專利名稱：一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件振動(dòng)測試的安裝基座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可以在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)NVH臺(tái)架試驗(yàn)中用于高溫部件振動(dòng)測試的安
裝基座。
背景技術(shù)：
在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)NVH臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)，高溫部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣機(jī)構(gòu))溫度非常高，不能在排氣歧管或是隔熱罩表面直接粘貼傳感器進(jìn)行測量，而試驗(yàn)又需要測量高溫部件的振動(dòng)，只能用非接觸式的測量工具(如激光測振儀)測試其振動(dòng)情況。這樣的做法需要采購新的測試設(shè)備，成本高昂，并且當(dāng)高溫部件振動(dòng)過大時(shí)候，試驗(yàn)結(jié)果不可信。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件振動(dòng)測試的安裝基座，它能用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)NVH臺(tái)架試驗(yàn)，利用現(xiàn)有的振動(dòng)傳感器對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件進(jìn)行振動(dòng)測試，測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠，使用方便、成本低廉。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下
一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件振動(dòng)測試的安裝基座，基座本體呈長方體，其特征是 所述基座本體的上面為傳感器安裝面；所述基座本體的下面中部有一縱向凸臺(tái)，該下凸臺(tái)上設(shè)有外螺紋，用于安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件；所述基座本體的左右兩面中部分別設(shè)有一形狀相同橫向凸臺(tái)，兩個(gè)橫向凸臺(tái)均設(shè)有外螺紋，用于安裝卡套式管接口 ；所述的卡套式管接口為標(biāo)準(zhǔn)件；所述基座本體內(nèi)沿長度方向設(shè)有一貫通兩個(gè)橫向凸臺(tái)的通孔，該通孔為冷卻水流經(jīng)通道。進(jìn)一步，所述縱向凸臺(tái)和兩個(gè)橫向凸臺(tái)與基座本體為一整體。本發(fā)明的有益效果采用本發(fā)明對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件進(jìn)行振動(dòng)測試，只需在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件上焊接一個(gè)螺帽，與基座本體的下面中部有縱向凸臺(tái)配合連接，并使冷卻水從基座本體內(nèi)的通孔流過，即可直接利用現(xiàn)成的振動(dòng)傳感器進(jìn)行振動(dòng)測試，不會(huì)因高溫造成振動(dòng)傳感器損壞；不需要另外采購專門用于高溫部件振動(dòng)測試的儀器，成本低廉，制造簡單，安裝迅速，還能重復(fù)使用。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件連接的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明
參見圖1所示的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件振動(dòng)測試的安裝基座，基座本體呈長方體；所述基座本體的上面2為傳感器安裝面；所述基座本體的下面中部有縱向凸臺(tái)4，該下凸臺(tái)上設(shè)有外螺紋，用于安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件；所述基座本體的左右兩面中部分別設(shè)有一形狀相同橫向凸臺(tái)1，兩個(gè)橫向凸臺(tái)均設(shè)有外螺紋，分別用于安裝卡套式管接口 6 ；所述基座本體內(nèi)沿長度方向設(shè)有一貫通兩個(gè)橫向凸臺(tái)的通孔3，該通孔為冷卻水流經(jīng)通道。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件需要測試位置上焊接一個(gè)與縱向凸臺(tái)4匹配的螺帽，使之與本安裝基座連接；兩根塑料管5分別與兩個(gè)卡套式管接口 6相連接；兩個(gè)卡套式管接口 6 分別與兩個(gè)橫向凸臺(tái)1連接，并涂防水膠密封；連接完畢后，在基座本體的上面2粘貼振動(dòng)傳感器，通過塑料管5接通循環(huán)冷卻水，即可進(jìn)行高溫部件的振動(dòng)測試。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)NVH臺(tái)架試驗(yàn)中，通過外接循環(huán)冷卻水，冷卻水流經(jīng)冷卻水通孔3， 使基座本體的上面2的溫度降低至傳感器允許工作溫度范圍內(nèi)，從而進(jìn)行高溫部件的振動(dòng)測試。
權(quán)利要求
1.一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件振動(dòng)測試的安裝基座，基座本體呈長方體，其特征是 所述基座本體的上面(2)為傳感器安裝面；所述基座本體的下面中部有一縱向凸臺(tái)(4)，該下凸臺(tái)上設(shè)有外螺紋；所述基座本體的左右兩面中部分別設(shè)有一形狀相同橫向凸臺(tái)(1)， 兩個(gè)橫向凸臺(tái)均設(shè)有外螺紋，用于安裝卡套式管接口( 6 )；所述基座本體內(nèi)沿長度方向設(shè)有一貫通兩個(gè)橫向凸臺(tái)的通孔(3 )，該通孔為冷卻水流經(jīng)通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件振動(dòng)測試的安裝基座，其特征是所述縱向凸臺(tái)(4 )和兩個(gè)橫向凸臺(tái)(1)與基座本體為一整體。
全文摘要
本發(fā)明公開一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件振動(dòng)測試的安裝基座，基座本體呈長方體，其特征是所述基座本體的上面為傳感器安裝面；所述基座本體的下面中部有一縱向凸臺(tái)，該下凸臺(tái)上設(shè)有外螺紋，用于安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件；所述基座本體的左右兩面中部分別設(shè)有一形狀相同橫向凸臺(tái)，兩個(gè)橫向凸臺(tái)均設(shè)有外螺紋，用于安裝卡套式管接口；所述的卡套式管接口為標(biāo)準(zhǔn)件；所述基座本體內(nèi)沿長度方向設(shè)有一貫通兩個(gè)橫向凸臺(tái)的通孔，該通孔為冷卻水流經(jīng)通道。本發(fā)明的有益效果采用本發(fā)明對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件進(jìn)行振動(dòng)測試，不會(huì)因高溫造成振動(dòng)傳感器損壞；不需要另外采購專門用于高溫部件振動(dòng)測試的儀器，成本低廉，制造簡單，安裝迅速，還能重復(fù)使用。
文檔編號(hào)G01H1/00GK102435293SQ20111028368
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者喻澤飛, 徐永江, 石昊 申請人:重慶長安汽車股份有限公司