、打印機(jī)7、電源控制器8、主電源9、柔光照明設(shè)備10、強(qiáng)光照明設(shè)備11，其中，在淋雨檢測(cè)線消聲間1的出口處設(shè)置紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器2，在淋雨檢測(cè)線出口處設(shè)置影像拍攝器3，該紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器2及影像拍攝器3分別與設(shè)置在機(jī)柜4內(nèi)的工業(yè)計(jì)算機(jī)5連接，該機(jī)柜4還內(nèi)設(shè)有顯示器6、打印機(jī)7及電源控制器8，該顯示器6及打印機(jī)7分別與工業(yè)計(jì)算機(jī)5連接，電源控制器8與主電源9連接；在淋雨檢測(cè)線消聲間1內(nèi)設(shè)置柔光照明設(shè)備10或者在整車檢測(cè)線上設(shè)置強(qiáng)光照明設(shè)備11。所述的柔光照明設(shè)備10是柔光燈箱，該柔光燈箱表面采用高強(qiáng)度柔性拉伸膜，內(nèi)置熒光燈；該柔光燈箱的左側(cè)面為條形燈箱，上方為T字形燈箱，右側(cè)為白色背景板，柔光燈箱整體與淋雨檢測(cè)線消聲間1相結(jié)合。所述的強(qiáng)光照明設(shè)備11是金屬鹵素照明燈，其中，在整車檢測(cè)前進(jìn)方向正前方5 米、距離地面3. 5米處，設(shè)置兩套金屬鹵素照明燈；在整車前進(jìn)的左側(cè)方設(shè)置四套金屬鹵素照明燈。本實(shí)用新型的有效益果在于按照工信部和公安部聯(lián)合通知中所要求的整車照片必須在生產(chǎn)線裝配完畢最后一道工序后進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝，以保證原始整車與銷售以及注冊(cè)登記時(shí)的整車具有一致的相同外觀特征，完成了實(shí)時(shí)拍攝同時(shí)也完全具備數(shù)據(jù)庫所具有的全部功能。具有拍攝與打印過程的全部自動(dòng)化無需管理。工作人員無需進(jìn)行高強(qiáng)度的連續(xù)對(duì)整車進(jìn)行條形碼掃描減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了對(duì)每一輛車的準(zhǔn)確拍攝，不會(huì)發(fā)生漏拍的現(xiàn)象。能夠滿足現(xiàn)代汽車制造業(yè)對(duì)于整車外觀照片拍攝的的需求。符合裝配線生產(chǎn)節(jié)拍的速度規(guī)定，30秒內(nèi)完成全部影像拍攝，圖像處理，圖片打印輸出，手動(dòng)裁切的全過程。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、易于維護(hù)、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)操作、長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠、圖像質(zhì)量色彩穩(wěn)定、清晰度高。有車即拍、無車即停，能夠最大限度的保證所拍攝的整車照片處于最佳的質(zhì)量狀態(tài)。本實(shí)用新型具有補(bǔ)充打印、補(bǔ)充拍照、數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)、條形碼掃描與數(shù)據(jù)庫圖像自動(dòng)匹配輸出打印、工作狀態(tài)記錄、統(tǒng)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)信息交互等諸多優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型設(shè)置柔光照明設(shè)備的實(shí)施例示意圖；圖3為本實(shí)用新型設(shè)置強(qiáng)光照明設(shè)備的實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其具體實(shí)施方式
。參見圖1，本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)，包括淋雨檢測(cè)線消聲間1、紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器2、影像拍攝器3、機(jī)柜4、工業(yè)計(jì)算機(jī)5、 顯示器6、打印機(jī)7、電源控制器8、主電源9、柔光照明設(shè)備10、強(qiáng)光照明設(shè)備11，其中，在淋雨檢測(cè)線消聲間1的出口處設(shè)置紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器2，在淋雨檢測(cè)線出口處設(shè)置影像拍攝器3，該紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器2及影像拍攝器3分別與設(shè)置在機(jī)柜4內(nèi)的工業(yè)計(jì)算機(jī)5連接，該機(jī)柜4還內(nèi)設(shè)有顯示器6、打印機(jī)7及電源控制器8，該顯示器6及打印機(jī)7分別與工業(yè)計(jì)算機(jī)5連接，電源控制器8與主電源9連接；在淋雨檢測(cè)線消聲間1內(nèi)設(shè)置柔光照明設(shè)備10或者在整車檢測(cè)線上設(shè)置強(qiáng)光照明設(shè)備11，照明設(shè)備能夠達(dá)到模擬自然光線的效果， 避免了閃光燈拍攝產(chǎn)生的光線分布不均勻和明暗對(duì)比強(qiáng)烈的不良效果。參見圖2，所述的柔光照明設(shè)備10是柔光燈箱，該柔光燈箱表面采用高強(qiáng)度柔性拉伸膜，內(nèi)置菲利普三基色熒光燈；該柔光燈箱的左側(cè)面為條形燈箱，上方為T字形燈箱， 右側(cè)為白色背景板，柔光燈箱整體與淋雨檢測(cè)線消聲間1相結(jié)合?？蓪?shí)現(xiàn)消聲與拍攝照明同時(shí)完成。柔性燈光適用于多種車輛和色彩的拍攝表達(dá)。參見圖3，所述的強(qiáng)光照明設(shè)備11是金屬鹵素照明燈，其中，在整車檢測(cè)前進(jìn)方向正前方5米、距離地面3. 5米處，設(shè)置兩套557W色溫MOO金屬鹵素照明燈；在整車前進(jìn)的左側(cè)方設(shè)置四套220W金屬鹵素照明燈，所述燈光為光亮度固定不可調(diào)整，通過照明電源控制器12進(jìn)行控制。強(qiáng)光照明適合于拍攝區(qū)無操作人員的場(chǎng)合使用。強(qiáng)光源金屬鹵素?zé)舻哪陀眯愿撸ぷ鲿r(shí)間理論上可以達(dá)到一萬小時(shí)以上。而且更換光源方便簡(jiǎn)單易于維護(hù)、造價(jià)低，能夠滿足各類車型和車身色彩車輛拍攝所給出的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)，其特征在于在淋雨檢測(cè)線消聲間(1)的出口處設(shè)置紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器(2)，在淋雨檢測(cè)線出口處設(shè)置影像拍攝器(3)，該紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器(2)及影像拍攝器(3)分別與設(shè)置在機(jī)柜(4)內(nèi)的工業(yè)計(jì)算機(jī)(5)連接，該機(jī)柜(4)還內(nèi)設(shè)有顯示器(6)、打印機(jī)(7)及電源控制器(8)，該顯示器 (6)及打印機(jī)(7)分別與工業(yè)計(jì)算機(jī)(5)連接，電源控制器(8)與主電源(9)連接；在淋雨檢測(cè)線消聲間(1)內(nèi)設(shè)置柔光照明設(shè)備(10)或者在整車檢測(cè)線上設(shè)置強(qiáng)光照明設(shè)備(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)， 其特征在于所述的柔光照明設(shè)備(10)是柔光燈箱，該柔光燈箱表面采用高強(qiáng)度柔性拉伸膜，內(nèi)置熒光燈；該柔光燈箱的左側(cè)面為條形燈箱，上方為T字形燈箱，右側(cè)為白色背景板， 柔光燈箱整體與淋雨檢測(cè)線消聲間(1)相結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)， 其特征在于所述的強(qiáng)光照明設(shè)備(11)是金屬鹵素照明燈，其中，在整車檢測(cè)前進(jìn)方向正前方5米、距離地面3. 5米處，設(shè)置兩套金屬鹵素照明燈；在整車前進(jìn)的左側(cè)方設(shè)置四套金屬鹵素照明燈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車總裝淋雨檢測(cè)線消聲間整車相片自動(dòng)拍攝輸出系統(tǒng)，屬于機(jī)電類。其結(jié)構(gòu)是在淋雨檢測(cè)線消聲間的出口處設(shè)置紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器，在淋雨檢測(cè)線出口處設(shè)置影像拍攝器，該紅外光電過點(diǎn)觸發(fā)器及影像拍攝器分別與設(shè)置在機(jī)柜內(nèi)的工業(yè)計(jì)算機(jī)連接，該機(jī)柜還內(nèi)設(shè)有顯示器、打印機(jī)及電源控制器，該顯示器及打印機(jī)分別與工業(yè)計(jì)算機(jī)連接，電源控制器與主電源連接；在淋雨檢測(cè)線消聲間內(nèi)設(shè)置柔光照明設(shè)備或者在整車檢測(cè)線上設(shè)置強(qiáng)光照明設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、易于維護(hù)、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)操作、長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠、圖像質(zhì)量色彩穩(wěn)定、清晰度高。有車即拍、無車即停，保證了所拍攝的整車照片處于最佳的質(zhì)量狀態(tài)。
文檔編號(hào)G01V8/10GK202111790SQ201120217598
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者楊國(guó)光 申請(qǐng)人:吉林省施樂商務(wù)機(jī)器有限公司