專利名稱：簡易輪胎定位檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其是指一種用以檢測汽車的輪框是否確實定位而沒有偏移的簡易輪胎定位檢測裝置，其安裝及操作方式都相當?shù)睾唵畏奖?，而適用于車輛駕駛人在家中自行操作。
背景技術：
一般而言，車輛輪圈的定位主要包括有外傾角、后傾角、內傾角、前束、轉向前展等五要素，當車輛在經過長時間的使用或是更換過相關的底盤零件后，其輪圈(包括了輪框及輪胎)不是有變形現(xiàn)象，就是定位不準確所產生的輪胎部分磨損、低速行駛時方向盤會顫動、高速行駛時會有車輛飄移或是方向盤搖動，或是方向盤轉動困難，甚至有發(fā)生側滑的危險性。
再者，當車輛駕駛人在警覺到出現(xiàn)上述情形時，往往就直接將車輛交由車輛的保修廠，再由保修廠以昂貴精密的電腦儀器進行車輛的定位及校正工作，但是，一般車輛的駕駛人無法在第一時間內判讀出車輛的問題是來自何處，必須大量依靠保修廠，而花費大量的維修費用；對于歐美的車輛駕駛人而言更是不方便，大多數(shù)歐美的車輛駕駛人都有自己動手更換輪圈的習慣，在每次更換完畢都要上一次保修廠，更是不劃算。
本設計人有鑒上述公知結構的缺失，爰精心研究，并積個人從事該項事業(yè)的多年經驗，終設計出一種嶄新的簡易輪胎定位檢測裝置。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種簡易輪胎定位檢測裝置，其使用方式相當?shù)睾唵畏奖?，而適用于車輛駕駛人在家中自行操作。
本實用新型的技術解決方案是一種簡易輪胎定位檢測裝置，其包括一水平檢測桿及二定位檢測架；其中該水平檢測桿二端分別為固定部及光源發(fā)射器，所述定位檢測架包括檢測桿及支架二部分，所述支架上設有刻度表，且其底部具有靠合部，支架中央部設置有拉力部，而該檢測桿頂端設有雙向水平儀及光源發(fā)射器，而另側定位檢測架同樣設有雙向水平儀及對應光源發(fā)射器的指示區(qū)域。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，該水平檢測桿二端分別為一固定部及光源發(fā)射器，其固定部用來固定在方向盤上，而該光源發(fā)射器裝設于一旋轉部上，經由調整旋轉部可使其光線照射至支架上的刻度表上。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，該定位檢測架底部為三腳型式的支架，其支架表面設有刻度表，且在支架底部具有可卡設于輪框邊緣的靠合部，而支架中央部設置有勾設于輪框的拉力部，在支架與檢測桿連結處設置有旋轉部，且于支架另側為一檢測桿，而檢測桿設置有可將檢測桿豎直立起的樞接部及用來調整檢測桿長度的伸縮部，所述檢測桿最頂端設置有雙向水平儀及光源發(fā)射器，而裝設于另側輪框上的定位檢測架頂端設置有雙向水平儀及對應光源發(fā)射器所射出光線的指示區(qū)域。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，所述拉力部為彈簧。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，所述拉力部為彈力繩。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，所述樞接部將所述檢測桿直接轉折成與支架成90度地設置。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，所述樞接部以螺絲固定方式將檢測桿與支架成90度設置。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，所述雙向水平儀校正檢測桿的水平狀態(tài)。
如上所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其中，該光源發(fā)射器為一可射出用以指示的有色光線的光源發(fā)射器。
本實用新型的特點和優(yōu)點是本實用新型的簡易輪胎定位檢測裝置，其包含一水平檢測桿及二定位檢測架，其中，該水平檢測桿二端分別為固定部及光源發(fā)射器，其固定部用來固定在方向盤上，該光源發(fā)射器所射出的光線可對應照射至支架上的刻度表；該定位檢測架底部為多腳支架，其支架適當位置設有刻度表，且在底部具有可卡設于輪框邊緣的靠合部，而中央部向輪框內面延伸有勾設于輪框的拉力部，在支架與檢測桿連結處設置有旋轉部，該檢測桿適當位置設置有樞接部及伸縮部，并于最末端設置有雙向水平儀及光源發(fā)射器，而裝設于另側輪框上的定位檢測架末端設置有雙向水平儀及對應光源發(fā)射器所射出光線的指示區(qū)域。
依據上述結構，先將方向盤打正，再將水平檢測桿固定于方向盤上，并使水平檢測桿末端的光源發(fā)射器穿出窗外，接著將二定位檢測架分別裝設于二輪框上，其支架的靠合部落置輪框邊緣處，再由支架中央拉力部勾設于輪框內部的肋骨，使其支架得以平均落置于輪框上，由三點可形成一面的原理，因此得知，該支架與輪框表面的法線方向平行，最后再將檢測桿垂直豎起后，使檢測桿與輪框平面平行，安裝起來相當?shù)胤奖愫唵危欢僮鲿r，可轉動調整水平檢測桿最末端的光源發(fā)射器，使其射出的有色光線直接照射于支架上的刻度表上，作為判讀輪框與方向盤間的角度誤差，接著，由檢測桿頂端的雙向水平儀、光源發(fā)射器及另側對應光源發(fā)射器的指示區(qū)域交互比對，以判讀二側輪框定位是否正確，其操作方式相當簡單方便，因此，相當適合車輛駕駛人在家中自行操作，如檢測結果顯示出定位不正確甚至影響到行車安全，再將車輛送至保修廠請專業(yè)人員維修，如此一來即可省去每次都得請專業(yè)人員做定位的花費。


圖1為本實用新型水平檢測桿的立體結構圖。
圖2為本實用新型定位檢測架的立體結構圖。
圖3為本實用新型的操作示意圖。
附圖標號說明2、方向盤 3、輪框10、水平檢測桿20、定位檢測桿 11、固定部 12、22d、光源發(fā)射器13、23、旋轉部 21、支架 22、檢側桿21a、刻度表21b、靠合部21c、拉力部22a、樞接部22b、伸縮部22c、雙向水平儀22e、指示區(qū)域具體實施方式
為了進一步了解本實用新型的結構、裝置及其特征，現(xiàn)舉一具體實施例并配合附圖詳細說明如下請搭配圖1、2、3所示，本實用新型的簡易輪胎定位檢測裝置包含一水平檢測桿10及二定位檢測架20，其中；該水平檢測桿10，其二端分別為一固定部11及光源發(fā)射器12，其固定部11用來固定在方向盤2上，而該光源發(fā)射器12裝設于一旋轉部13上，經由調整旋轉部13可使其光線照射至支架21上的刻度表21a上；該定位檢測架20，其底部為三腳型式的支架21，其支架21表面適當位置設有刻度表21a，且在支架21底部具有可卡設于輪框3邊緣的靠合部21b，而支架21中央部設置有勾設于輪框3的拉力部21c，其拉力部21c可為彈簧或是彈力繩，在支架21與檢測桿22連接處設置有旋轉部23，可用以調整檢測桿22與支架21間的相對角度，而檢測桿22適當位置設置有樞接部22a及伸縮部22b，其樞接部22a是用來將檢測桿22垂直立起，可以直接轉折或是螺絲固定的方式將檢測桿22與支架21成90度，而其伸縮部22b是用來調整檢測桿22的長度，并于檢測桿22最頂端設置有雙向水平儀22c及光源發(fā)射器22d，而裝設于另側輪框3上的定位檢測架20頂端設置有雙向水平儀22c，及對應光源發(fā)射器22d所射出光線的指示區(qū)域22e；上述的雙向水平儀22c用來校正檢測桿22的水平狀態(tài)，而該光源發(fā)射器22d可射出用以指示的有色光線。
使用時，先將方向盤2打正，再將水平檢測桿10的固定部11固定于方向盤2上，并使水平檢測桿10末端的光源發(fā)射器12穿出窗外，接著將二定位檢測架20分別裝設于二輪框3上，其支架21的靠合部21b落置輪框3邊緣處，再由支架21中央拉力部21c勾設于邊框3內部的肋骨，使其支架21得以平均落置于輪框3上，該支架21與輪框3表面的法線方向平行，最后再將檢測桿22垂直豎起后，使檢測桿22與輪框3平面平行；操作時，第一步，先轉動轉動部13轉動調整水平檢測桿10最末端的光源發(fā)射器12，使其射出的有色光線直接照射于支架21的刻度表21a上，作為判讀輪框3與方向盤2間的角度誤差；第二步，由檢測桿22頂端的雙向水平儀22c、光源發(fā)射器22d及另側對應光源發(fā)射器22d的指示區(qū)域22e交互比對，以判讀二側輪框定位是否正確。
綜上所述，本實用新型的簡易輪胎定位檢測裝置，是由裝設于方向盤的水平檢測桿及裝設于二側輪圈的定位檢測桿所組成，其操作方式相當簡單方便，而相當適合車輛駕駛人在家中自行操作，如此一來，即可省去每次都得請專業(yè)人員做定位的花費，而具創(chuàng)作的實用性與進步性。
雖然本實用新型已以具體實施例揭示，但其并非用以限定本實用新型，任何本領域的技術人員，在不脫離本實用新型的構思和范圍的前提下所作出的等同組件的置換，或依本實用新型專利保護范圍所作的等同變化與修飾，皆應仍屬本專利涵蓋的范疇。
權利要求1.一種簡易輪胎定位檢測裝置，其包括一水平檢測桿及二定位檢測架；其特征在于該水平檢測桿二端分別為固定部及光源發(fā)射器，所述定位檢測架包括檢測桿及支架二部分，所述支架上設有刻度表，且其底部具有靠合部，支架中央部設置有拉力部，而該檢測桿頂端設有雙向水平儀及光源發(fā)射器，而另側定位檢測架同樣設有雙向水平儀及對應光源發(fā)射器的指示區(qū)域。
2.如權利要求1所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于該水平檢測桿二端分別為一用來固定在方向盤上的固定部及光線可照射至支架的刻度表上的光源發(fā)射器，該光源發(fā)射器裝設于一旋轉部上。
3.如權利要求1所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于該定位檢測架底部為三腳型式的支架，所述支架表面設有刻度表，且支架底部具有可卡設于輪框邊緣的靠合部，所述支架中央部設置有勾設于輪框的拉力部，在支架與檢測桿連結處設置有旋轉部，所述支架另側為一檢測桿，所述檢測桿設置有可將檢測桿豎直立起的樞接部及用來調整檢測桿長度的伸縮部，所述檢測桿最頂端設置有雙向水平儀及光源發(fā)射器，而裝設于另側輪框上的定位檢測架頂端設置有雙向水平儀及對應光源發(fā)射器所射出光線的指示區(qū)域。
4.如權利要求1或3所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于所述拉力部為彈簧。
5.如權利要求1或3所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于所述拉力部為彈力繩。
6.如權利要求1或3所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于所述樞接部將所述檢測桿直接轉折成與支架成90度地設置。
7.如權利要求1或3所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于所述樞接部以螺絲固定方式將檢測桿與支架成90度設置。
8.如權利要求1或3所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于所述雙向水平儀校正檢測桿的水平狀態(tài)。
9.如權利要求1或3所述的簡易輪胎定位檢測裝置，其特征在于該光源發(fā)射器為一可射出用以指示的有色光線的光源發(fā)射器。
專利摘要本實用新型公開了一種簡易輪胎定位檢測裝置，其包括一水平檢測桿及二定位檢測架；其中該水平檢測桿二端分別為固定部及光源發(fā)射器，而定位檢測架分為檢測桿及支架二部分，其支架適當位置設有刻度表，且在底部具有靠合部，而支架中央部設置有拉力部，而該檢測桿頂端設有雙向水平儀及光源發(fā)射器，而另側定位檢測架同樣設有雙向水平儀及對應光源發(fā)射器的指示區(qū)域；據上述結構，可用來檢測車輛輪圈定位狀況，其使用方式相當?shù)睾唵畏奖?，而適用于車輛駕駛人在家中自行操作，可節(jié)省了到保修廠檢修的花費。
文檔編號G01B11/00GK2809624SQ20052011406
公開日2006年8月23日 申請日期2005年7月19日 優(yōu)先權日2005年7月19日
發(fā)明者周世仁 申請人:鉦峰企業(yè)有限公司