專利名稱：一種制動踏板檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車制動系統(tǒng)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種制動踏板檢具。
背景技術(shù)：
目前汽車上采用的制動踏板一般沒有上限位裝置，通過真空助力器和踏板的連接將踏板固定上限位，因此制動踏板上限位的位置是由制動踏板和真空助力器的裝配決定的，制動踏板供應(yīng)商無法準確的定義這個位置，制造出來的踏板難以檢測是否符合設(shè)計要求，同時主機廠也很難檢測供應(yīng)商提供的制動踏板是否符合設(shè)計要求，給零部件檢驗帶來了較大的困擾。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單、實用的制動踏板檢具。本實用新型的制動踏板檢具包括底座，所述底座在對應(yīng)于待測制動踏板底部安裝孔的位置設(shè)置有螺栓；底座在對應(yīng)待測制動踏板銷軸孔的位置設(shè)置有定位柱，所述定位柱的頂部設(shè)置有用于與所述銷軸孔配合的定位機構(gòu)；所述底座在對應(yīng)待測制動踏板墊的位置設(shè)置有支架，所述支架頂面的形狀與所述踏板墊底面的形狀適配。在檢測時，首先將制動踏板底座上的安裝孔對正檢具底座上的螺栓，將踏板底座和檢具底座相貼合，并利用螺栓固定；然后將制動踏板臂上的銷軸孔利用定位機構(gòu)固定在定位柱上，這樣制動踏板的上限位的位置就確定了。最后檢查制動踏板墊和檢具支架的相對位置關(guān)系，若踏板墊和檢具支架的相對位置在設(shè)計的范圍內(nèi)，該件為合格件；反之則不合格。具體來說，檢具底座上的螺栓用以檢測踏板底座上的安裝孔是否符合要求；檢具上的定位機構(gòu)用以檢測踏板臂上和助力器配合的銷軸孔的位置是否符合要求；檢具上的支架用以檢測制動踏板墊的位置是否符合要求。具體來說，所述定位機構(gòu)包括定位柱頂部的“U”形結(jié)構(gòu)的定位叉，所述定位叉活動安裝有用于與所述銷軸孔配合的定位銷。在與銷軸孔配合時，首先將待測制動踏板的踏板臂向下壓入“U”形結(jié)構(gòu)的定位叉內(nèi)，然后再將定位銷依次穿過定位叉和待測制動踏板銷軸孔，從而將待測制動踏板固定在定位柱上。檢具上的定位叉和定位銷根據(jù)和制動踏板配合的助力器的相關(guān)尺寸設(shè)計，可以檢測到踏板臂上銷軸孔的旋轉(zhuǎn)半徑、位置等參數(shù)。進一步地，所述定位柱由固定于底座上的螺管及活動安裝于螺管上的螺柱組成， 所述定位機構(gòu)設(shè)置于螺柱頂部。這樣可以通過旋轉(zhuǎn)螺柱，以調(diào)節(jié)定位柱的高度，以使檢具可以檢測多種規(guī)格的制動踏板，提高其通用性。進一步地，所述支架通過其底部的螺栓安裝于底座上。這樣可以通過改變支架的位置或者更換不同高度、形狀的支架，使檢具可以檢測多種規(guī)格的制動踏板，提高其通用性。本實用新型的制動踏板檢具結(jié)構(gòu)簡單，成本低，通過該檢具可以檢測到制動踏板的安裝孔、旋轉(zhuǎn)半徑、銷軸孔、踏板墊和杠桿比等參數(shù)，以保證制動踏板的安裝尺寸和配合
3尺寸符合產(chǎn)品的設(shè)計要求，非常適用于制動踏板的快速檢測。
圖1是本實用新型涉及到的待測制動踏板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的制動踏板檢具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型的制動踏板檢具的側(cè)視圖。圖4是本實用新型的待測制動踏板和制動踏板檢具的安裝示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖來詳細說明本實用新型。實施例1 如圖1所示，待測制動踏板包括踏板底座1，踏板底座1設(shè)置有四個安裝孔2，踏板臂3上設(shè)置有銷軸孔4，踏板臂的端部為踏板墊5。如圖2、3所示，本實用新型的制動踏板檢具包括檢具底座6，檢具底座6在對應(yīng)于待測制動踏板底部安裝孔2的位置設(shè)置有螺栓7 ；檢具底座6在對應(yīng)待測制動踏板銷軸孔4 的位置設(shè)置有定位柱8，定位柱8的頂部設(shè)置有用于與所述銷軸孔4配合的定位機構(gòu)，該定位機構(gòu)包括定位柱8頂部的“U”形結(jié)構(gòu)的定位叉9，定位叉9活動安裝有用于與所述銷軸孔4配合的定位銷10 ；檢具底座6在對應(yīng)待測制動踏板墊5的位置通過螺栓11安裝有支架12，支架12頂面的形狀與踏板墊5底面的形狀適配。如圖4所示，在檢測時，首先將制動踏板底座上的安裝孔2對正檢具底座上的螺栓 7,將踏板底座1和檢具底座6相貼合，并利用螺栓7固定；然后將待測制動踏板的踏板臂 3向下壓入“U”形結(jié)構(gòu)的定位叉9內(nèi)，然后再將定位銷10依次穿過定位叉9和待測制動踏板銷軸孔4，從而將待測制動踏板固定在定位柱8上，這樣制動踏板的上限位的位置就確定了。最后檢查制動踏板墊5和檢具支架12的相對位置關(guān)系，若踏板墊5和檢具支架12的相對位置在設(shè)計的范圍內(nèi)，該件為合格件；反之則不合格。
權(quán)利要求1.一種制動踏板檢具，其特征在于包括底座，所述底座在對應(yīng)于待測制動踏板底部安裝孔的位置設(shè)置有螺栓；底座在對應(yīng)待測制動踏板銷軸孔的位置設(shè)置有定位柱，所述定位柱的頂部設(shè)置有用于與所述銷軸孔配合的定位機構(gòu)；所述底座在對應(yīng)待測制動踏板墊的位置設(shè)置有支架，所述支架頂面的形狀與所述踏板墊底面的形狀適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動踏板檢具，其特征在于所述定位機構(gòu)包括定位柱頂部的 “U”形結(jié)構(gòu)的定位叉，所述定位叉活動安裝有用于與所述銷軸孔配合的定位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動踏板檢具，其特征在于所述定位柱由固定于底座上的螺管及活動安裝于螺管上的螺柱組成，所述定位機構(gòu)設(shè)置于螺柱頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制動踏板檢具，其特征在于所述支架通過其底部的螺栓安裝于底座上。
專利摘要本實用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單、實用的制動踏板檢具。本實用新型的制動踏板檢具包括底座，所述底座在對應(yīng)于待測制動踏板底部安裝孔的位置設(shè)置有螺栓；底座在對應(yīng)待測制動踏板銷軸孔的位置設(shè)置有定位柱，所述定位柱的頂部設(shè)置有用于與所述銷軸孔配合的定位機構(gòu)；所述底座在對應(yīng)待測制動踏板墊的位置設(shè)置有支架，所述支架頂面的形狀與所述踏板墊底面的形狀適配。本實用新型的制動踏板檢具結(jié)構(gòu)簡單，成本低，通過該檢具可以檢測到制動踏板的安裝孔、旋轉(zhuǎn)半徑、銷軸孔、踏板墊和杠桿比等參數(shù)，以保證制動踏板的安裝尺寸和配合尺寸符合產(chǎn)品的設(shè)計要求，非常適用于制動踏板的快速檢測。
文檔編號G01B5/00GK202101619SQ201120167700
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者李忠梅, 胡本波 申請人:奇瑞汽車股份有限公司