用于使部件相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂蓋移動(dòng)的組件及提升組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型通常涉及一種用于使部件相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂蓋移動(dòng)的組件。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種安裝在受狹小空間限制的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的提升組件。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)罩通?？稍O(shè)有由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇，以便于通風(fēng)。這些風(fēng)扇和馬達(dá)可能是龐大的和/或笨重的，不便于從一個(gè)位置手動(dòng)運(yùn)送或搬運(yùn)到另一個(gè)位置。在將這樣龐大的和/或笨重的部件裝配到發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)，這樣的部件相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的移動(dòng)可能難以實(shí)現(xiàn)。
[0003]此外，在維修例程或大修期間，由于有其他結(jié)構(gòu)位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩附近，所以去除這樣龐大的和/或笨重的部件可能變得繁瑣。因此，在某些情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)罩為這樣龐大的和/或笨重的部件的移動(dòng)形成了狹小的空間限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的提升組件，以方便龐大的和/或笨重的部件在狹小空間中移動(dòng)。
[0005]在本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種提升組件，用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩，所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有頂蓋和安裝到所述頂蓋的風(fēng)扇，所述頂蓋具有被配置用于在頂蓋上接收風(fēng)扇的開(kāi)口 ；所述提升組件包括殼體、噪聲衰減結(jié)構(gòu)、中空管以及軛具機(jī)構(gòu)；所述殼體包括支撐在機(jī)架上的多個(gè)側(cè)壁；所述噪聲衰減結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述殼體內(nèi)；所述中空管設(shè)置在噪聲衰減結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述中空管從側(cè)壁延伸到頂蓋上的開(kāi)口 ；此外，所述中空管的一端設(shè)置在風(fēng)扇上方；所述軛具機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在中空管附近的柔性鏈；軛具機(jī)構(gòu)可操作地將柔性鏈懸置到中空管中，以在所述柔性鏈與風(fēng)扇之間實(shí)現(xiàn)可釋放的接合。
[0006]優(yōu)選的，所述軛具機(jī)構(gòu)是滑輪組組件。
[0007]進(jìn)一步的，所述提升組件進(jìn)一步包括錨定元件，所述錨定元件選擇性地聯(lián)接到所述風(fēng)扇上。
[0008]再進(jìn)一步的，所述柔性鏈設(shè)有鉤狀物，所述鉤狀物構(gòu)造成與所述錨定元件可拆除地附接。
[0009]優(yōu)選的，所述噪聲衰減結(jié)構(gòu)包括多個(gè)消音器面板和吸音材料，所述多個(gè)消音器面板彼此隔開(kāi)并且串聯(lián)地設(shè)置在所述殼體內(nèi)；所述吸音材料設(shè)置在每個(gè)所述消音器面板之內(nèi)。
[0010]在本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種用于使部件相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂蓋移動(dòng)的組件，所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂蓋具有被配置用于在頂蓋上接收部件的開(kāi)口 ；所述組件包括第一類杠桿以及軛具機(jī)構(gòu)；所述第一類杠桿形成在頂蓋和設(shè)置在頂蓋之上的結(jié)構(gòu)中的至少一個(gè)中，所述第一類杠桿具有第一側(cè)和位于形成在頂蓋上的開(kāi)口附近的第二側(cè)；所述軛具機(jī)構(gòu)包括柔性鏈，所述柔性鏈具有第一端部和第二端部，所述第一端部設(shè)置在第一側(cè)上并且被配置成允許向其施加作用力；所述第二端部設(shè)置在第二側(cè)上并且被配置成與所述部件可釋放地連接；所述第二端部進(jìn)一步被配置成響應(yīng)于所述作用力并且基于在第一端部處施加的作用力類型而執(zhí)行使部件相對(duì)于頂蓋提升及下降中的至少一項(xiàng)動(dòng)作。
[0011]優(yōu)選的，所述結(jié)構(gòu)是噪聲衰減結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步的，所述結(jié)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)，所述殼體具有支撐在機(jī)架上的多個(gè)側(cè)壁。
[0013]又進(jìn)一步的，所述第一類杠桿形成為中空管的形狀，所述中空管設(shè)置在所述噪聲衰減結(jié)構(gòu)內(nèi)，且所述中空管從側(cè)壁延伸到所述頂蓋，其中，所述中空管的端部設(shè)置在形成于所述頂蓋上的開(kāi)口的上方。
[0014]再進(jìn)一步的，所述第一類杠桿包括設(shè)置在其中的軸承，所述柔性鏈可滑動(dòng)地支撐在所述軸承上。
[0015]在本實(shí)用新型的又一方面，提供了一種使部件相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂蓋移動(dòng)的方法，包括將第一類杠桿限定在頂蓋和設(shè)置在頂蓋之上的結(jié)構(gòu)中的至少一個(gè)中；以及提供包括柔性鏈的軛具機(jī)構(gòu)，其中柔性鏈包括設(shè)置在第一類杠桿的第一側(cè)上的第一端部，以及設(shè)置在第一類杠桿的第二側(cè)上的第二端部。該方法進(jìn)一步包括將柔性鏈的第二端部與所述部件可釋放地連接；以及向柔性鏈的第一端部施加作用力，這樣使得第二端部被配置成響應(yīng)于所述作用力并且基于在第一端部處施加的作用力類型而執(zhí)行使部件相對(duì)于頂蓋提升及下降中的至少一項(xiàng)動(dòng)作。
[0016]使用上述組件可以為技術(shù)人員或維修人員在狹小空間內(nèi)移動(dòng)龐大的和/或笨重的部件提供方便。
[0017]以下說(shuō)明和附圖將詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的其他特征和方面。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的示例性發(fā)動(dòng)機(jī)罩的側(cè)面立體圖；
[0019]圖2是示例性發(fā)動(dòng)機(jī)罩的局部分解圖，顯示了設(shè)置在其中并使用組件的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)；
[0020]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例顯示了所述組件的內(nèi)部細(xì)節(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩的正向剖視圖；
[0021]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例顯示了使用所述組件的方式的發(fā)動(dòng)機(jī)罩的示意圖；
[0022]圖5是所述組件的正向剖視圖，顯示了在其中使用的軸承；
[0023]圖6是一種用于相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂蓋移動(dòng)部件的方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如可能，相同引用標(biāo)號(hào)將在所有附圖中均用于指代相同的或相似的部件。此外，當(dāng)可能存在一個(gè)以上的相同類型的元件的時(shí)候，應(yīng)對(duì)不同元件共同或分別應(yīng)用。然而，這樣的引用實(shí)際上僅僅是示例性的。應(yīng)注意到的是，如本實(shí)用新型的范圍不對(duì)元件的數(shù)目作具體限制的，對(duì)單數(shù)形式的元件的任何引用同樣也應(yīng)解釋成涉及復(fù)數(shù)形式并且反之亦然，在所附的權(quán)利要求中明確說(shuō)明的除外。
[0025]圖1示出了在其他可以實(shí)施本公開(kāi)的實(shí)施例的示例性發(fā)動(dòng)機(jī)罩100的側(cè)面透視圖。如圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)罩100可以用于封裝在其中的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)102。然而，在替代實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)罩100也可以用于封裝代替本文所公開(kāi)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)102的其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)罩100可以被配置為封裝柴油發(fā)馬達(dá)組、發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)組，或本領(lǐng)域已知的其他類型的動(dòng)力設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)的一些其他實(shí)例可以包括但不限于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)或本領(lǐng)域已知的其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0026]參照?qǐng)D1，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)102包括進(jìn)氣系統(tǒng)104、壓縮機(jī)系統(tǒng)106、燃燒室系統(tǒng)108、渦輪系統(tǒng)110以及排氣系統(tǒng)112。進(jìn)氣系統(tǒng)104配置為從大氣中抽取空氣并提供空氣給壓縮機(jī)系統(tǒng)106。壓縮機(jī)系統(tǒng)106可以壓縮提供的空氣并可操作地提供壓縮空氣給燃燒室系統(tǒng)108和渦輪系統(tǒng)110的各種部件，壓縮空氣在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)102中還有其他目的，例如但不限于，換氣以及從排氣系統(tǒng)112中排出。
[0027]此外，發(fā)動(dòng)機(jī)罩100被布置成與配置為在發(fā)動(dòng)機(jī)罩100內(nèi)引導(dǎo)空氣的進(jìn)氣管道系統(tǒng)116和出氣管道系統(tǒng)114流體連通。管道系統(tǒng)可以完成的功能是，例如但不限于，除本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的其他功能之外，維持發(fā)動(dòng)機(jī)罩100內(nèi)的溫度以及為發(fā)動(dòng)機(jī)罩100換氣。
[0028]圖2示出了示例性發(fā)動(dòng)機(jī)罩100的局部分解圖。發(fā)動(dòng)機(jī)罩100包括支撐在多個(gè)側(cè)壁120上的頂蓋118。頂蓋118上形成有穿過(guò)其中的多個(gè)開(kāi)口 122。開(kāi)口 122的尺寸和形狀可以使風(fēng)扇124安裝在頂蓋118下側(cè)(在圖2的局部分解圖中不可見(jiàn))。如圖2中的放大圖所示，頂蓋118可以包括焊接到頂蓋118的頂面128的螺母126，同時(shí)螺栓130通過(guò)與風(fēng)扇124相關(guān)的法蘭(不可見(jiàn))被容納。然后這些螺栓130以螺紋連接方式與布置在頂蓋118上的螺母126接合。此外，風(fēng)扇124可以包括附接在其上的至少一個(gè)螺栓132。螺栓132可配置為將風(fēng)扇124支撐到與風(fēng)扇124相關(guān)聯(lián)的馬達(dá)134上。
[0029]盡管在圖2的示例性實(shí)施例中示出了 4個(gè)開(kāi)口 122和4個(gè)風(fēng)扇124，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員將知道任意數(shù)目的風(fēng)扇124可以被安裝到頂蓋118和在頂蓋118中可以提供以方便風(fēng)扇124運(yùn)行的對(duì)應(yīng)數(shù)目的開(kāi)口。
[0030]在圖示實(shí)施例中，風(fēng)扇124A，124B設(shè)為對(duì)應(yīng)于出氣管道系統(tǒng)114，而風(fēng)扇124C，124D設(shè)為對(duì)應(yīng)于進(jìn)氣管道系統(tǒng)116。本公開(kāi)涉及提升組件136 (以下稱為‘組件136’)，提升組件136可以被提供給發(fā)動(dòng)機(jī)罩100，以用于完成噪聲的衰減和用于為風(fēng)扇124相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩100的移動(dòng)提供支撐。參照?qǐng)D1和圖2，兩個(gè)組件136布置在發(fā)動(dòng)機(jī)罩100的頂蓋118上。一個(gè)組件136布置在頂蓋118和進(jìn)氣管道系統(tǒng)116之間，而另一組件136布置在頂蓋118和出氣管道系統(tǒng)114之間