專利名稱:一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于汽車的技術領域,特別是涉及一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置。
背景技術:
隨著汽車的日益發(fā)展,汽車逐步踏入了每一個家庭,給汽車加裝各種附加功能的產(chǎn)品已變成一種時尚,也成為人們普遍關注的問題。目前在一些汽車內(nèi)部加裝各種附加功能產(chǎn)品的顯示器,在功能上過于單一。例如單一的倒車雷達顯示器、單一的汽車胎壓顯示器或單一的防盜報警器警示燈,倘若在汽車內(nèi)部安裝幾個附加功能的產(chǎn)品,則需要在汽車上同時安裝幾個相應的顯示器,操作上既麻煩,也不夠美觀又占用汽車的內(nèi)部空間。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了增加顯示器的功能,提供了一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置,使該顯示器在汽車行駛時,可顯示輪胎氣壓;在汽車倒車時,可顯示車后障礙物距離;在汽車停車時,可作防盜報警燈用途,這樣,就大大減少了顯示器的數(shù)量,操作和安裝上也方便了許多,節(jié)省了車內(nèi)空間。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置,是由倒車雷達電路、胎壓檢測電路、防盜報警電路、接口電路和顯示單元組成;
倒車雷達電路是由倒車觸發(fā)檢測電路,接收發(fā)射傳感器、倒車雷達電路主控制器和語音電路組成;胎壓檢測電路是由胎壓檢測傳感器、胎壓檢測電路主控制器和高頻發(fā)射電路組成;防盜報警電路是由汽車行駛檢測電路、防盜器主機組成;所述顯示單元是由電源穩(wěn)壓電路、單片機電路、數(shù)碼發(fā)光體、數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路、防盜警示燈、喇叭、音量控制電路及高頻接收電路組成;所述單片機電路的倒車信號輸入端通過接口電路與倒車雷達電路的輸出端連接;所述單片機電路的高頻輸入端與高頻接收電路輸出端連接;所述防盜警示燈通過接口電路與防盜報警電路中的防盜器主機的輸出端連接。
所述顯示單元正面的數(shù)碼發(fā)光體面向駕駛員。
所述的防盜警示燈安裝在顯示單元的背面。
所述的防盜警示燈至少由一個發(fā)光二極管組成。
本實用新型的優(yōu)點在于增強了顯示器的顯示功能,使一個顯示器可以實現(xiàn)如下3個功能(1)在汽車行駛時,可顯示輪胎氣壓;(2)在汽車倒車時,可顯示車后障礙物距離;(3)在汽車停車時,可作防盜報警燈用途。以上的三個功能大大減少了顯示器的數(shù)量,操作和安裝上也方便了許多,節(jié)省了車內(nèi)空間。
附圖1是本實用新型顯示單元的示意圖;附圖2是本實用新型的工作原理方框圖;附圖3是本實用新型倒車雷達的電路圖;附圖4是本實用新型胎壓檢測的電路圖;附圖5是本實用新型防盜報警的電路圖;附圖6是本實用新型顯示單元的電路圖。
附圖中1是本實用新型的顯示單元。
2是本實用新型顯示單元的防盜警示燈。
A1是本實用新型的接口電路;B1是本實用新型顯示單元的電源穩(wěn)壓電路;C1是本實用新型顯示單元的音量控制電路;D1是本實用新型顯示單元的單片機電路;E1是本實用新型顯示單元的數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路;G1是本實用新型顯示單元的數(shù)碼發(fā)光體;L1是本實用新型顯示單元的高頻接收電路;H1是本實用新型顯示單元的喇叭。
B3是本實用新型倒車雷達電路的接收發(fā)射傳感器;C3是本實用新型倒車雷達電路的主控制器;E3是本實用新型倒車雷達電路的倒車觸發(fā)檢測電路;F3是本實用新型倒車雷達電路的語音電路;A5是本實用新型防盜報警電路的防盜器主機;
B5是本實用新型防盜報警電路的汽車行駛檢測電路;B6是本實用新型胎壓檢測電路的傳感器;C6是本實用新型胎壓檢測電路的主控制器;D6是本實用新型胎壓檢測電路的高頻發(fā)射電路。
下面通過附圖對本實用新型的實施例作進一步的說明具體實施方式
附圖1是本實用新型的顯示單元示意圖;附圖2是本實用新型的工作原理方框圖。
本實用新型是由倒車雷達電路、胎壓檢測電路和防盜報警電路、接口電路A1、顯示單元1組成;倒車雷達電路是由倒車觸發(fā)檢測電路E3,接收發(fā)射傳感器B3、倒車雷達電路主控制器C3和語音電路F3組成;胎壓檢測電路是由胎壓檢測傳感器B6、胎壓檢測電路主控制器C6、高頻發(fā)射電路D6組成;防盜報警電路是由汽車行駛檢測電路B5、防盜器主機A5組成;顯示單元1是由電源穩(wěn)壓電路B1、單片機電路D1、數(shù)碼發(fā)光體G1、數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路E1、防盜警示燈2、喇叭H1、音量控制電路C1及高頻接收電路L1組成;附圖3是本實用新型倒車雷達的電路圖;附圖4是本實用新型胎壓檢測的電路圖;附圖5是本實用新型防盜報警的電路圖;附圖6是本實用新型顯示單元的電路圖。
如附圖3、附圖4、附圖5、附圖6,本實用新型的工作流程是這樣的汽車在倒車時,倒車觸發(fā)檢測電路E3通過接插口CN1得到電源信號,倒車雷達電路開始工作,將倒車雷達已經(jīng)工作的信號由倒車雷達電路主控制器C3經(jīng)A1接口送到顯示單元1的主控制器D1,D1自動將顯示信息轉(zhuǎn)換到倒車雷達顯示方式;汽車尾部的接收發(fā)射傳感器B3接收到汽車與障礙物的距離信號,此信號通過倒車雷達電路上的倒車雷達電路主控制器C3處理出距離的顯示信號,并且和語音電路F3放大后的語音信號一起,經(jīng)過A1接口的接插口CN1送出,其中顯示信號送到顯示單元1的主控制器D1,經(jīng)D1處理后,輸出驅(qū)動信號到數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路E1,由E1驅(qū)動數(shù)碼發(fā)光體G1發(fā)光,顯示障礙物的距離;而語音信號則直接送到喇叭H1,喇叭H1發(fā)出語音報出距離,聲音大小由音量調(diào)節(jié)控制電路C1控制。不管汽車處于何種狀態(tài)下,一旦倒車觸發(fā)檢測電路E3通過接插口CN1得到電源信號,顯示單元1將優(yōu)先顯示倒車雷達信息。
當汽車在行駛時,倒車雷達觸發(fā)檢測電路E3的接插口CN1沒有檢測到電源信號,D1自動將顯示信息轉(zhuǎn)換到胎壓顯示方式,由于車輪的快速轉(zhuǎn)動,安裝在汽車輪胎內(nèi)的胎壓檢測電路工作,通過其胎壓檢測電路的胎壓檢測傳感器B6檢測汽車輪胎的氣壓和溫度,并將胎壓和溫度的信號輸出到胎壓檢測電路主控制器C6進行對比運算,若信號與原先設置的不一樣,則將此信號由高頻發(fā)射電路D6發(fā)射到顯示單元1的高頻接收電路L1,L1將此信號送到主控制器D1處理后,輸出驅(qū)動信號到數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路E1,由數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路E1驅(qū)動數(shù)碼發(fā)光體G1發(fā)光,顯示胎壓情況。
當汽車停車時,汽車行駛檢測電路B5通過連接到汽車鑰匙開關上的一個接口端CN5檢測電源信號,CN5檢測不到電源信號,顯示單元1自動轉(zhuǎn)換到防盜警示燈2顯示方式,汽車防盜器主機A5進入設置警戒,汽車防盜器主機A5會輸出一個電平,通過A1接口的接插口CN3連接到顯示單元1,直接點亮由1個以上發(fā)光二極管組成的警示燈2,同時,汽車防盜器主機A5工作,使汽車處于防盜狀態(tài)。
以上的描述只是本實用新型發(fā)明一個特定的實施例,本實用新型發(fā)明并不僅僅局限于以上圖示或描述的特定的結(jié)構(gòu),權(quán)利要求將覆蓋本實用新型發(fā)明的實質(zhì)精神及范圍內(nèi)的所有變化方案。
權(quán)利要求1.一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置,是由倒車雷達電路、胎壓檢測電路、防盜報警電路、接口電路(A1)和顯示單元(1)組成;倒車雷達電路是由倒車觸發(fā)檢測電路(E3),接收發(fā)射傳感器(B3)、倒車雷達電路主控制器(C3)和語音電路(F3)組成;胎壓檢測電路是由胎壓檢測傳感器(B6)、胎壓檢測電路主控制器(C6)和高頻發(fā)射電路(D6)組成;防盜報警電路是由汽車行駛檢測電路(B5)、防盜器主機(A5)組成;其特征在于所述顯示單元(1)是由電源穩(wěn)壓電路(B1)、單片機電路(D1)、數(shù)碼發(fā)光體(G1)、數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路(E1)、防盜警示燈(2)、喇叭(H1)、音量控制電路(C1)及高頻接收電路(L1)組成;所述單片機電路(D1)的倒車信號輸入端通過接口電路(A1)與倒車雷達電路的輸出端連接;所述單片機電路(D1)的高頻輸入端與高頻接收電路(L1)輸出端連接;所述防盜警示燈(2)通過接口電路(A1)與防盜報警電路中的防盜器主機(A5)的輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置,其特征在于所述顯示單元(1)正面的數(shù)碼發(fā)光體(G1)面向駕駛員。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置,其特征在于所述的防盜警示燈(2)安裝在顯示單元(1)的背面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置,其特征在于所述的防盜警示燈(2)至少由一個發(fā)光二極管組成。
專利摘要本實用新型公開了一種倒車胎壓防盜一體化顯示裝置,它是由倒車雷達電路、胎壓檢測電路、防盜報警電路、接口電路和顯示單元組成,所述顯示單元是由電源穩(wěn)壓電路、單片機電路、數(shù)碼發(fā)光體、數(shù)碼發(fā)光體驅(qū)動電路、防盜警示燈、喇叭、音量控制電路及高頻接收電路組成;所述單片機電路的倒車信號輸入端通過接口電路與倒車雷達電路的輸出端連接,所述的單片機電路的高頻輸入端與高頻接收電路輸出端連接,所述防盜警示燈通過接口電路與防盜報警電路中的防盜器主機的輸出端連接。在汽車行駛時,顯示輪胎氣壓;在汽車倒車時,顯示車后障礙物距離;在汽車停車時,作防盜報警燈用,減少了顯示器數(shù)量,方便了安裝,節(jié)省車內(nèi)空間。
文檔編號G01S13/00GK2823056SQ20052005742
公開日2006年10月4日 申請日期2005年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月22日
發(fā)明者李耀滔 申請人:廣東鐵將軍防盜設備有限公司