專利名稱：用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座。
背景技術(shù)：
根據(jù)設(shè)計要求，1000MW及聯(lián)合循環(huán)汽輪機機組總裝時，轉(zhuǎn)子落缸前 需要進行軸飄試驗，以檢查其徑向動靜間隙。具體步驟如下，利用工藝假 軸找中——調(diào)整軸承座——數(shù)顯測量調(diào)整各持環(huán)、隔板——更換軸瓦—— 轉(zhuǎn)子落缸——上下左右借偏轉(zhuǎn)子——測量動靜間隙——盤車。
由于產(chǎn)品軸承座不參與裝配，為此需妻具有上下左右調(diào)節(jié)功能并能高 精度互換軸瓦的工藝軸承座。現(xiàn)有技術(shù)的工藝軸承座無法滿足100噸的轉(zhuǎn) 子，國外的結(jié)構(gòu)軸瓦互換性差，制造工藝性差，經(jīng)濟性差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便經(jīng)濟的用于 汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座，它能完全滿足軸飄試驗的要求。
實現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是 一種用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工
藝軸承座，包括一具有底板、底端固定在底板上的兩側(cè)架板及位于中部且 兩端分別固定在兩側(cè)架板上的前后檔板的底座，還包括上下飄動調(diào)整機 構(gòu)、水平飄動調(diào)整機構(gòu)、揉度自調(diào)整機構(gòu)及一軸瓦，
所述上下飄動調(diào)整機構(gòu)包括
兩液壓千斤頂，它們的結(jié)構(gòu)相同并且平行地固定在底座的底板上，它 們的缸壁外周面上設(shè)有螺紋；
兩鎖緊螺母，它們的結(jié)構(gòu)相同并且內(nèi)孔為一上大下小的一級臺階形 孔，它的下部內(nèi)孔周面上設(shè)有螺紋并分別旋裝在液壓千斤頂?shù)母妆谕庵苊嫔希?br> 所述水平飄動調(diào)整機構(gòu)包括
一滑動座，該滑動座為一截面呈凹槽形的長板條并橫向支承在兩液壓 千斤頂?shù)幕钊敹耍牡撞吭O(shè)有兩個與鎖緊螺母的上部內(nèi)孔匹配并可沿 該上部內(nèi)孔上下移動的導(dǎo)向凸緣，它的一側(cè)面和上端面上分別開設(shè)供頂軸 油輸入的兩個高壓油入口 、兩個高壓油囊及兩個開設(shè)在其體內(nèi)的連通高壓 油入口和高壓油囊的油道；
一球面座，該球面座的上表面為一球面并且放置在滑動座上；
所述揉度自調(diào)整機構(gòu)為一球面軸承，它放置在球面座的上表面上，它 的表面和底面上分別開設(shè)供頂軸油輸入的一高壓油入口、 一高壓油囊及一 開設(shè)在其體內(nèi)的連通高壓油入口和高壓油囊的油道；
所述軸瓦放置在球面軸承上，它的內(nèi)外圓同心并且在它的一側(cè)面和上 端面上分別開設(shè)供頂軸油輸入的一高壓油入口、 一高壓油囊及一開設(shè)在其 體內(nèi)的連通高壓油入口和高壓油囊的油道；
上述的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座，其中，所述球面座的 下部具有一縮進段，該縮進段的外壁與滑動座的凹槽壁之間形成一回油腔 室。
本發(fā)明的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座的技術(shù)方案，它的結(jié) 構(gòu)緊湊、承載能力搞、操作輕便；軸瓦互換性好；易于制造、經(jīng)濟實用。


圖1為本發(fā)明的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座的主視圖； 圖2為本發(fā)明的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座的側(cè)視圖。
具體實施例方式
為了能更好地對本發(fā)明的技術(shù)方案進行理解，下面通過具體地實施例 并結(jié)合附圖進行詳細地說明-
請參閱圖1和圖2，本發(fā)明的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座， 包括底座1、上下飄動調(diào)整機構(gòu)、水平飄動調(diào)整機構(gòu)、揉度自調(diào)整機構(gòu)及一軸瓦7，其中，
底座1包括底板10、底端固定在底板10上的兩側(cè)架板11及位于中部 且兩端分別固定在兩側(cè)架板11上的前后檔板12;
上下飄動調(diào)整機構(gòu)包括兩液壓千斤頂2及兩鎖緊螺母3，
兩液壓千斤頂2的結(jié)構(gòu)相同并且平行地固定在底座1的底板10上， 它們的缸壁外周面上設(shè)有螺紋；
兩鎖緊螺母3的結(jié)構(gòu)相同，它們的內(nèi)孔均為一上大下小的一級臺階形 孔，它的下部內(nèi)孔31周面上設(shè)有螺紋并分別旋裝在液壓千斤頂2的缸壁 外周面上；
水平飄動調(diào)整機構(gòu)包括 一滑動座4及一球面座5，
滑動座4為一截面呈凹槽形的長板條并橫向支承在兩液壓千斤頂2的 活塞頂端，它的底部設(shè)有兩個與鎖緊螺母3的上部內(nèi)孔32匹配并可沿該 上部內(nèi)孔32上下移動的導(dǎo)向凸緣40，它的前側(cè)面和上端面上分別開設(shè)供 頂軸油輸入的兩個高壓油入口 41、兩個高壓油囊42及兩個開設(shè)在其體內(nèi) 的分別連通高壓油入口 41和高壓油囊42的油道43;兩個高壓油入口 42 分別與兩液壓千斤頂2的位置對應(yīng)。
球面座5的上表面為一球面并且放置在滑動座4上，該球面座5的下 部具有一縮進段50，該縮進段50的外壁與滑動座4的凹槽壁之間形成一 回油腔室54，以增加回油容積。
揉度自調(diào)整機構(gòu)為一球面軸承6，它放置在球面座5的上表面上，它 的表面和底面上分別開設(shè)供頂軸油出入的一高壓油入口 61、 一高壓油囊 62及一開設(shè)在其體內(nèi)的連通高壓油入口 61和高壓油囊62的油道63;
軸瓦7放置在球面軸承6上，它的內(nèi)外圓同心并且在它的前側(cè)面和上 端面上分別開設(shè)供頂軸油出入一高壓油入口 71、 一高壓油囊72及一開設(shè) 在其體內(nèi)的連通高壓油入口 71和高壓油囊72的油道73。
要使本發(fā)明的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座工作還必須有 一供油系統(tǒng)來提供高壓頂軸油。
本發(fā)明的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座工作原理是汽輪機 轉(zhuǎn)子在做軸飄試驗時一般采用兩個工藝軸承座，用來支承轉(zhuǎn)子軸，供油系統(tǒng)連接在滑動座4、球面軸承6和軸瓦7上用來頂起轉(zhuǎn)子軸。采用高壓頂 軸油路，通過組合油路分配器，分一路給滑動座4進行平面滑動以實現(xiàn)輕 便的左右調(diào)整；另一路分給球面軸承6以實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的揉度自調(diào)整；上下飄 動調(diào)整采用常規(guī)的液壓千斤頂2并配套采用鎖緊螺母3以實現(xiàn)上下調(diào)整和 機械自鎖。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認識到，以上的實施例僅是用來說 明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍 內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座，包括一具有底板、底端固定在底板上的兩側(cè)架板及位于中部且兩端分別固定在兩側(cè)架板上的前后檔板的底座，其特征在于，還包括上下飄動調(diào)整機構(gòu)、水平飄動調(diào)整機構(gòu)、揉度自調(diào)整機構(gòu)及一軸瓦，所述上下飄動調(diào)整機構(gòu)包括兩液壓千斤頂，它們的結(jié)構(gòu)相同并且平行地固定在底座的底板上，它們的缸壁外周面上設(shè)有螺紋；兩鎖緊螺母，它們的結(jié)構(gòu)相同并且內(nèi)孔為一上大下小的一級臺階形孔，它的下部內(nèi)孔周面上設(shè)有螺紋并分別旋裝在液壓千斤頂?shù)母妆谕庵苊嫔?；所述水平飄動調(diào)整機構(gòu)包括一滑動座，該滑動座為一截面呈凹槽形的長板條并橫向支承在兩液壓千斤頂?shù)幕钊敹?，它的底部設(shè)有兩個與鎖緊螺母的上部內(nèi)孔匹配并可沿該上部內(nèi)孔上下移動的導(dǎo)向凸緣，它的一側(cè)面和上端面上分別開設(shè)供頂軸油輸入的兩個高壓油入口、兩個高壓油囊及兩個開設(shè)在其體內(nèi)的連通高壓油入口和高壓油囊的油道；一球面座，該球面座的上表面為一球面并且放置在滑動座上；所述揉度自調(diào)整機構(gòu)為一球面軸承，它放置在球面座的上表面上，它的表面和底面上分別開設(shè)供頂軸油輸入的一高壓油入口、一高壓油囊及一開設(shè)在其體內(nèi)的連通高壓油入口和高壓油囊的油道；所述軸瓦放置在球面軸承上，它的內(nèi)外圓同心并且在它的一側(cè)面和上端面上分別開設(shè)供頂軸油輸入的一高壓油入口、一高壓油囊及一開設(shè)在其體內(nèi)的連通高壓油入口和高壓油囊的油道；
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座，其特征在 于，所述球面座的下部具有一縮進段，該縮進段的外壁與滑動座的凹槽壁之間形成 一回油腔室。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座，包括一具有底板、底端固定在底板上的兩側(cè)架板及位于中部且兩端分別固定在兩側(cè)架板上的前后擋板的底座，還包括上下飄動調(diào)整機構(gòu)、水平飄動調(diào)整機構(gòu)、揉度自調(diào)整機構(gòu)及一軸瓦，所述上下飄動調(diào)整機構(gòu)包括兩液壓千斤頂及兩鎖緊螺母；所述水平飄動調(diào)整機構(gòu)包括一滑動座及一球面座；所述揉度自調(diào)整機構(gòu)為一球面軸承；所述軸瓦放置在球面軸承上。本發(fā)明的用于汽輪機轉(zhuǎn)子軸飄試驗的工藝軸承座的技術(shù)方案，它的結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力搞、操作輕便；軸瓦互換性好；易于制造、經(jīng)濟實用。
文檔編號G01B21/16GK101634553SQ20081004096
公開日2010年1月27日 申請日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月24日
發(fā)明者周月香, 葛春新 申請人:上海電氣電站設(shè)備有限公司