技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種液化石油氣裝卸撬，包括氣路單元和液路單元。氣路單元中增壓裝置的進(jìn)氣口與氣路單元的進(jìn)口端連通，出氣口與氣路單元的出口端連通；液路單元包括并聯(lián)的裝車支路和卸車支路；裝車支路上依次設(shè)有第一裝液閥、裝車氣液分離器、裝車質(zhì)量流量計(jì)、第二裝液閥，其進(jìn)口與液路單元的第二端口連通，出口與液路單元的第一端口連通；卸車支路上依次設(shè)有第一卸液閥、卸車氣液分離器、卸車質(zhì)量流量計(jì)、第二卸液閥，其進(jìn)口與液路單元的第一端口連通，出口與液路單元的第二端口連通。運(yùn)用本實(shí)用新型裝卸LPG時(shí)，無需在現(xiàn)場安裝大量的管線，接通相應(yīng)的進(jìn)出口即可開始工作，內(nèi)部線路連接簡單，減少了安裝工作量，加快了工作進(jìn)程，大大提高了LPG的裝卸效率。

技術(shù)研發(fā)人員：施偉佳;周文龍;李業(yè)遠(yuǎn);仲曉東;劉斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：荊門宏圖特種飛行器制造有限公司;中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司
文檔號(hào)碼：201620883664
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.16
技術(shù)公布日：2017.01.11