本發(fā)明屬于管道安全領(lǐng)域，特別是一種管道安全斷脫裝置。

背景技術(shù)：

在罐區(qū)內(nèi)裝有原油等危險(xiǎn)化學(xué)品的大型儲(chǔ)罐都是集中布置的，儲(chǔ)罐與使用端之間都是通過(guò)管道進(jìn)行連接輸送物料。當(dāng)一端發(fā)生火災(zāi)等災(zāi)害時(shí)，需要切斷管道，停止輸送，防止火災(zāi)蔓延，進(jìn)而降低損失。但是現(xiàn)有的管道沒(méi)有火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，不能自動(dòng)斷脫隨時(shí)將管道截?cái)?，容易擴(kuò)大事故面積，增大損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種根據(jù)需求自動(dòng)斷開(kāi)連接管道，防止火勢(shì)蔓延的管道安全斷脫裝置。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為：

一種管道安全斷脫裝置，包括液壓油缸管道、伸縮陽(yáng)管、固定陰管、支架、伸縮油缸，液壓油缸管道固定于支架上，伸縮陽(yáng)管一端插入液壓油缸管道內(nèi)，伸縮陽(yáng)管一端與液壓油缸管道滑動(dòng)連接，伸縮陽(yáng)管另一端設(shè)有陽(yáng)閥門(mén)，陽(yáng)閥門(mén)的閥桿與第一傳動(dòng)齒輪固定連接，伸縮陽(yáng)管另一端設(shè)有陽(yáng)端口，固定陰管固定于支架上，固定陰管一端設(shè)有陰閥門(mén)，陰閥門(mén)的閥桿與第二傳動(dòng)齒輪固定連接，第二傳動(dòng)齒輪與旋轉(zhuǎn)油缸的轉(zhuǎn)軸固定連接，旋轉(zhuǎn)油缸缸體與支架固定連接，固定陰管一端設(shè)有與陽(yáng)端口配套的陰端口，第一傳動(dòng)齒輪與第二傳動(dòng)齒輪在同一水平面上，伸縮油缸與支架固定連接，伸縮油缸通過(guò)管道與伸縮陽(yáng)管連接。

優(yōu)選地，所述液壓油缸管道內(nèi)壁設(shè)有一圈擋環(huán)，液壓油缸管道端口設(shè)有封堵環(huán)，液壓油缸管道設(shè)有兩個(gè)油路孔洞，所述伸縮陽(yáng)管插入液壓油缸管道部分的外表面依次設(shè)有密封環(huán)、液壓阻環(huán)，密封環(huán)與液壓油缸管道內(nèi)壁接觸，液壓阻環(huán)位于封堵環(huán)與擋環(huán)之間，液壓阻環(huán)位于兩個(gè)油路孔洞之間，兩個(gè)油路孔洞通過(guò)管道分別與伸縮油缸連接。

優(yōu)選地，所述伸縮陽(yáng)管一端固定連接限位板，限位板上設(shè)有限位孔，所述支架設(shè)有鎖緊油缸，鎖緊油缸與鎖緊桿固定連接，鎖緊桿穿過(guò)限位孔。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)：

（1）本發(fā)明管道安全斷脫裝置當(dāng)收到險(xiǎn)情報(bào)警信號(hào)時(shí)，能過(guò)快速將管道截流，斷開(kāi)防止險(xiǎn)情蔓延。

（2）本發(fā)明設(shè)有鎖緊油缸、鎖緊桿、限位板，當(dāng)有液體從管道安全斷脫裝置中通過(guò)時(shí)，可以防止伸縮陽(yáng)管與固定陰管掙脫。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明管道安全斷脫裝置作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明管道安全斷脫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明管道安全斷脫裝置的立體圖。

圖3為本發(fā)明液壓油缸管道與伸縮陽(yáng)管連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明鎖緊油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示：

一種管道安全斷脫裝置，包括液壓油缸管道1、伸縮陽(yáng)管2、固定陰管3、支架4、伸縮油缸5，液壓油缸管道1固定于支架4上，伸縮陽(yáng)管2一端插入液壓油缸管道1內(nèi)，伸縮陽(yáng)管2一端與液壓油缸管道1滑動(dòng)連接，伸縮陽(yáng)管2另一端設(shè)有陽(yáng)閥門(mén)21，陽(yáng)閥門(mén)21的閥桿與第一傳動(dòng)齒輪22固定連接，伸縮陽(yáng)管2另一端設(shè)有陽(yáng)端口，固定陰管3固定于支架4上，固定陰管3一端設(shè)有陰閥門(mén)31，陰閥門(mén)31的閥桿與第二傳動(dòng)齒輪32固定連接，第二傳動(dòng)齒輪32與旋轉(zhuǎn)油缸33的轉(zhuǎn)軸固定連接，旋轉(zhuǎn)油缸33缸體與支架4固定連接，固定陰管3一端設(shè)有與陽(yáng)端口配套的陰端口，第一傳動(dòng)齒輪22與第二傳動(dòng)齒輪32在同一水平面上，伸縮油缸5與支架4固定連接，伸縮油缸5通過(guò)管道與伸縮陽(yáng)管2連接；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)，旋轉(zhuǎn)油缸33驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)齒輪22與第二傳動(dòng)齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng)，使陽(yáng)閥門(mén)21和陰閥門(mén)31關(guān)閉，陽(yáng)閥門(mén)21和陰閥門(mén)31關(guān)閉動(dòng)作完成后伸縮陽(yáng)管2和固定陰管3開(kāi)始分離。

液壓油缸管道1內(nèi)壁設(shè)有一圈擋環(huán)11，液壓油缸管道1端口設(shè)有封堵環(huán)12，液壓油缸管道1設(shè)有兩個(gè)油路孔洞，所述伸縮陽(yáng)管2插入液壓油缸管道1部分的外表面依次設(shè)有密封環(huán)23、液壓阻環(huán)24，密封環(huán)23與液壓油缸管道1內(nèi)壁接觸，液壓阻環(huán)24位于封堵環(huán)12與擋環(huán)11之間，液壓阻環(huán)24位于兩個(gè)油路孔洞之間，兩個(gè)油路孔洞通過(guò)管道分別與伸縮油缸5連接，采用液壓驅(qū)動(dòng)伸縮陽(yáng)管2伸縮，是整個(gè)伸縮陽(yáng)管2伸縮動(dòng)作安全穩(wěn)定可靠。

伸縮陽(yáng)管2一端固定連接限位板25，限位板25上設(shè)有限位孔26，所述支架4設(shè)有鎖緊油缸6，鎖緊油缸6與鎖緊桿61固定連接，鎖緊桿61穿過(guò)限位孔26，當(dāng)有液體從管道安全斷脫裝置中通過(guò)時(shí)，可以防止伸縮陽(yáng)管2與固定陰管3掙脫，提高管道安全斷脫裝置工作穩(wěn)定性。

本發(fā)明管道安全斷脫裝置的工作原理：

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)，旋轉(zhuǎn)油缸33接收型號(hào)指令，旋轉(zhuǎn)油缸33驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)齒輪22與第二傳動(dòng)齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng)，使陽(yáng)閥門(mén)21和陰閥門(mén)31關(guān)閉，同時(shí)鎖緊油缸6接收指令將鎖緊桿61從限位板25的限位孔26中抽出；

陽(yáng)閥門(mén)21和陰閥門(mén)31關(guān)閉動(dòng)作完成后伸縮油缸5將伸縮陽(yáng)管2與固定陰管3分離，輸送管道斷脫動(dòng)作完成，在管道安全斷脫裝置作用下整套管道斷脫快速、安全、穩(wěn)定。