技術(shù)總結(jié)
一種帶應(yīng)急氣化功能的加氣站，包括儲(chǔ)罐，所述儲(chǔ)罐底部設(shè)有一管口，所述管口通過潛液泵卸LNG系統(tǒng)連接所述儲(chǔ)罐頂部充裝接口，所述儲(chǔ)罐底部的管口還連接有旁路系統(tǒng)，所述旁路系統(tǒng)包括由輸送管順次連接的控制閥門、氣化裝置、調(diào)壓系統(tǒng)以及計(jì)量系統(tǒng)，所述調(diào)壓系統(tǒng)包括至少兩個(gè)調(diào)壓裝置，所述調(diào)壓裝置分別通過過濾器并聯(lián)在所述氣化裝置輸出端的輸送管上；所述計(jì)量系統(tǒng)包括至少兩個(gè)相互并聯(lián)的計(jì)量裝置，所述計(jì)量裝置連接有流量變送器、溫度變送器以及壓力變送器，所述計(jì)量系統(tǒng)的輸出端連接有絕緣接頭。該加氣站在天然氣管網(wǎng)無法正常供應(yīng)LNG時(shí)，利用加氣站現(xiàn)在的儲(chǔ)罐LNG容量來解決加氣站應(yīng)急供氣問題，應(yīng)急供應(yīng)效率高，可以保障LNG流量供應(yīng)的穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：林梓榮;冼靜江;吳志星;呂永根;王雅麗;袁玉引;張柳芬;陳全;何偉搪;李羨瑜;張耀強(qiáng);區(qū)冬民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市汽車燃?xì)庥邢薰?br/>文檔號(hào)碼：201720082236
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.20
技術(shù)公布日：2017.08.25