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滑板式汽車側滑檢驗臺的制作方法

文檔序號:5899080閱讀:198來源:國知局
專利名稱:滑板式汽車側滑檢驗臺的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種機動車輛性能檢測裝置,特別涉及一種機動車側滑量檢測裝置。
背景技術
當前使用的滑板式汽車側滑檢驗臺在安裝施工時需要在臺體兩側開挖地基,鋪設 水泥墊層,砌筑土建設施,需要單獨另行安裝用于檢測汽車是否到位的光電開關支架,導致 側滑臺地基土建施工量增加、施工難度加大。發(fā)明內容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術中的不足,提供一種系統(tǒng)集成、設備臺體 簡便安裝,只需將設備臺體安裝好后,即可操作使用的滑板式汽車側滑檢驗臺。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是滑板式汽車側滑檢驗臺,包括機架、滑板及滑板回位裝置、機動車感應裝置,其特 征在于機動車感應裝置包括感應傳感器、感應傳感器支架、感應傳感器支架保護鋼板,感 應傳感器安裝在感應傳感器支架上,感應傳感器支架安裝在感應傳感器支架保護鋼板內, 感應傳感器支架保護鋼板安裝在機架兩側。感應傳感器的信號傳輸至一數(shù)據(jù)處理器,數(shù)據(jù)處理器用于對感應傳感器的信號進 行判斷處理。所用的數(shù)據(jù)處理器為微電腦。所用的感應傳感器為光電紅外傳感器或者為接 近開關。進一步,所述的機動車感應裝置使用鋼制螺母安裝固定在機架兩側。本實用新型采用上述技術方案后,具有如下有益效果1、有效的降低了側滑臺地基土建施工量及施工難度,大幅降低基建費用。2、設備集成度高,安裝快速方便,只需將設備臺體安裝好后,即可操作使用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明

圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是滑板及滑板回位裝置示意圖;圖3是本實用新型機動車感應裝置的一種實施例。
具體實施方式
圖1是本實用新型的結構示意圖。由圖可見,滑板式汽車側滑檢驗臺主要包括機 架1、滑板2、滑板4及滑板回位裝置3和機動車感應裝置8。機動車感應裝置8包括感應傳 感器、感應傳感器支架、感應傳感器支架保護鋼板,感應傳感器安裝在感應傳感器支架上, 感應傳感器支架安裝在感應傳感器支架保護鋼板內,感應傳感器支架保護鋼板安裝在機架 兩側。安裝的方式包括焊接或螺栓,為了便于更換和維修,可以使用鋼制螺母安裝固定在機 架1的兩側。[0016]當汽車駛上滑板式汽車側滑檢驗臺后,機動車感應裝置8中的感應傳感器的信號 傳輸至一數(shù)據(jù)處理器,所用的數(shù)據(jù)處理器為微電腦。數(shù)據(jù)處理器用于對感應傳感器的信號 進行判斷處理,通過傳感器的檢測可以實現(xiàn)對于汽車是否到位的判定,進而,可以進行汽車 側滑量的后續(xù)測試。感應傳感器可以采用光電紅外傳感器,通過紅外光的發(fā)射與接收對于機動車進行 檢測,感應傳感器也可以采用接近開關,接近開關可以對于機動車的金屬部分,特別是鐵質 材料進行感應,從而實現(xiàn)對于機動車是否到位進行檢測。由圖2的滑板及滑板回位裝置示意圖可以看出,滑板2和滑板4安裝在機架1中, 滑板2和滑板4組成側滑臺,滑板2和滑板4通過滑板回位裝置3連接,可以控制滑板2和 滑板4的拉近與回位。在側滑臺中設置位移傳感器,車輛檢測時,滑板2和滑板4推動位移 傳感器來進行側滑量的測量。車輛檢測完畢車輛通過后,滑板回位裝置3帶動滑板2和滑 板4回到零點位置?;寤匚谎b置可以采用杠桿傳動機構,由一個動力裝置,例如油壓機或者電動機 帶動杠桿傳動機構運動。圖3是本實用新型機動車感應裝置的一種實施例。本實施例中,機動車感應傳感 器采用光電紅外傳感器。光電紅外傳感器9安裝在光電紅外傳感器支架5上,光電紅外傳 感器支架5安裝在支架保護鋼板6內,光電紅外傳感器9所發(fā)射的光束通過光電紅外傳感 器透視孔7用于監(jiān)測車輛是否到位。該技術方案有效的降低了滑板式側滑量檢驗臺地基土建施工量及施工難度,大幅 降低了基建費用。
權利要求1.滑板式汽車側滑檢驗臺,包括機架、滑板及滑板回位裝置、機動車感應裝置,其特 征在于機動車感應裝置包括感應傳感器、感應傳感器支架、感應傳感器支架保護鋼板,感 應傳感器安裝在感應傳感器支架上,感應傳感器支架安裝在感應傳感器支架保護鋼板內, 感應傳感器支架保護鋼板安裝在機架兩側。
2.根據(jù)權利要求1所述的滑板式汽車側滑檢驗臺,其特征在于所述的感應傳感器的 信號傳輸至一數(shù)據(jù)處理器,數(shù)據(jù)處理器用于對感應傳感器的信號進行判斷處理。
3.根據(jù)權利要求2所述的滑板式汽車側滑檢驗臺,其特征在于所述的數(shù)據(jù)處理器為 微電腦。
4.根據(jù)權利要求1所述的滑板式汽車側滑檢驗臺,其特征在于所述的感應傳感器為 光電紅外傳感器。
5.根據(jù)權利要求1所述的滑板式汽車側滑檢驗臺,其特征在于所述的感應傳感器為 接近開關。
6.根據(jù)權利要求1所述的滑板式汽車側滑檢驗臺,其特征在于所述的機動車感應裝 置使用鋼制螺母安裝固定在機架兩側。
專利摘要滑板式汽車側滑檢驗臺,屬于機動車輛性能檢測領域。包括機架、滑板及滑板回位裝置、機動車感應裝置,其機動車感應裝置包括感應傳感器、感應傳感器支架、感應傳感器支架保護鋼板,感應傳感器安裝在感應傳感器支架上,感應傳感器支架安裝在感應傳感器支架保護鋼板內,感應傳感器支架保護鋼板安裝在機架兩側。與現(xiàn)有技術相比,由于采用系統(tǒng)集成,從而設備臺體安裝簡便,只需將設備臺體安裝好后,即可操作使用,降低了檢驗臺地基土建施工量及施工難度,大幅降低基建費用。
文檔編號G01M17/007GK201917455SQ20102054164
公開日2011年8月3日 申請日期2010年9月26日 優(yōu)先權日2010年9月26日
發(fā)明者曲明 申請人:山東科大微機應用研究所有限公司
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