專利名稱：一種測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及物理領(lǐng)域，尤其涉及測(cè)量技術(shù)，特別是一種測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法和裝置。
背景技術(shù)：
模型飛機(jī)的可調(diào)螺距螺旋槳的槳葉在旋轉(zhuǎn)一周時(shí)在軸向移動(dòng)的距離可以變動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，根據(jù)技術(shù)工人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)調(diào)整可調(diào)螺距螺旋槳槳葉的螺距，但是難以把握螺距的精確度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法，所述的這種測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法要解決現(xiàn)有技術(shù)中螺距精確度難以掌握的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的這種測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法，包括一個(gè)利用測(cè)量工具測(cè)量螺旋槳槳葉長(zhǎng)度的步驟和一個(gè)利用測(cè)量工具測(cè)量螺旋槳螺距的步驟，其中，所述的測(cè)量工具包括了一個(gè)基板和一個(gè)測(cè)量板，在所述的基板的板面上平行設(shè)置有一排槳葉長(zhǎng)度刻度和一排槳葉參考長(zhǎng)度刻度，所述的槳葉長(zhǎng)度刻度和槳葉參考長(zhǎng)度之間預(yù)設(shè)有對(duì)應(yīng)關(guān)系，所述的測(cè)量板的板面上設(shè)置有點(diǎn)狀刻度區(qū)，所述的點(diǎn)狀刻度區(qū)由復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)構(gòu)成，所述的復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)在測(cè)量板的橫向上為螺距排列點(diǎn)并標(biāo)示有尺寸，在測(cè)量板的縱向上排列為長(zhǎng)度參照點(diǎn)并標(biāo)示有尺寸，基板板面的一端設(shè)置有一個(gè)圓孔，將待調(diào)整螺旋槳的中央槳?dú)ぴO(shè)置在所述的圓孔內(nèi)，利用基板上的長(zhǎng)度刻度量出槳葉的長(zhǎng)度，所述的測(cè)量板的板面的一端設(shè)置有一個(gè)半月孔，利用所述的半月孔將測(cè)量板卡在槳葉上、并使測(cè)量板垂直于基板并且位于基板上與槳葉長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的槳葉參考長(zhǎng)度刻度的位置，然后旋轉(zhuǎn)螺旋槳，使測(cè)量板與基板平行，經(jīng)過(guò)所述的槳葉參考長(zhǎng)度刻度并且垂直于測(cè)量板的直線與測(cè)量板的相交點(diǎn)所在的螺距排列點(diǎn)即為螺旋槳的螺距。本發(fā)明還提供了一種實(shí)現(xiàn)上述測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法的裝置，所述的這種測(cè)量裝置由一個(gè)基板和一個(gè)測(cè)量板構(gòu)成，其中，所述的基板和測(cè)量板分別由矩形板件構(gòu)成，所述的基板的板面的一端設(shè)置有一個(gè)圓孔，基板的板面沿其長(zhǎng)度方向在一側(cè)邊設(shè)置有刻度，與刻度所在邊相對(duì)的另一側(cè)邊設(shè)置有缺口，任意一個(gè)所述的缺口的中點(diǎn)均各自對(duì)應(yīng)一個(gè)所述的刻度并標(biāo)示刻度尺寸，所述的測(cè)量板的板面的一端設(shè)置有一個(gè)半月孔，所述的半月孔的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)滑槽，所述的滑槽的上方設(shè)置有一個(gè)第一定位槽，半月孔的另外一側(cè)設(shè)置有一個(gè)第二定位槽，測(cè)量板的兩側(cè)在半月孔位置對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑板， 所述的兩個(gè)滑板通過(guò)兩個(gè)螺栓連接，一個(gè)所述的螺栓穿過(guò)所述的第一定位槽，另一個(gè)所述的螺栓穿過(guò)所述的第二定位槽，任意一個(gè)滑板中均設(shè)置有通孔，所述的通孔的截面的一端呈矩形，通孔的截面的另一端呈扇形，滑槽中設(shè)置有一個(gè)彈簧，所述的彈簧的一端與測(cè)量板固定連接，彈簧的另一端與兩個(gè)滑板固定連接，測(cè)量板的板面上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有點(diǎn)狀刻度區(qū)，所述的點(diǎn)狀刻度區(qū)由復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)構(gòu)成，所述的復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)在測(cè)量板的橫向上排列為兩條以上數(shù)目的弧線，為螺距規(guī)格的排列點(diǎn)，同時(shí)設(shè)置有一條螺距參考刻度線，此夕卜，在測(cè)量板的縱向上排列為兩條以上數(shù)目的弧線，為長(zhǎng)度數(shù)字參照點(diǎn)并標(biāo)示尺寸。進(jìn)一步的，基板上的任意一個(gè)缺口的中點(diǎn)均各自通過(guò)一條折線與一個(gè)刻度連接。本發(fā)明的工作原理是將待調(diào)整螺旋槳的中央槳?dú)ぴO(shè)置在基板的圓孔內(nèi)，通過(guò)基板上的刻度量出槳葉的長(zhǎng)度，然后將測(cè)量板兩側(cè)的滑板移開(kāi)，露出半月孔，將槳葉插入半月孔和滑板中的通孔，在槳葉上移動(dòng)測(cè)量板到基板上槳葉長(zhǎng)度刻度所對(duì)應(yīng)的缺口位置，放松滑板后，彈簧將滑板與槳葉固定，然后旋轉(zhuǎn)螺旋槳，將測(cè)量板移動(dòng)到與基板平行的位置，以實(shí)際槳葉長(zhǎng)度，通過(guò)基板所在位置對(duì)穿至測(cè)量板上，從點(diǎn)狀刻度區(qū)中讀出相交的刻度點(diǎn)，即獲得該槳葉螺距。將基板放平后，松開(kāi)中央槳?dú)ど瞎潭~的螺釘，可調(diào)整槳葉角度，當(dāng)槳葉在測(cè)量板上的投影位置到達(dá)測(cè)量板上的弧形刻度時(shí)，固定中央槳?dú)ど瞎潭~的螺釘， 完成螺距調(diào)整。重復(fù)上述步驟，使所有槳葉螺距一致。本發(fā)明與已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明利用基板固定螺旋槳軸并測(cè)量槳葉長(zhǎng)度，利用測(cè)量板調(diào)整槳葉的螺距，螺距精確度得到提高，操作簡(jiǎn)便。


圖1是本發(fā)明的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的裝置中的裝配零件的分解示意圖。圖2是本發(fā)明的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的裝置中的測(cè)量板的分解示意圖。圖3是本發(fā)明的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法的一個(gè)實(shí)施例中基板測(cè)量槳葉長(zhǎng)度的示意圖。圖4是本發(fā)明的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。圖5是本發(fā)明的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法的實(shí)施例的另一個(gè)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本發(fā)明的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉16長(zhǎng)度和螺距的方法，包括一個(gè)利用測(cè)量工具測(cè)量螺旋槳槳葉16長(zhǎng)度的步驟和一個(gè)利用測(cè)量工具測(cè)量螺旋槳螺距的步驟，其中，所述的測(cè)量工具包括了一個(gè)基板1和一個(gè)測(cè)量板5，在所述的基板1的板面上平行設(shè)置有一排槳葉長(zhǎng)度刻度3和一排槳葉參考長(zhǎng)度刻度4，所述的槳葉長(zhǎng)度刻度3和槳葉16參考長(zhǎng)度之間預(yù)設(shè)有對(duì)應(yīng)關(guān)系，所述的測(cè)量板5的板面上設(shè)置有點(diǎn)狀刻度區(qū)，所述的點(diǎn)狀刻度區(qū)由復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)構(gòu)成，所述的復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)在測(cè)量板5的橫向上為螺距排列點(diǎn)并標(biāo)示有尺寸，在測(cè)量板5的縱向上排列為長(zhǎng)度參照點(diǎn)并標(biāo)示有尺寸， 基板1板面的一端設(shè)置有一個(gè)圓孔2，將待調(diào)整螺旋槳的中央槳?dú)?5設(shè)置在所述的圓孔2 內(nèi)，利用基板1上的長(zhǎng)度刻度量出槳葉16的長(zhǎng)度，所述的測(cè)量板5的板面的一端設(shè)置有一個(gè)半月孔6，利用所述的半月孔6將測(cè)量板5卡在槳葉16上、并使測(cè)量板5垂直于基板1并且位于基板1上與槳葉16長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的槳葉參考長(zhǎng)度刻度4的位置，然后旋轉(zhuǎn)螺旋槳，使測(cè)量板5與基板1平行，經(jīng)過(guò)所述的槳葉參考長(zhǎng)度刻度4并且垂直于測(cè)量板5的直線與測(cè)量板5的相交點(diǎn)所在的螺距排列點(diǎn)即為螺旋槳的螺距。本發(fā)明還提供了一種實(shí)現(xiàn)上述測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉16長(zhǎng)度和螺距的方法的裝置，所述的這種測(cè)量裝置由一個(gè)基板1和一個(gè)測(cè)量板5構(gòu)成，其中，所述的基板1和測(cè)量板5分別由矩形板件構(gòu)成，所述的基板1的板面的一端設(shè)置有一個(gè)圓孔2，基板1的板面沿其長(zhǎng)度方向在一側(cè)邊設(shè)置有槳葉長(zhǎng)度刻度3，與槳葉長(zhǎng)度刻度3相對(duì)的另一側(cè)邊設(shè)置有缺口，任意一個(gè)所述的缺口的中點(diǎn)均各自對(duì)應(yīng)一個(gè)槳葉長(zhǎng)度刻度3并標(biāo)示刻度尺寸，作為槳葉參考長(zhǎng)度刻度4，所述的測(cè)量板5的板面的一端設(shè)置有一個(gè)半月孔6，所述的半月孔6的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)滑槽7，所述的滑槽的上方設(shè)置有一個(gè)第一定位槽8，半月孔6的另外一側(cè)設(shè)置有一個(gè)第二定位槽9，測(cè)量板5的兩側(cè)在半月孔6位置對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑板10，所述的兩個(gè)滑板10通過(guò)兩個(gè)螺栓連接，一個(gè)所述的螺栓穿過(guò)所述的第一定位槽8，另一個(gè)所述的螺栓穿過(guò)所述的第二定位槽9，任意一個(gè)滑板10中均設(shè)置有通孔11，所述的通孔11的截面的一端呈矩形，通孔11的截面的另一端呈扇形，滑槽7中設(shè)置有一個(gè)彈簧12，所述的彈簧 12的一端與測(cè)量板5固定連接，彈簧12的另一端與兩個(gè)滑板10固定連接，測(cè)量板5的板面上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有點(diǎn)狀刻度區(qū)，所述的點(diǎn)狀刻度區(qū)由復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)構(gòu)成，所述的復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)在測(cè)量板5的橫向上排列為兩條以上數(shù)目的弧線13，為螺距規(guī)格的排列點(diǎn)，同時(shí)設(shè)置有一條螺距參考刻度線，此外，在測(cè)量板5的縱向上排列為兩條以上數(shù)目的弧線14，為長(zhǎng)度數(shù)字參照點(diǎn)并標(biāo)示尺寸。進(jìn)一步的，基板1上的任意一個(gè)缺口的中點(diǎn)均各自通過(guò)一條折線與一個(gè)刻度連接。本發(fā)明的工作原理是將待調(diào)整螺旋槳的中央槳?dú)?5設(shè)置在基板11的圓孔2內(nèi)， 通過(guò)基板1上的槳葉長(zhǎng)度刻度3量出槳葉16的長(zhǎng)度，然后將測(cè)量板5兩側(cè)的滑板10移開(kāi)， 露出半月孔6，將槳葉16插入半月孔6和滑板10中的通孔11，在槳葉16上移動(dòng)測(cè)量板5 到基板1上槳葉長(zhǎng)度刻度3所對(duì)應(yīng)的缺口位置，放松滑板10后，彈簧12將滑板10與槳葉 16固定，然后旋轉(zhuǎn)螺旋槳，將測(cè)量板5移動(dòng)到與基板1平行的位置，以實(shí)際槳葉16長(zhǎng)度，通過(guò)基板1所在位置對(duì)穿至測(cè)量板5上，從點(diǎn)狀刻度區(qū)中讀出相交的刻度點(diǎn)，即獲得該槳葉16 螺距。將基板1放平后，松開(kāi)中央槳?dú)?5上固定槳葉16的螺釘，調(diào)整槳葉16角度，當(dāng)槳葉 16在測(cè)量板5上的投影位置到達(dá)測(cè)量板5上的弧形槳葉長(zhǎng)度刻度3時(shí)，固定中央槳?dú)?5上固定槳葉16的螺釘，完成螺距調(diào)整。重復(fù)上述步驟，使所有槳葉16螺距一致。具體的，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，待調(diào)整螺旋槳的槳葉16長(zhǎng)度為11英寸，將中央槳?dú)?5放入基板1的圓孔2內(nèi)，旋轉(zhuǎn)螺旋槳，使待測(cè)槳葉16與基板1平行，槳葉16頂端到相應(yīng)的槳葉長(zhǎng)度刻度3位置，即是槳葉16長(zhǎng)度。測(cè)量板5中，橫向弧線中的每個(gè)點(diǎn)分別是不同螺距尺寸，可測(cè)6-14寸的螺距點(diǎn)或其他 尺寸。以連接線為標(biāo)準(zhǔn)螺距10英寸參照線，同時(shí)刻有7，9，11，13數(shù)字參考或其他數(shù)字尺寸。縱向弧線中的每個(gè)點(diǎn)為槳葉16長(zhǎng)度參考點(diǎn)，刻有7，9，11或其他數(shù)字。參考含6-12 英寸槳葉16或其他尺寸。向外推開(kāi)滑板10，放入槳葉16，放開(kāi)滑板10復(fù)位后，可固定槳葉16。將中央槳?dú)?5放入基板1的圓孔2內(nèi)，測(cè)出槳葉16長(zhǎng)度為11寸，并把測(cè)量板5卡在槳葉16長(zhǎng)度11寸位置，旋轉(zhuǎn)螺旋槳，使測(cè)量板5與基板1平行。以槳葉16長(zhǎng)度11寸， 通過(guò)基板1所在位置對(duì)穿至測(cè)量板5上，讀出相交點(diǎn)，即為該11*10槳葉16螺距。對(duì)余下槳葉16，重 復(fù)上述步驟，使所有槳葉16螺距一致即可。
權(quán)利要求
1.一種測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法，包括一個(gè)利用測(cè)量工具測(cè)量螺旋槳槳葉長(zhǎng)度的步驟和一個(gè)利用測(cè)量工具測(cè)量螺旋槳螺距的步驟，其特征在于所述的測(cè)量工具包括了一個(gè)基板和一個(gè)測(cè)量板，在所述的基板的板面上平行設(shè)置有一排槳葉長(zhǎng)度刻度和一排槳葉參考長(zhǎng)度刻度，所述的槳葉長(zhǎng)度刻度和槳葉參考長(zhǎng)度之間預(yù)設(shè)有對(duì)應(yīng)關(guān)系，所述的測(cè)量板的板面上設(shè)置有點(diǎn)狀刻度區(qū)，所述的點(diǎn)狀刻度區(qū)由復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)構(gòu)成，所述的復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)在測(cè)量板的橫向上為螺距排列點(diǎn)并標(biāo)示有尺寸，在測(cè)量板的縱向上排列為長(zhǎng)度參照點(diǎn)并標(biāo)示有尺寸，基板板面的一端設(shè)置有一個(gè)圓孔，將待調(diào)整螺旋槳的中央槳?dú)ぴO(shè)置在所述的圓孔內(nèi)，利用基板上的長(zhǎng)度刻度量出槳葉的長(zhǎng)度，所述的測(cè)量板的板面的一端設(shè)置有一個(gè)半月孔，利用所述的半月孔將測(cè)量板卡在槳葉上、并使測(cè)量板垂直于基板并且位于基板上與槳葉長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的槳葉參考長(zhǎng)度刻度的位置，然后旋轉(zhuǎn)螺旋槳，使測(cè)量板與基板平行，經(jīng)過(guò)所述的槳葉參考長(zhǎng)度刻度并且垂直于測(cè)量板的直線與測(cè)量板的相交點(diǎn)所在的螺距排列點(diǎn)即為螺旋槳的螺距。
2.一種實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1所述的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的裝置，由一個(gè)基板和一個(gè)測(cè)量板構(gòu)成，其特征在于所述的基板和測(cè)量板分別由矩形板件構(gòu)成，所述的基板的板面的一端設(shè)置有一個(gè)圓孔，基板的板面沿其長(zhǎng)度方向在一側(cè)邊設(shè)置有刻度，與刻度所在邊相對(duì)的另一側(cè)邊設(shè)置有缺口，任意一個(gè)所述的缺口的中點(diǎn)均各自對(duì)應(yīng)一個(gè)所述的刻度，所述的測(cè)量板的板面的一端設(shè)置有一個(gè)半月孔，所述的半月孔的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)滑槽， 所述的滑槽的上方設(shè)置有一個(gè)第一定位槽，半月孔的另外一側(cè)設(shè)置有一個(gè)第二定位槽，測(cè)量板的兩側(cè)在半月孔位置對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑板，所述的兩個(gè)滑板通過(guò)兩個(gè)螺栓連接，一個(gè)所述的螺栓穿過(guò)所述的第一定位槽，另一個(gè)所述的螺栓穿過(guò)所述的第二定位槽，任意一個(gè)滑板中均設(shè)置有通孔，所述的通孔的截面的一端呈矩形，通孔的截面的另一端呈扇形，滑槽中設(shè)置有一個(gè)彈簧，所述的彈簧的一端與測(cè)量板固定連接，彈簧的另一端與兩個(gè)滑板固定連接，測(cè)量板的板面上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有點(diǎn)狀刻度區(qū)，所述的點(diǎn)狀刻度區(qū)由復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)構(gòu)成，所述的復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)分別沿橫向和縱向排列。
3.如權(quán)利要求2所述的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的裝置，其特征在于基板上的任意一個(gè)缺口的中點(diǎn)均各自通過(guò)一條折線與一個(gè)刻度連接。
4.如權(quán)利要求2所述的測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的裝置，其特征在于測(cè)量板的板面上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有一條螺距參考刻度線。
全文摘要
一種測(cè)量模型飛機(jī)螺旋槳槳葉長(zhǎng)度和螺距的方法和裝置，利用基板和測(cè)量板實(shí)現(xiàn)，基板板面上設(shè)置有一個(gè)圓孔，板面沿其長(zhǎng)度方向在一側(cè)邊設(shè)置有刻度用于測(cè)量槳葉長(zhǎng)度，測(cè)量板的板面設(shè)置有半月孔，測(cè)量板的兩側(cè)在半月孔位置對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑板，兩個(gè)滑板通過(guò)兩個(gè)螺栓連接，螺栓各自穿過(guò)一個(gè)定位槽，滑板中均設(shè)置有通孔，滑槽中設(shè)置有彈簧，彈簧與滑板連接，測(cè)量板的板面上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有點(diǎn)狀刻度區(qū)，點(diǎn)狀刻度區(qū)由復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)構(gòu)成，復(fù)數(shù)個(gè)刻度點(diǎn)在測(cè)量板的橫向上排列為兩條以上數(shù)目的弧線，同時(shí)在測(cè)量板的縱向上排列為兩條以上數(shù)目的弧線。本發(fā)明利用基板固定螺旋槳軸并測(cè)量槳葉長(zhǎng)度，利用測(cè)量板測(cè)量和調(diào)整槳葉螺距，螺距精確度得到提高，操作簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)G01B5/14GK102200421SQ20101013175
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2010年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月24日
發(fā)明者曹嘉鴻 申請(qǐng)人:上海美利達(dá)電子科技有限公司