專利名稱：復(fù)雜零件同軸度檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種用于檢測汽車類特殊形狀機械零件形位誤差，特別是指用于類似于擺臂形一端為外圓、另一端為內(nèi)孔的復(fù)雜零件同軸度檢測裝置，對機械零件的形位誤差檢測提供了一種簡易有效的結(jié)構(gòu)方案。
背景技術(shù)：
公知常見的檢測機械零件同軸度的檢測器具和方法基本上是應(yīng)用機床三爪卡盤夾緊工件旋轉(zhuǎn)，然后用百分表觀察讀數(shù)檢測，但這樣的方法并不能用于特殊形狀工件的檢測，并且由于要占用車床等設(shè)備，也有許多不便；而近年發(fā)展起來的三坐標(biāo)測量儀則并不適合生產(chǎn)現(xiàn)場進行大批量即時檢測使用，在現(xiàn)代制造技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)在，急需要研發(fā)一系列新型的檢測器具來滿足實際生產(chǎn)的需要。近來雖然有一些相關(guān)專利公開了一些有關(guān)進行同軸度檢測方面的設(shè)想，例如一項 《專利號CN201697598U》的“測量內(nèi)孔與外圓同軸度檢測工具”，是一種能檢測工件上同一端內(nèi)孔與外圓的同軸度檢測裝置；另一項《專利號CN86205007》的“孔同軸度檢查儀”，是一種用于常見的位于工件同一端，呈多個同心分布孔的同軸度檢測裝置，但包括這兩項在內(nèi)的各種專利和相關(guān)報導(dǎo)，均不能解決一類分布在工件兩端，互不相通，一端為外圓、另一端為內(nèi)孔的特殊形狀的工件同軸度的檢測問題。這類特殊形狀的工件即使用現(xiàn)在最先進的三坐標(biāo)檢測儀來檢測，也是非常費事費時，不能解決現(xiàn)場實際生產(chǎn)的需要。發(fā)明內(nèi)容本實用新型發(fā)明了一種能快速檢測提供了一種用于擺臂形一端為外圓、另一端為內(nèi)孔的復(fù)雜零件同軸度檢測的裝置，為解決相類似零件的檢測提供了一種有效的解決方案。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型由檢測筒、定位塊、定位筒、和定位心軸等基本零件組成，在檢具底板上用數(shù)控銑床或加工中心加工位于同一軸心線上的多個定位孔，用于定位安裝各個檢測用定位塊，使各定位塊可以方便準(zhǔn)確地位于同一直線上；在各定位塊中心分別加工檢測筒用定位孔，這樣就可以通過從工件兩端分別插入定位軸和檢測筒來進行同軸度檢測了。在檢測筒的插入端，制成大小不同的直徑，這樣就可以用通止規(guī)方式來檢測待檢測工件的同軸度精度是否超標(biāo)了。本實用新型的有益效果是本新型通過采取先進的制作工藝和設(shè)計思路，可以方便地將復(fù)雜工件的同軸度檢測裝置用簡單可靠的制作方法完成，這類檢具操作簡單可靠，可以普遍推廣于機械檢測作業(yè)中，提高生產(chǎn)現(xiàn)場的檢測精度和速度。


本實用新型由檢測筒、定位塊、定位筒、和定位心軸等基本零件組成，
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作出進一步說明。圖Ia是待檢測工件的正面視圖。[0015]圖Ib是待檢測工件的左側(cè)視圖。圖Ic是待檢測工件的俯視視圖。圖加是復(fù)雜零件同軸度檢測裝置的正面視圖。圖2b是復(fù)雜零件同軸度檢測裝置的左側(cè)視圖。圖2c是復(fù)雜零件同軸度檢測裝置的俯視視圖。圖中序號對應(yīng)的零件名稱1.小波紋手輪 2.連接盤3.檢測筒4.定位塊5.待檢測工件 6.定位銷7.內(nèi)六角螺釘 8.定位筒9.檢具底板10.定位心軸
具體實施方式
圖la、圖lb、圖Ic是待檢測工件5的正面視圖、左側(cè)視圖、俯視視圖，這是一種擺臂形零件的實施例，需要檢測在該三面視圖中所顯示的分布在工件兩端，互不相通，一端為外圓、另一端為內(nèi)孔的特殊形狀的工件同軸度的檢測問題，該類零件是一種汽車用零件，生產(chǎn)數(shù)量很大，需要用非?？焖?、簡易的方法來檢測。圖2a、圖2b、圖2c是復(fù)雜零件同軸度檢測裝置的正面視圖、左側(cè)視圖、俯視視圖， 其外形尺寸是針對實施例所需檢測零件的要求設(shè)計的，如果待檢測零件的樣式尺寸有變化，只要相應(yīng)地改變檢具的相關(guān)尺寸參數(shù)就行了。在檢具底板9上，分布有用數(shù)控銑床或加工中心加工的位于同一軸心線上的多個定位孔，這些定位孔用于定位安裝檢測用定位塊4和定位筒8，使定位塊4和定位筒8可以方便準(zhǔn)確地位于同一直線上，保證了檢具的定位元件在安裝時的定位精度，在定位塊4和定位筒8中心分別用分中定位加工的工藝方式加工了檢棒(或檢測筒)用定位孔，這樣就可以通過從工件兩端分別插入定位心軸10和檢測筒3來進行同軸度檢測了。待檢測工件5是通過用定位心軸10穿入兩個定位筒8和待檢測工件5的定位孔實現(xiàn)定位的，定位心軸10的定位外圓三段設(shè)計成由小至大的臺階形，兩個前后安裝的定位筒8的定位孔也設(shè)計成與定位心軸10的臺階形定位外圓相配合的臺階形大小孔，定位心軸 10的定位外圓的中間段設(shè)計成與工件定位孔一致的孔徑，這樣定位心軸10可以方便快速地插入和定位待檢測工件5的定位孔。當(dāng)待檢測工件5被準(zhǔn)確定位后，再將小波紋手輪1、連接盤2和檢測筒3組裝為一體的檢測筒通過定位塊4插入待檢測工件5的另一端待檢測外圓來檢驗工件的同軸度，檢測筒3分為兩個，分別做成過端和止端，以判斷工件的同軸度誤差是否在規(guī)定的允差范圍內(nèi)。定位銷6可以使定位塊4和定位筒8在用內(nèi)六角螺釘7安裝到檢具底板9上時， 獲得精確的定位。
權(quán)利要求1.一種復(fù)雜零件同軸度檢測裝置，其包括檢測筒、定位塊、定位筒、和定位心軸等基本零件，其特征是在檢具底板上用數(shù)控銑床或加工中心加工位于同一軸心線上的多個定位孔，用于定位安裝各個檢測用定位塊，使各定位塊可以方便準(zhǔn)確地位于同一直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)雜零件同軸度檢測裝置，其特征是在各定位塊中心分別加工檢測筒用定位孔。
專利摘要本實用新型是一種用于檢測汽車類特殊形狀機械零件形位誤差，特別是指用于類似于擺臂形一端為外圓、另一端為內(nèi)孔的復(fù)雜零件同軸度檢測裝置。在檢具底板上用數(shù)控銑床或加工中心加工位于同一軸線線上的多個定位孔，用于定位安裝各個檢測用定位塊，使各定位塊可以方便準(zhǔn)確地位于同一直線上；在各定位塊中心分別加工檢測筒用定位孔，這樣就可以通過從工件兩端分別插入定位軸和檢測筒來進行同軸度檢測了。
文檔編號G01B5/252GK202166400SQ20112012640
公開日2012年3月14日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者壽震森 申請人:壽震森